CN203644717U - 电控塑壳断路器及逻辑互锁式塑壳断路器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电控塑壳断路器及逻辑互锁式塑壳断路器，其中，电控塑壳断路器包括壳体，输入、输出端子组件、手柄、动触头组件、静触头及导弧片、灭弧室、热脱扣组件、磁脱扣组件、联动脱扣组件和驱动轴控制器，手柄设有用于安装驱动轴的轴孔。驱动轴控制器包括，与手柄轴孔相连接的驱动轴和固定在驱动轴另一端的径向拨杆、设置在驱动轴控制器内的伞齿轮和伞齿轮背面或摆杆轴上的主动拨盘，主动拨盘上设有扇形槽，径向拨杆位于扇形槽内，扇形槽的中心角θ小于手柄两个旋转极限位置的夹角与手柄死角之差。本实用新型使远距离自动开启和关闭电源甚至网络控制成为可能。本实用新型更加简洁的脱扣机构布局为断路器的工业自动化生产提供了方便。

Description

电控塑壳断路器及逻辑互锁式塑壳断路器

技术领域

本实用新型涉及一种断路器，尤其涉及一种塑壳结构的断路器。

背景技术

断路器（空气开关）在整个电气领域应用十分广泛。每年的市场消费量非常庞大。以多家跨国电气集团为代表的大型跨国公司为先导，产品不断更新改进，引领整个电气行业技术向前发展。众多中小型电气公司只是紧随其后，进行快速仿制。近些年来，虽然塑壳断路器的整体性能和制造工艺技术不断进步，但是在内部结构设计上仍然过于分散，不利于工业自动化生产效率的提高，导致每年耗用大量人力进行组装。

特别是近几年推出的断路器基本上是将磁脱机构和热脱机构分开两部分处理，并且将热脱扣和磁脱扣两个组件相互独立地、且呈面面相对地布置在断路器的壳体内，这样的布局，使得在使用过程中，当触头分开的瞬间，减弱了电荷向灭弧室方向的引力。

现行的塑壳断路器操控通/断的动作基本上是以人工推拉手柄来实现的，而现代社会的发展对远距离控制和自动控制提出了越来越多的要求。如果能通过网络操控断路器，将会在根本上切断电源，使电器更安全和节省大量的待机电能。

由于传统断路器不能自动响应，尤其是在一些不发达地区会出现频繁停电，从而造成电器受电冲击而损坏。

目前，在断路器制造行业，在零部件生产上仍然使用传统方法，对于近年发展起来的复合制造工艺采用很少。使得断路器零部件数量过多，为后续实现自动化装配造成困难。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型提供一种电控塑壳断路器，该断路器为日后实现网络操控奠定了基础。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种电控塑壳断路器，包括壳体，输入端子组件、输出端子组件、手柄、动触头组件、静触头及导弧片、灭弧室、热脱扣组件、磁脱扣组件和联动脱扣组件，所述热脱扣组件、磁脱扣组件、联动脱扣组件和动触头组件均布置在断路器输出端的同一侧；所述手柄设有用于安装驱动轴的轴孔O1。

进一步讲：

本实用新型该断路器还包括驱动轴控制器，所述驱动轴控制器包括与所述手柄的轴孔O1固定连接的驱动轴、固定在所述驱动轴上的径向拨杆、设置在所述驱动轴上的主动拨盘，所述主动拨盘可以相对驱动轴转动，所述主动拨盘上设有扇形槽，所述径向拨杆位于所述扇形槽内，所述扇形槽的中心角θ小于手柄两极限位置的夹角与手柄的死角之差；所述死角指的是手柄和U型连杆构成曲柄连杆机构，手柄合闸做正时针转动时和U型连杆之间夹角α越过180度最远点，当手柄转到合闸状态的极限位置时，α角也到达了超过180度的最大值，此时α角减去180度平角得出的差值即为死角。

本实用新型电控塑壳断路器中所述带扇形槽的主动拨盘由微型减速电机驱动的伞齿轮传动机构或丝杠-摇杆传动机构带动；所述主动拨盘与所述伞齿轮传动机构中被动伞齿轮为一体结构，即所述被动伞齿轮的背面结构是带有扇形槽的主动拨盘；所述丝杠-摆杆传动机构中，摆杆的一端和丝杠上的螺母转动连接，摆杆的另一端是带有扇形槽的主动拨盘。

