CN203666657U - 动车组司机室通风系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种动车组司机室通风系统,所述系统包含有进风管道(1),所述进风管道(1)安装于动车组的外侧壁上,且进风管道(1)一个端口与动车行驶方向相反,另一个端口连接于动车组列车的侧壁上,所述进风管道(1)连接于侧壁上的端口经一滤网(2)后连通至一灭菌室(3)的进风口,所述灭菌室(3)内安装有紫外线消毒装置,所述灭菌室(3)的出风口经抽风机(4)后连通至司机室内。本实用新型动车组司机室通风系统,能够提高驾驶室内空气质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动车组司机室通风系统。
背景技术
随着人们生活水平的提高,外出旅游的需求也得到了极大的提高,尤其是远途旅行的需求量得到了极大的提高,因而需要一种高速、安全的交通运输工具来配合人们的需求。动车组正是在这个前提下,得到了人们的广泛接受。对于动车组,动车组司机室是动车组的核心组成部件,由于列车高速运行,因此,作为列车最前端的司机室一定是密封设计的,为此需要设计空调系统进行通风作用,但是一般的空调系统采用室内循环净化的方式进行通风,不能及时补充新鲜空气,时间久了,空气质量会下降,影响驾驶人员的身体健康,使得其容易产生疲劳感,易发误操作,进而影响动车组的安全性能。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种能够提高驾驶室内空气质量的动车组司机室通风系统。
本实用新型的目的是这样实现的:一种动车组司机室通风系统,所述系统包含有进风管道,所述进风管道安装于动车组的外侧壁上,且进风管道一个端口与动车行驶方向相反,另一个端口连接于动车组列车的侧壁上,所述进风管道连接于侧壁上的端口经一滤网后连通至一灭菌室的进风口,所述灭菌室内安装有紫外线消毒装置,所述灭菌室的出风口经抽风机后连通至司机室内。
本实用新型动车组司机室通风系统,所述进风管道的外壁呈流线形设计。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型可不断的将外部新鲜空气导入,从而使得司机室内充满新鲜空气,有助于提高司机的驾车舒适性,从而提高其精神集中度,有效的避免了误操作的发生。
附图说明
图1为本实用新型动车组司机室通风系统的结构示意图。
其中:
进风管道1、滤网2、灭菌室3、抽风机4。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种动车组司机室通风系统,所述系统包含有进风管道1,所述进风管道1安装于动车组的外侧壁上,且进风管道1一个端口与动车行驶方向相反,另一个端口连接于动车组列车的侧壁上,同时进风管道1的外壁呈流线形设计,所述进风管道1连接于侧壁上的端口经一滤网2后连通至一灭菌室3的进风口,所述灭菌室3内安装有紫外线消毒装置,所述灭菌室3的出风口经抽风机4后连通至司机室内;
工作时,抽风机4工作,使得管道内产生负压,从而通过进风管道1经外部的新鲜空气导入,在导入的过程中,通过滤网2进行除尘、通过灭菌室内的紫外线消毒装置进行灭菌消毒操作,从而保证了导入空气的新鲜。
Claims (2)
1.一种动车组司机室通风系统,其特征在于:所述系统包含有进风管道(1),所述进风管道(1)安装于动车组的外侧壁上,且进风管道(1)一个端口与动车行驶方向相反,另一个端口连接于动车组列车的侧壁上,所述进风管道(1)连接于侧壁上的端口经一滤网(2)后连通至一灭菌室(3)的进风口,所述灭菌室(3)内安装有紫外线消毒装置,所述灭菌室(3)的出风口经抽风机(4)后连通至司机室内。
2.如权利要求1所述一种动车组司机室通风系统,其特征在于:所述进风管道(1)的外壁呈流线形设计。
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