CN203666859U - 一种新型童车挡板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型童车挡板，包括前挡板和后挡板，所述的前挡板的上半部分周边设有卡槽，后挡板的周边设有卡边，后挡板利用卡边卡于卡槽内安装在前挡板的上半部分；所述的前挡板和后挡板之间安装有支撑杆；所述的前挡板的下半部分呈三角状；所述前挡板和后挡板之间设有通孔。本实用新型结构设计合理，安装简便，固定效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车部件领域，尤其是一种新型童车挡板。
背景技术
现有市场上的卡丁车挡板固定方式复杂，挡板设计不合理，仅靠安装在其上的支撑杆固定在车身上，固定不牢靠。挡板的面积设计过大，不利于儿童双脚的活动。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型童车挡板。
本实用新型解决的是现有的卡丁车挡板固定方式复杂，挡板设计不合理，固定不牢靠，挡板的面积设计过大，不利于儿童双脚活动的问题。
本实用新型解决其技术问题采用技术方案是：本实用新型包括前挡板和后挡板，所述的前挡板的上半部分周边设有卡槽，后挡板的周边设有卡边，后挡板利用卡边卡于卡槽内安装在前挡板的上半部分；所述的前挡板和后挡板之间安装有支撑杆；所述的前挡板的下半部分呈三角状；所述前挡板和后挡板之间设有通孔。
所述的支撑杆有两个，对称安装在前挡板和后挡板之间，支撑杆的下端设有第一车身固定孔，支撑杆的中间设有前挡板固定孔。
所述的前挡板的下半部分设有第二车身固定孔和支撑杆固定孔。
所述的通孔由前挡板和后挡板拼接而成。
本实用新型的有益效果：前挡板的下半部分设有三角状的结构，两侧的面积小，有利于儿童双脚的自由活动。支撑杆和前挡板上分别设有车身固定孔，利用螺栓将前挡板固定在车身架上，安装方便，固定效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的背面结构示意图。
图3是本实用新型的顶部结构示意图。
图4是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图3所示，本实用新型包括前挡板1和后挡板2，前挡板1的上半部分周边设有卡槽1-1，后挡板2的周边设有卡边2-1，后挡板2利用卡边2-1卡于卡槽1内安装在前挡板1的上半部分，然后再通过螺栓进一步固定。
如图2所示，前挡板1和后挡板2之间安装有支撑杆3，支撑杆3有两个，对称安装在前挡板1和后挡板2之间，支撑杆3的下端设有第一车身固定孔3-2，支撑杆3的中间设有前挡板固定孔3-1。
前挡板1的下半部分呈三角状，下半部分设有第二车身固定孔1-2和支撑杆固定孔1-3。
支撑杆3上的第一车身固定孔3-2和前挡板1上的第二车身固定孔1-2利用螺栓固定在车身架上，支撑杆3上的前挡板固定孔3-1和前挡板1上的支撑杆固定孔1-3相对应，利用螺栓穿过两孔，而后固定在一起。
如图3和图4所示，前挡板1和后挡板2之间设有通孔4，通孔4由前挡板1和后挡板2拼接而成。车头的转轴穿过通孔4，将本实用新型安装于童车的前端。
Claims (4)
1.一种新型童车挡板，包括前挡板和后挡板，其特征在于所述的前挡板的上半部分周边设有卡槽，后挡板的周边设有卡边，后挡板利用卡边卡于卡槽内安装在前挡板的上半部分；所述的前挡板和后挡板之间安装有支撑杆；所述的前挡板的下半部分呈三角状；所述前挡板和后挡板之间设有通孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型童车挡板，其特征在于所述的支撑杆有两个，对称安装在前挡板和后挡板之间，支撑杆的下端设有第一车身固定孔，支撑杆的中间设有前挡板固定孔。
3.根据权利要求1所述的一种新型童车挡板，其特征在于所述的前挡板的下半部分设有第二车身固定孔和支撑杆固定孔。
4.根据权利要求1所述的一种新型童车挡板，其特征在于所述的通孔由前挡板和后挡板拼接而成。
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| CN201320879182.5U CN203666859U (zh) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | 一种新型童车挡板 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203666859U (zh) |
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2013
- 2013-12-30 CN CN201320879182.5U patent/CN203666859U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20140625 Termination date: 20191230 |
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