所述动触头组件包括动触头支架、驱动臂、脱扣杠杆、动触头、动触头弹簧K1和触头撞击机构，所述动触头支架通过转轴O2连接在壳体上，所述动触头与所述动触头支架为一体结构，所述驱动臂的一端与所述手柄之间连接有一U型连杆，所述驱动臂的另一端通过转轴O3与所述动触头支架连接，所述脱扣杠杆的支点通过转轴O4与所述动触头支架连接，所述脱扣杠杆的一端与所述驱动臂之间设有接触点P1，所述脱扣杠杆的另一端设有尼龙弹簧K2，所述尼龙弹簧K2连接在动触头支架上；所述触头撞击结构为一杠杆，所述杠杆的支点O5固连在所述壳体上，所述杠杆的一端与所述壳体的侧壁接触，所述杠杆的另一端与所述手柄之间设有接触点P2，所述杠杆与所述动触头支架之间设有接触点P3。

所述热脱扣组件包括双金属片和热调螺钉，所述磁脱扣组件包括电磁线圈，动静铁芯和磁脱扣摇杆，所述磁脱扣摇杆的一端滑动连接在电磁线圈的动铁芯上，所述磁脱扣摇杆的另一端通过转轴O6连接在壳体上；所述热脱扣组件、磁脱扣组件和联动脱扣组件之间设有脱扣拉杆；所述脱扣拉杆的一端通过转轴O7与所述脱扣杠杆连接，所述壳体上设有脱扣拉杆的导向结构，所述脱扣拉杆与所述双金属片之间设有接触点P4，所述脱扣拉杆与所述磁脱扣摇杆之间设有接触点P5；所述联动脱扣组件包括设置在所述脱扣拉杆上的邻极联动脱扣杆。

所述脱扣杠杆与尼龙弹簧K2为一体结构，并采用双料注塑工艺一次成型。

本实用新型一种逻辑互锁式塑壳断路器，包括有相互存在逻辑互锁关系的两组断路器，所述两组断路器之间设有互锁控制器，每组断路器包括壳体，输入端子组件、输出端子组件、手柄、动触头组件、静触头及导弧片、灭弧室、热脱扣组件、磁脱扣组件和联动脱扣组件，所述热脱扣组件、磁脱扣组件、联动脱扣组件和动触头组件均布置在断路器输出端同一侧；所述手柄设有用于安装驱动轴的轴孔O1；所述两组断路器之间设有逻辑互锁控制器，所述逻辑互锁控制器的操作分为手动和电动两种，所述逻辑互锁控制器的传动机构均由一组伞齿轮副组成，所述伞齿轮副由两个面面相对的伞齿轮和与之构成直角传动的中介伞齿轮组成，所述两个面面相对伞齿轮的旋向互为相反，在所述两个面面相对的伞齿轮背面都附有带扇形槽的主动拨盘，所述两个主动拨盘上的扇形槽内分别装有固定于驱动轴上的径向拨杆，所述两个旋向互为相反的伞齿轮驱动各自的径向拨杆和相应的驱动轴作互为相反的转动，驱动轴的另一端分别装配在两组断路器手柄的轴孔O1内；所述扇形槽的中心角θ’小于手柄两个旋转极限位置的夹角与手柄接触角之差，所述手柄接触角即断路器合闸后的手柄极限位置和动触头与静触头开始接触导通时相对应的手柄位置之间的夹角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：很方便地对断路器实现智能控制；在不频繁电路通断场合本实用新型的电控断路器可以省去接触器，直接对相应负载进行通断切换；本实用新型断路器的结构简捷，制造成本低，便于自动化生产，并可与常规断路器直接替换。

