CN203655855U - 一种汽车空调安装垫片结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调安装垫片结构，包括垫片本体（1），垫片本体（1）上设有安装孔，安装孔上设有与垫片本体（1）一体式结构的止退扣（2），止退扣（2）与安装螺栓过盈配合，止退扣（2）卡到螺栓的螺纹上，止退扣（2）与安装处螺栓的过盈配合实现锁死功能，不易脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调领域，尤其涉及一种汽车空调安装垫片结构。
背景技术
在整车安装时，空调固定点与汽车钣金存在间隙的情况，通过垫片厚度消除间隙，使空调安装稳定，协调。
现有垫片的安装使用以金属平垫片较为常见，由于金属垫片尺寸固定，套在螺栓上后极易脱落，若放在装车大线安装，又浪费时间，影响整个生产线效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装方便、不易脱落的汽车空调安装垫片结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车空调安装垫片结构，包括垫片本体，所述垫片本体上设有安装孔，所述安装孔上设有与垫片本体一体式结构的止退扣，所述止退扣与安装螺栓过盈配合。
所述止退扣有三个，在垫片本体的安装孔周向均匀分布，三个止退扣围合成与安装螺栓过盈配合的孔。
所述垫片本体和止退扣为塑料材质。
本实用新型的优点在于，从零件的成本考虑，使用塑料件要比金属件节约一半以上的成本。连接产品之间间隙适中，止退扣卡到螺栓的螺纹上，止退扣与安装处螺栓的过盈配合实现锁死功能，不易脱落。结构简单，安装方便，经济实用，不易脱落。解决产品装配时的间隙缺陷。由于安装方便，拆卸容易，可作为部分金属垫片的替代产品。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车空调安装垫片结构的结构示意图；
图2为图1汽车空调安装垫片结构的分解结构示意图；
图3为汽车空调安装垫片结构的安装示意图；
图4为汽车空调安装垫片结构安装后的结构示意图；
上述图中的标记均为：1、垫片本体，2、止退扣，3、空调主机。
具体实施方式
图1和图2为本实用新型一种汽车空调安装垫片结构的结构示意图，包括垫片本体1，垫片本体1上设有安装孔，安装孔上设有与垫片本体1一体式结构的止退扣2，止退扣2与安装螺栓过盈配合；垫片本体1和止退扣2为塑料材质。
止退扣2有三个，在垫片本体1的安装孔周向均匀分布，三个止退扣2围合成与安装螺栓过盈配合的孔。
安装时，如图3和图4所示，将止退扣2中间孔对准待安装螺栓，并用力向前推，直到垫片安装到螺栓根部即完成。
采用上述的结构后，从零件的成本考虑，使用塑料件要比金属件节约一半以上的成本。连接产品之间间隙适中，止退扣2卡到螺栓的螺纹上，止退扣2与安装处螺栓的过盈配合实现锁死功能，不易脱落。结构简单，安装方便，经济实用，不易脱落。解决产品装配时的间隙缺陷。由于安装方便，拆卸容易，可作为部分金属垫片的替代产品。使用该垫片，既可以直接发送用户处进行安装，也可以预装在空调主机3上作为总成件直接装车，方便实用。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车空调安装垫片结构，包括垫片本体（1），其特征在于，所述垫片本体（1）上设有安装孔，所述安装孔上设有与垫片本体（1）一体式结构的止退扣（2），所述止退扣（2）与安装螺栓过盈配合。
2.如权利要求1所述的汽车空调安装垫片结构，其特征在于，所述止退扣（2）有三个，在垫片本体（1）的安装孔周向均匀分布，三个止退扣（2）围合成与安装螺栓过盈配合的孔。
3.如权利要求1或2所述的汽车空调安装垫片结构，其特征在于，所述垫片本体（1）和止退扣（2）为塑料材质。
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2013
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