CN203659611U - 一种节能油浸地埋式非晶合金变压器 - Google Patents

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高键
杨玉珑
孙希龙
戴志涛
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Abstract

本实用新型涉及一种节能油浸地埋式非晶合金变压器,具有双层油箱盖,变压器的高压电缆头、低压出线端子、高压开关档位转换器置于双层油箱盖之间;所述双层油箱盖设于变压器油箱上;变压器上与箱内油接触部件均采用双层密封结构,即内密封及外密封,其中内密封为箱内焊接法兰镶嵌密封垫用螺栓紧固,并直接与油接触,外密封为箱外焊接法兰镶嵌密封垫用螺栓紧固,并直接与空气接触。本实用新型占地空间小,节能油浸地埋式非晶合金变压器安装于地下,全密封、全绝缘、全屏蔽接线方式,不占用地表空间、免维护,即实现了节能又实现了环保,更缓减了我国的供电紧张状况。

Description

一种节能油浸地埋式非晶合金变压器
技术领域
本实用新型涉及一种非晶合金变压器,具体的说是一种节能油浸地埋式非晶合金变压器。
背景技术
随着城市现代化建设与发展,城镇电网将逐渐从架空线路转到地下电缆线路,因此电力设备也需要转移设置于地下,其运行要安全可靠,节能环保,以减少城镇建设中电力设施存在的视觉污染和环境污染。
置于地下的电力设备需要具有防爆及完全浸水运行的特点,这就要求对原有变压器及其外露部件有良好的密封。目前,非晶合金变压器在电力市场的大量使用,即实现了节能又实现了环保,更缓减了我国的供电紧张状况。现有的非晶合金变压器安装于地面以上,占用地表空间,占地空间大,噪音较大,损耗大。非晶合金变压器远远达不到上述要求。
实用新型内容
针对现有技术中非晶合金变压器不能满足于地下运行的需要,本实用新型要解决的技术问题是提供一种节能油浸地埋式非晶合金变压器。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型一种节能油浸地埋式非晶合金变压器,具有双层油箱盖,变压器的高压电缆头、低压出线端子、高压开关档位转换器置于双层油箱盖之间。
所述双层油箱盖设于变压器油箱上。
变压器上与箱内油接触部件均采用双层密封结构,即内密封及外密封,其中内密封为箱内焊接法兰镶嵌密封垫用螺栓紧固,并直接与油接触,外密封为箱外焊接法兰镶嵌密封垫用螺栓紧固,并直接与空气接触。
变压器的高压电缆头采用全绝缘插拔式。
变压器的高压开关为加长双密封法兰结构,即高压开关的操纵杆加长,延伸到双层油箱盖外部,操纵杆与双层油箱盖上盖通过法兰密封连接。
变压器铁芯采用开口卷铁芯四框五柱式结构,线圈为矩形结构,高低线圈合绕,形成一个整体。
变压器的油箱箱体及外部件均涂有防腐材料。
本实用新型具有以下有益效果及优点:
1.本实用新型占地空间小。节能油浸地埋式非晶合金变压器安装于地下,全密封、全绝缘、全屏蔽接线方式,不占用地表空间、免维护。
2.本实用新型低噪音、低损耗、低温升。变压器的噪声源主要来自铁芯,本变压器采用非晶合金铁芯并将变压器安装在地下,其噪声可以明显下降,对居民的影响几乎没有,损耗及温升比常规变压器有较大幅度的降低。较传统的变压器节能降耗运行费用低,采用非晶合金铁芯,比国标降低空载损耗70%)、占地面积小(埋入地坑,为传统2/7)、无污染、免维护。
3.本实用新型创造性的开发,以其独特的设计及制造工艺,具有防爆及完全浸水运行的特点,其防护等级高达IP68,另外占地面积少,对安装环境要求低,施工简单方便,油浸地埋式非晶合金变压器,是一种节约型、创造性变压器,具有安装简便灵活,占地面积少,免维护,在电力市场的大量使用,即实现了节能又实现了环保,更缓减了我国的供电紧张状况。
4.本实用新型适用于城市住宅小区、工业园、城市交通主要干道等城市配电网中。采用节能油浸地埋式非晶合金变压器,可以大大降低能耗,节约城市配电设施的的占地面积,提高城市土地利用率。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图;
图2为图1的左右图;
图3为图1的俯视图。
其中,1为上盖,2为高压进线,3为高压全绝缘插拨头,4为低压出线端子,5为平板式散热器,6为全密封油箱,7为三相五柱式非晶合金卷铁芯,8为低压出线。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明作进一步阐述。
如图1~3所示,本实用新型节能油浸地埋式非晶合金变压器,具有双层油箱盖,高压进线2、低压出线端子4、高压开关档位转换器置于双层油箱盖之间;所述双层油箱盖设于变压器油箱上,在原有油箱盖之上又加设一层上盖1,使其达到进出线的防水全密封、全绝缘、全屏蔽的目的,提高了配件的耐腐蚀能力,保证了地埋式变压器的防腐和密封能力,提高防护等级,可短时浸没在水中运行,延长地埋变的使用寿命,可以免维护、免检修,有效提高了供电系统的可靠性。
变压器上与箱内油接触部件均采用双层密封结构,双密封结构即箱内部焊接法兰镶嵌密封垫用螺栓紧固,并直接与油接触称为内密封,箱外部焊接法兰镶嵌密封垫用螺栓紧固,并直接与空气接触称为外密封;变压器的高压电缆头采用全绝缘插拔式。
变压器的高压开关为加长双密封法兰结构,即高压开关的操纵杆加长,延伸到双层油箱盖外部,操纵杆与双层油箱盖上盖通过法兰密封连接。
变压器铁芯采用开口卷铁芯四框五柱式结构,线圈为矩形结构,高低线圈合绕形成一个整体。
变压器的油箱箱体及外部件(指变压器的散热器、双层油箱盖上盖等部件)均涂有防腐材料。
本实用新型采用全绝缘结构,高压进线采用三根全绝缘插拔式高压电缆头连接,无裸露带电体,确保人身安全。变压器高压电缆头采用高压全绝缘插拨头3,低压出线端子4、高压开关档位转换器等置于双层油箱盖之间,箱盖与箱壁焊为一体,防护等级IP68,最大限度保证了防水要求,是真正意义上的免维护。
铁芯结构为三相五柱式非晶合金卷铁芯7,极大降低了空载损耗、谐波分量和变压器的整体高度,从而降低运行费用和地坑深度。
变压器的器身采用真空注油,彻底清除绝缘材料中水分和空气,保证变压器长期运行寿命。
本实施例中为提高本实用新型的抗短路能力,利用变压器优化程序得出各绕组短路电流及相应的机械应的大小,以确定初步的变压器参数及几何模型。采用变压器计算机辅助设计软件,对变压器的电磁场、机械力、波过程等进行了模拟分析,确认了产品结构的合理性和可靠性。在设计中线圈采用高低合绕一起,器身钢性定位等措施,保证了产品具有较强的抗短路能力。
本实施例中为提高本实用新型过负荷能力,在机构论证、电磁计算、场强模拟、结构设计、主要部件选取等各个环节都有针对性措施:结构论证对绕组油道进行分析,电磁计算中选取合理电流密度和磁通密度,场强模拟中消除热点温升,通过合理设计油路,改善了变压器内部温升。选取套管、开关等主要部件时留有一定的过电流余度,通过以上措施,有效提高产品过负荷能力。
变压器铁芯选用优质的非晶合金钢带卷绕而成,铁芯采用开口卷铁芯四框五柱式结构,线圈为矩形结构,并使高低线圈合绕,形成一个整体,提高了线圈抗冲击、抗短路能力。
本实用新型采取了一些有效的减震措施,减小运行噪音。油箱与器身之间采用全方位钢性定位,保证运输和运行中不发生位移。油箱采用双层油箱盖全密封结构,箱盖与箱沿焊死,与箱内油接触部位如放油活门、开关、压力释放阀等,均采用双层密封措施,杜绝渗漏油,油箱箱体及外部件均涂防腐材料。高压进线为三根全绝缘插拔式电缆头,高压开关为加长双密封法兰结构,总装时采用真空注油工艺,杜绝了变压器油吸潮和氧化的可能性,延缓了绝缘材料的老化,延长了变压器的使用寿命。
本实用新型除常规出厂试验外还必须进行浸水试验,即在水中进行产品的绝缘电阻测量、外施耐压和感应耐压试验。
本实用新型较传统的变压器节能降耗运行费用低,采用非晶合金铁芯,比国标降低空载损耗70%,采用地埋形式后,占地面积小,为传统的2/7,无污染、免维护。