附图说明

图1是本实用新型电控塑壳断路器断电状态示意图；

图2是图1所示断路器断电状态的工作原理图；

图3是本实用新型断路器导通状态示意图；

图4是图3所示断路器导通状态的工作原理图；

图5是本实用新型电控塑壳断路器脱扣保护启动瞬间的工作原理图；

图6-1是本实用新型电控塑壳断路器采用伞齿轮传动机构驱动手柄的示意图；

图6-2是图6-1、图7、图8、图9及图10中所示断路器断电状态手柄的位置示意图；

图6-3是图6-1、图7、图8、图9及图10中所示断路器合闸状态手柄的位置示意图；

图7是本实用新型电控塑壳断路器采用丝杠-摆杆传动机构驱动手柄的示意图；

图8是本实用新型逻辑互锁式断路器手动实现的示意图；

图9是本实用新型逻辑互锁式断路器由伞齿轮传动机构实现的示意图；

图10是本实用新型逻辑互锁式断路器由丝杠-摆杆传动机构实现的示意图；

图11是本实用新型电控制断路器发生脱扣时的处理方案示意图。

图中：

1-手柄，2-U型连杆，3-驱动臂，4-动触头支架，5-动触头弹簧K1，6-脱扣杠杆，7-杠杆，8-静触头及导弧片，9-输入端子组件，10-动触头，11-防弧板，12-灭弧室，13-磁脱线圈，14-磁脱扣摇杆，15-热调螺钉，16-双金属片，17-输出接线片，18-输出端子组件，19-脱扣杠杆，20-邻极联动脱扣杆，21-手柄复位弹簧K3，22-驱动轴，22’-径向拨杆，23-伞齿轮副，24-波纹轮，25-换向开关，26-扭力调整簧，27-微型减速电机，28-丝杠，29-螺母，30-摆杆，31-指示灯，32-微动开关。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。

传统塑壳断路器一般都采用手动驱动手柄1进行电路的开通和切断。本实用新型对现有断路器内的各功能组件进行重新布局，并将其中过多的部件进行功能整合，节省出空间，增大了手柄1的直径。将传统断路器的轴旋转约束改为手柄外圆约束，将手柄1的中心部位设计为孔结构，由外部插入驱动轴22来带动手柄1旋转。但本实用新型断路器的整体几何结构不变，仍然符合DIN轨道安装标准，可以作为常规产品使用并相互替换。外部输入驱动轴22可以实现对塑壳断路器的自动化通断操作、或远程甚至网络控制。特别是当电网出现故障，频繁断电或者三相电的其中1相断电时，经常会给电器造成冲击损坏。本实用新型断路器可以很方便地自动切断断路器，从而保护用电设施。

如图1和图3所示，本实用新型电控塑壳断路器，包括壳体，输入端子组件、输出端子组件、手柄1、动触头组件、静触头及导弧片8、灭弧室12、热脱扣组件、磁脱扣组件和联动脱扣组件，所述热脱扣组件、磁脱扣组件、联动脱扣组件和动触头组件均布置在断路器输出端同一侧；所述手柄1设有用于安装驱动轴22的轴孔O1。本实用新型通过在所述断路器的手柄1的中心部位设置轴孔O1，其目的是在该轴孔O1中另外再安装可以对该断路器进行通断操作的驱动轴22，该轴孔O1的截面形状及与驱动轴的连接形式可以是任何能够实现带动该手柄1旋转的结构和形式，而且并不限于图1所示的断路器的具体结构。

本实用新型断路器还包括驱动轴控制器，所述驱动轴控制器包括与所述手柄1上的轴孔O1相连接的驱动轴22、固定在所述驱动轴22另一端的径向拨杆22’、设置在所述伞齿轮23背面的主动拨盘，所述主动拨盘上设有扇形槽，所述径向拨杆22’位于所述扇形槽内，所述扇形槽的中心角θ小于手柄1的两个旋转极限位置的夹角与手柄死角之差，所述手柄死角指的是手柄1和U型连杆2构成曲柄连杆机构，当手柄1合闸做正时针转动时和U型连杆2之间夹角α越过180度最远点，当手柄1转到合闸状态的极限位置时，α角也到达了超过180度的最大值，此时α角减去180度平角得出的差值即为手柄死角。

