CN203652036U - 折叠支撑管结构及车把结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种折叠支撑管结构及车把结构，包括上支撑管、下支撑管和折叠器，上支撑管和下支撑管分别与折叠器的上折叠片、下折叠片固定连接，上支撑管外套接一套管，套管的下端与折叠器的上折叠片固定连接；上支撑管的上管头上套设一封堵结构，封堵结构封堵在套管的上端和上支撑管之间的间隙上。本实用新型在上支撑管外套接一套管，将上支撑管与上折叠片之间的受力进行分担，加强了折叠器与支撑部件间连接得牢固性，经年日久也不会产生脱焊现象，延长了折叠支撑管的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种折叠支撑管结构及车把结构。
背景技术
现有自行车折叠支撑管结构中的上、下支撑管一般均为单管结构，上支撑管和折叠器上折叠片之间的连接部一般为焊接。在反复折叠车把及车辆行驶的过程中，上支撑管和折叠器上折叠片之间的连接部为主要的受力部，此受力部经年日久便会产生脱焊现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于为克服现有技术的缺陷，而提供一种折叠支撑管结构及车把结构。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种折叠支撑管结构，包括上支撑管、下支撑管和折叠器，上支撑管和下支撑管分别与折叠器的上折叠片、下折叠片固定连接，所述的上支撑管外套接一套管，所述套管的下端与折叠器的上折叠片固定连接；上支撑管的上管头上套设一封堵结构，所述封堵结构封堵在套管的上端和上支撑管之间的间隙上。
所述封堵结构包括一螺母、轴承碗、轴承、封盖，所述轴承碗套设在上支撑管的上管头上，轴承设于轴承碗内，封盖套设于上支撑管的上管头并盖于轴承碗上，螺母套设于上支撑管的上管头上并锁紧压于封盖上。
所述轴承碗设凸环部，轴承碗凸环部卡接于套管的上端口内。
所述封盖设凸环部，封盖凸环部压合于轴承上。
所述封盖设内螺纹并与上支撑管的上管头螺纹连接。
所述上支撑管和套管分别与上折叠片焊接。
所述螺母为六角螺母。
一种车把结构，包括横把、竖管，还包括上述任一所述的折叠支撑管结构，所述竖管插接于所述上支撑管内并由膨胀螺栓紧固。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是：1）在上支撑管外套接一套管，将上支撑管与上折叠片之间的受力进行分担，加强了折叠器与支撑部件间连接的牢固性，经年日久也不会产生脱焊现象，延长了折叠支撑管的使用寿命；2）在套管的上端和上支撑管之间的空隙安设轴承碗、轴承、封盖，保证了套管和上支撑管形成受力的统一体；3）竖管插接于上支撑管内并由膨胀螺栓紧固，可根据需要方便的调整横把的高度。
附图说明
图1为本实用新型折叠支撑管结构优选实施例的爆炸结构示意图；
图2为本实用新型折叠支撑管结构优选实施例的局部剖视装配示意图；
图3为本实用新型车把结构示意图。
具体实施方式
为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明。
如图1所示，为本实用新型折叠支撑管结构优选实施例的爆炸结构示意图；如图2所示，为本实用新型折叠支撑管结构优选实施例的局部剖视装配示意图，包括上支撑管3、下支撑管2和折叠器1，上支撑管3和下支撑管2分别与折叠器1的上折叠片11、下折叠片12固定连接，上支撑管3外套接一套管4，套管4的下端与折叠器1的上折叠片11固定连接；上支撑管3的上管头31上套设一封堵结构5，封堵结构5封堵在套管4的上端和上支撑管3之间的间隙上。
具体的，封堵结构5包括一螺母51、轴承碗55、轴承53、封盖52，轴承碗55套设在上支撑管3的上管头31上，轴承53设于轴承碗55内，封盖52套设于上支撑管3的上管头31并盖于轴承碗55上，螺母51套设于上支撑管3的上管头31上并锁紧压于封盖52上。
具体的，轴承碗55设凸环部551，轴承碗凸环部551卡接于套管4的上端口41内。
具体的，封盖52设凸环部521，封盖凸环部521压合于轴承53上。
具体的，封盖52设内螺纹并与上支撑管3的上管头31螺纹连接。
具体的，上支撑管3和套管4分别与上折叠片11焊接。
具体的，螺母51为六角螺母。
如图3所示，为本实用新型车把结构示意图，包括横把6、竖管7，还包括上述任一所述的折叠支撑管结构，竖管7插接于上支撑管3内并由膨胀螺栓紧固。
以上所述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护。
Claims (8)
1.一种折叠支撑管结构，包括上支撑管、下支撑管和折叠器，上支撑管和下支撑管分别与折叠器的上折叠片、下折叠片固定连接，其特征在于，所述的上支撑管外套接一套管，所述套管的下端与折叠器的上折叠片固定连接；上支撑管的上管头上套设一封堵结构，所述封堵结构封堵在套管的上端和上支撑管之间的间隙上。
2.根据权利要求1所述折叠支撑管结构，其特征在于，所述封堵结构包括一螺母、轴承碗、轴承、封盖，所述轴承碗套设在上支撑管的上管头上，轴承设于轴承碗内，封盖套设于上支撑管的上管头并盖于轴承碗上，螺母套设于上支撑管的上管头上并锁紧压于封盖上。
3.根据权利要求2所述折叠支撑管结构，其特征在于，所述轴承碗设凸环部，轴承碗凸环部卡接于套管的上端口内。
4.根据权利要求3所述折叠支撑管结构，其特征在于，所述封盖设凸环部，封盖凸环部压合于轴承上。
5.根据权利要求4所述折叠支撑管结构，其特征在于，所述封盖设内螺纹并与上支撑管的上管头螺纹连接。
6.根据权利要求5所述折叠支撑管结构，其特征在于，所述上支撑管和套管分别与上折叠片焊接。
7.根据权利要求6所述折叠支撑管结构，其特征在于，所述螺母为六角螺母。
8.一种车把结构，包括横把、竖管，其特征在于，还包括上述权利要求1至7任一所述的折叠支撑管结构，所述竖管插接于所述上支撑管内并由膨胀螺栓紧固。
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