Claims (5)

1.一种节能油浸地埋式非晶合金变压器,其特征在于:具有双层油箱盖,变压器的高压电缆头、低压出线端子、高压开关档位转换器置于双层油箱盖之间;变压器上与箱内油接触部件均采用双层密封结构,即内密封及外密封,其中内密封为箱内焊接法兰镶嵌密封垫用螺栓紧固,并直接与油接触,外密封为箱外焊接法兰镶嵌密封垫用螺栓紧固,并直接与空气接触;变压器铁芯采用开口卷铁芯四框五柱式结构,线圈为矩形结构,高低线圈合绕,形成一个整体。 
2.按权利要求1所述的节能油浸地埋式非晶合金变压器,其特征在于:所述双层油箱盖设于变压器油箱上。 
3.按权利要求1所述的节能油浸地埋式非晶合金变压器,其特征在于:变压器的高压电缆头采用全绝缘插拔式。 
4.按权利要求1所述的节能油浸地埋式非晶合金变压器,其特征在于:变压器的高压开关为加长双密封法兰结构,即高压开关的操纵杆加长,延伸到双层油箱盖外部,操纵杆与双层油箱盖上盖通过法兰密封连接。 
5.按权利要求1所述的节能油浸地埋式非晶合金变压器,其特征在于:变压器的油箱箱体及外部件均涂有防腐材料。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105655107A (zh) * 2014-09-27 2016-06-08 刘洋 一种双密封仓液态防水型地埋式节能变压器

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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