本实用新型采用上述电控操作断路器，其意义是实现自动化和远距离、甚至可以通过网络来控制断路器的通断。

本实用新型断路器合闸过程（图6-2为断电状态下扇形槽和径向拨杆22’的位置），按照图6-2所示，伞齿轮23背面或者摆杆30转轴处的主动拨盘上的扇形槽做顺时针方向转动，推动径向拨杆22’和其上的驱动轴22跟随转动，当所述机构到达图6-3所示位置即为合闸状态，此时电路导通（如图3、图4所示），径向拨杆22’在扇形槽紧密跟随驱动下转过了θ角度，所述机构带动手柄1完成合闸的过程。

本实用新型断路器拉闸过程（图6-3为合闸状态下扇形槽和径向拨杆22’的位置），按照图6-3所示，此时伞齿轮23背面或者摆杆30转轴处的主动拨盘上的扇形槽做逆时针方向转动，此时径向拨杆22’与扇形槽之间有θ角度的无接触空间，当所述扇形槽逆时针空转θ角度后和固定在驱动轴22上的径向拨杆22’发生接触，这时径向拨杆22’和驱动轴22带动手柄1开始做逆时针转动，与此同时，所述扇形槽的另一端也让出了θ角度的与径向拨杆22’无接触的空间，当手柄1转过和U型连杆2之间的180度死点时，手柄1在动触头弹簧K15的作用下自动快速逆时针转过θ角度，此时动触头10和静触头8实现了快速断电分离（如图1、图2所示），同时手柄1成为主动件，带动驱动轴22和附在其上的径向拨杆22’快速逆向填充θ角度的无接触空间，所述机构完成拉闸的过程。

图1、图2、图3、图4和图5示出了本实用新型一种电控塑壳断路器内部结构布局和工作过程的实施例。

所述热脱扣组件、磁脱扣组件、联动脱扣组件和动触头组件均布置在断路器输出端的同一侧，即在输出端一侧集中布置了全部的热脱扣组件、磁脱扣组件和邻极联动脱扣结构，而静触头8只是作为输入端，保障了安全切断，提高分断能力。

所述动触头组件包括动触头支架4、驱动臂3、脱扣杠杆6、动触头10、动触头弹簧K15和杠杆触头撞击机构7，所述动触头支架4通过转轴O2连接在壳体上，所述动触头10与所述动触头支架4为一体结构，动触头10和动触头支架4可以采用复合加工方式完成。所述驱动臂3的一端与所述手柄1之间连接有U型连杆2，即U型连杆2的一端与手柄1上的一孔O8转动连接，U型连杆2的另一端与驱动臂3上的一孔O9转动连接，所述驱动臂3的另一端通过转轴O3与所述动触头支架4连接，所述脱扣杠杆6的支点通过转轴O4与所述动触头支架4连接，所述脱扣杠杆6的一端与所述驱动臂3之间设有接触点P1，所述脱扣杠杆6的另一端设有尼龙弹簧K2，所述尼龙弹簧K2连接在动触头支架4上，所述脱扣杠杆6与尼龙弹簧K2为一体结构，尼龙弹簧K2在单一模具内以双料注塑工艺和脱扣杠杆6实现一次成型加工。

所述触头撞击结构为一杠杆7，所述杠杆7的支点O5固连在所述壳体上，所述杠杆7的一端与所述壳体的侧壁接触，所述杠杆7的另一端设有与所述手柄1之间设有接触点P2，本实施例是在手柄1的盘面上设有沟槽，在杠杆7的该端部设有一弯钩，该弯钩嵌在该沟槽中，从而使杠杆7的该端部与所述手柄1之间形成了接触点P2，同理，所述杠杆7与所述动触头支架4之间也设置了接触点P3；该杠杆7是一个高分子弹性树脂材料制成的杠杆，合闸时，动触头支架4和杠杆7在P3点发生碰撞，阻止了动触头支架4的逆时针转动，由于整个机构的弹性作用，手柄1仍然能够继续做逆时针合闸转动，并且牵拉杠杆7另一端P2点，迫使杠杆7绕支点O5逆时针转动，使运动受阻的动触头10和动触头支架4的一体结构突然失去阻挡而猛力撞击静触头8，确保触点的良好接触。

所述热脱扣组件包括双金属片16和热调螺钉15，所述磁脱扣组件包括磁脱线圈13和磁脱扣摇杆14，所述磁脱线圈13内置有动铁芯和静铁芯，所述磁脱扣摇杆14的一端连接在脱磁线圈13的动铁芯上，所述磁脱扣摇杆14的另一端通过转轴O6连接在壳体上；所述热脱扣组件、磁脱扣组件和联动脱扣组件之间设有脱扣拉杆19，即，本实用新型断路器的保护性脱扣，诸如：过载保护的热脱扣组件、短路保护的磁脱扣组件、邻极开关联动脱扣保护的联动脱扣组件统一由一脱扣拉杆19完成。所述脱扣拉杆19的一端通过转轴O7与所述脱扣杠杆6连接，所述壳体上设有脱扣拉杆19的导向结构，所述脱扣拉杆19与所述双金属片16之间设有接触点P4，所述脱扣拉杆19与所述磁脱扣摇杆14之间设有接触点P5；所述联动脱扣组件包括设置在所述脱扣拉杆19上的邻极联动脱扣杆20。

本实用新型断路器的开关过程，如图1所示，合闸时，手柄1沿顺时针方向被驱动，推动U型连杆2和驱动臂3，通过脱扣杠杆6上的锁扣接触点P1，将力传给动触头支架4上的转轴O4和转轴O3，迫使动触头支架4和熔铸其上的动触头10围绕壳体上的转轴O2逆时针转动，当动触头支架4上的一点旋转到作为触头撞击结构的杠杆7相对应的P3点接触时，动触头支架4和动触头10的旋转动作遇阻停止，由于整个机构的弹性作用，手柄1能够继续被驱动顺时针旋转，牵拉杠杆7上的P2点，迫使杠杆7绕壳体上的支点O5逆时针旋转，导致接触点P3脱离接触，整个动件机构积聚的弹性能冲破阻力，动触头10和静触头8产生撞击，保证了动静触头处于完好接触状态，特别是改善了人工合闸时，由于手的抖动造成的触点烧损状况。此时手柄1已经顺时针转过了和U型连杆2的180度死点夹角位置，角度为α（如图3，图4所示），整个系统对静触电8和动触头10构成很大的压力；当α角小于180度时，其反作用力对手柄1产生逆时针方向的推力，与手柄1的合闸动作方向相反，当α角超越了180度的死点位置，其反作用力对手柄1产生顺时针方向的推力，与手柄1的合闸动作方向相同，此时手柄1在合闸驱动力和整个触头机构反作用力共同作用下被牢牢地锁在合闸的终点位置，电路接通，（本实用新型将手柄1在合闸终点位置与180度死点位置形成的超越角定义为手柄死角，即：手柄1和U型连杆2构成曲柄连杆机构，当手柄1合闸做正时针转动时和U型连杆2之间夹角α越过180度最远点，当手柄1转到合闸状态的极限位置时，α角也到达了超过180度的最大值，此时α角减去180度平角得出的差值即为手柄死角）。

动静触头触点导通后（如图3所示），电流从断路器右边的输入端子组件9进入，从左边的输出端子组件18（图中的17为输出接线片）流出，当电路电流超过限定数值时，双金属片16发生向左弯曲（如图5所示），在接触点P4牵拉脱扣拉杆19向左运动，通过脱扣杠杆6上的转轴O7，驱动脱扣杠杆6逆时针转动，造成接触点P1脱扣。（正常时，接触点P1由于尼龙弹簧K2的弹性力作用而处于锁闭状态）。动触头10和动触头弹簧K15上的弹性力迫使整个触头机构上的部件（驱动臂3，动触头支架4，脱扣杠杆6和动触头10）顺时针转动，同时，脱扣拉杆19和邻极联动脱扣杆20向左运动，驱动臂3相对动触头支架4上的转轴O3做逆时针转动。手柄1合闸的反推力消失，在手柄复位弹簧K321的带动下，将U型连杆2、驱动臂3及杠杆7放回到如图1所示的初始位置，等待下一次的合闸动作（这一过程称作热脱扣保护）。

当电路出现短路时，流经磁脱扣线圈13上的电流会瞬时骤然增大，产生很强的磁力，吸引内部的动铁芯向左撞击，带动磁脱扣摇杆14顺时针摆动，撞击接触点P5，从而拉动脱扣拉杆19在其两侧的导向结构的导向下左移，后面发生的现象和上述热脱扣保护动作相同。

对于多极并联的断路器，当本极断路器在限定电流内正常工作时，相邻的相极出现故障，会通过相邻断路器的邻极联动脱扣杆20拉动本断路器脱扣拉杆19向左运动，产生的效果和上述相同（这一过程称作联动脱扣保护）。

图6-1示出了本实用新型电控塑壳断路器的应用实例：本实例A向视图中的主动拨盘和附在其上的扇形槽与伞齿轮23为背背相对的一体结构，由微型减速电动机27的输出轴通过伞齿轮传动机构驱动主动拨盘，主动拨盘拨动径向拨杆22’，从而带动驱动轴22转动来实现断路器的开关电控，在伞齿轮传动机构的主动轮轴上设有波纹轮24和压缩扭力弹簧26，所述主动伞齿轮的背面设有与所述波纹轮24的波纹面吻合的波纹面，在手柄1的极限位置，由于扭力突然增大，波纹轮24压缩扭力调整簧26顶开换向开关25，微型减速电动机27自动换向，实现断路器的合闸或断开的自由操作。图6-2示出了本实例断路器断电状态手柄的位置，图6-3示出了本实例断路器合闸状态手柄的位置。

图7示出了本实用新型电控塑壳断路器的另一种电控通/断操作的实例：微型减速电动机的输出端为一丝杠28，丝杠28上装配有一螺母29，螺母29上连接有一摆杆30，主动拨盘和附在其上的扇形槽固定在摆杆30的转轴处，微型减速电动机带动丝杠28，丝杠28带动其上的螺母29左右移动，螺母29带动摆杆30摆动，主动拨盘上的扇形槽拨动径向拨杆22’，从而实现断路器的电控合闸或断开。

本实用新型一种逻辑互锁式塑壳断路器，包括有相互存在逻辑互锁关系的两组断路器，当然，每组断路器可以是单极或多极断路器，所述两组断路器之间设有互锁控制器，每组断路器包括壳体，输入端子组件、输出端子组件、手柄1、动触头组件、静触头8、灭弧室12、热脱扣组件、磁脱扣组件和联动脱扣组件，所述热脱扣组件、磁脱扣组件、联动脱扣组件和动触头组件均布置在断路器输出端的同一侧；所述手柄1设有用于安装驱动轴22的轴孔O1；所述互锁控制器包括两个分别装配在两组断路器的轴孔O1中的两个驱动轴22，所述驱动轴22上固定有径向拨杆22’，所述径向拨杆22’分别位于每个扇形槽内，所述扇形槽固定连接于主动拨盘上，所述主动拨盘和伞齿轮23为一体结构，所述扇形槽的中心角θ’小于手柄1两个旋转极限位置的夹角与手柄接触角之差，所述手柄接触角即断路器合闸后的手柄极限位置和动、静触头开始接触导通时相对应的手柄位置之间的夹角。所述主动拨盘由伞齿轮传动机构或丝杠-摇杆传动机构带动，所述伞齿轮传动机构或丝杠-摇杆传动机构由微型减速电机27带动，其中伞齿轮传动机构还可以手动。

双电源供电时，要求两个供电系统绝对隔绝和独立，否则将带来非常危险的事故。无论手动或电动控制切换供电系统，本实用新型给出了逻辑上的保障。当进行手动操作时，无论你先操作左或右其中任何一支断路器，由于齿轮的自动反转结构，均能实现对另外一个系统的反向操作。这种逻辑自动反向机构也为电力自动化切换供电系统提供了保障。

图8示出了本实用新型手动驱动的逻辑互锁式塑壳断路器的应用实例：图8中左右虚线框表示是两只相邻的断路器，两只断路器的轴孔O1中分别装配有驱动轴22，驱动轴22和径向拨杆22’是一体结构，驱动轴上套装有背背相对的主动拨盘和伞齿轮，伞齿轮可以相对驱动轴转动，两个主动拨盘内设有扇形槽（即本实用新型不排除可以将主动拨盘设计为与伞齿轮是一体结构），每只断路器的径向拨杆22’恰好装在扇形槽中（如图6-2-3所示），两个面面相对的伞齿轮23之间还设有一作为中介轮的伞齿轮，当用手驱动左或右边任何一只断路器的手柄1进行断路器开或关时，另一只（右或左）断路器自动执行反向动作，这样可对于双电源供电用户安全互换供电系统提供安全保障。

图9示出了本实用新型电控逻辑互锁式断路器的一个实例：即由微型减速电动机27的输出轴通过伞齿轮传动机构驱动两个主动拨盘做相反方向的旋转，两个主动拨盘分别拨动两个径向拨杆22’，再带动两个驱动轴22和各自相应的手柄1相对反向转动，实现两组断路器其中一只为断开，另外一只导通，从而实现了逻辑互锁。

图10示出了本实用新型电控逻辑互锁式断路器的另一个实例：微型减速电动机27的输出端为一丝杠28，带动其上的螺母29，螺母29带动摆杆30，摆杆30带动其中一只断路器上的主动拨盘，与此同时，通过中介轮带动另外一只断路器上的主动拨盘反向旋转，每个主动拨盘拨动各自径向拨杆22’和驱动轴22，再带动各自断路器中的手柄1，从而实现两组断路器其中一只为断开（如图6-2所示），另外一只导通（如图6-3所示），从而实现了逻辑互锁。

当本实用新型所述断路器以电驱动方式工作时，此时它们不像普通的断路器，在发生故障脱扣后，手柄1会在手柄复位弹簧K321的驱动下掉落，使得我们在视觉上能够快速发现该故障脱扣现象。如图11所示，本实用新型通过在外接控制器内相邻断路器一侧的邻极联动脱扣杆20处的对应位置安装微动开关32，当出现故障脱扣时，邻极联动脱扣杆20接通相应的微动开关32，相应指示灯31开启，或绿色变红色，显示该断路器出现脱扣故障，也可同时进行远距离报警。

尽管上面结构图对本实用新型进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨的情况下，还可以做出很多变形，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (8)

1.一种电控塑壳断路器，包括壳体，输入端子组件（9）、输出端子组件（18）、手柄（1）、动触头组件、静触头及导弧片（8）、灭弧室（12）、热脱扣组件、磁脱扣组件和联动脱扣组件，其特征在于， 

所述热脱扣组件、磁脱扣组件、联动脱扣组件和动触头组件均布置在断路器输出端的同一侧；所述手柄（1）设有用于安装驱动轴的轴孔O1。 

2.根据权利要求1所述电控塑壳断路器，其特征在于，该断路器还包括驱动轴控制器，所述驱动轴控制器包括与所述手柄（1）的轴孔O1固定连接的驱动轴（22）、固定在所述驱动轴（22）上的径向拨杆（22’）、设置在所述驱动轴上的主动拨盘，所述主动拨盘可以相对驱动轴（22）转动，所述主动拨盘上设有扇形槽，所述径向拨杆（22’）位于所述扇形槽内，所述扇形槽的中心角θ小于手柄（1）两极限位置的夹角与手柄的死角之差；所述死角指的是手柄（1）和U型连杆（2）构成曲柄连杆机构，手柄（1）合闸做正时针转动时和U型连杆（2）之间夹角α越过180度最远点，当手柄（1）转到合闸状态的极限位置时，α角也到达了超过180度的最大值，此时α角减去180度平角得出的差值即为死角。 

3.根据权利要求2所述电控塑壳断路器，其特征在于，所述带扇形槽的主动拨盘由微型减速电机（27）驱动的伞齿轮传动机构或丝杠-摇杆传动机构带动；所述主动拨盘与所述伞齿轮传动机构中被动伞齿轮为一体结构，即所述被动伞齿轮（23）的背面结构是带有扇形槽的主动拨盘；所述丝杠-摇杆传动机构中，摆杆（30）的一端和丝杠（30）上的螺母（29）转动连接，摆杆（30）的另一端是带有扇形槽的主动拨盘。 

4.根据权利要求1或2或3所述电控塑壳断路器，其特征在于，所述动触头组件包括动触头支架（4）、驱动臂（3）、脱扣杠杆（6）、动触头（10）、动触头弹簧K1（5）和触头撞击机构，所述动触头支架（4）通过转轴O2连接在壳体上，所述动触头（10）与所述动触头支架（4）为一体结构，所述驱动臂（3）的一端与所述手柄（1）之间连接有一U型连杆（2），所述驱动臂（3）的另一端通过转轴O3与所述动触头支架（4）连接，所述脱扣杠杆（6）的支点通过转轴O4与所述动触头支架（4）连接，所述脱扣杠杆（6）的一端与所述驱动臂（3）之间设有接触点P1，所述脱扣杠杆（6）的另一端设有尼龙弹簧K2，所述尼龙弹簧K2连接在动触头支架（4）上；所述触头撞击机构为一杠杆（7），所述杠杆（7）的支点O5固连在所述壳体上，所述杠杆（7）的一端与所述壳体的侧壁接触，所述 杠杆（7）的另一端与所述手柄（1）之间设有接触点P2，所述杠杆（7）与所述动触头支架（4）之间设有接触点P3。 

5.根据权利要求4所述电控塑壳断路器，其特征在于，所述热脱扣组件包括双金属片（16）和热调螺钉（15），所述磁脱扣组件包括磁脱线圈（13）以及线圈内置的动静铁芯和磁脱扣摇杆（14），所述磁脱扣摇杆（14）的一端连接在脱磁线圈（13）的动铁芯上，所述磁脱扣摇杆（14）的另一端通过转轴O6连接在壳体上； 

所述热脱扣组件、磁脱扣组件和联动脱扣组件之间设有脱扣拉杆（19）；所述脱扣拉杆（19）的一端通过转轴O7与所述脱扣杠杆（6）连接，所述壳体上设有脱扣拉杆（19）的导向结构，所述脱扣拉杆（19）与所述双金属片（16）之间设有接触点P4，所述脱扣拉杆（19）与所述磁脱扣摇杆（14）之间设有接触点P5；所述联动脱扣组件包括设置在所述脱扣拉杆（19）上的邻极联动脱扣杆（20）。 

6.根据权利要求4所述电控塑壳断路器，其特征在于，所述脱扣杠杆（6）与尼龙弹簧K2为一体结构，并采用双料注塑工艺一次成型。 

7.一种逻辑互锁式塑壳断路器，包括有相互存在逻辑互锁关系的两组断路器，所述断路器包括壳体，输入端子组件（9）、输出端子组件（18）、手柄（1）、动触头组件、静触头及导弧片（8）、灭弧室（12）、热脱扣组件、磁脱扣组件和联动脱扣组件，其特征在于， 

所述热脱扣组件、磁脱扣组件、联动脱扣组件和动触头组件均布置在断路器输出端的同一侧；所述手柄（1）设有用于安装驱动轴（22）的轴孔O1； 

所述两组断路器之间设有逻辑互锁控制器，所述两组断路器的逻辑互锁控制器的操作分为手动和电动两种，所述逻辑互锁控制器的传动机构均由一组伞齿轮副（23）构成，所述伞齿轮副（23）由两个面面相对的伞齿轮和与之构成直角传动的中介伞齿轮构成，所述两个面面相对的伞齿轮的旋向互为相反，在所述两个面面相对的伞齿轮背面都附有带扇形槽的主动拨盘，所述两个主动拨盘上的扇形槽内分别装有固定于驱动轴（22）上的径向拨杆（22’），所述两个旋向相反的驱动轴（22）的另一端分别装配在两组断路器手柄（1）的轴孔O1内；所述扇形槽的中心角θ’小于手柄（1）两个旋转极限位置的夹角与手柄接触角之差，所述手柄接触角即断路器合闸后的手柄极限位置和动触头（10）与静触头开始 接触导通时相对应的手柄位置之间的夹角。 

8.根据权利要求7所述逻辑互锁式塑壳断路器，其特征在于，所述断路器由单极或多极断路器构成。 

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