CN203637824U - 煤炭漏斗车上漏斗脊与侧墙连接件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种煤炭漏斗车上漏斗脊与侧墙连接件，该连接件呈铝合金整体模压成型结构，它包括拱形侧柱连接板和叉形下侧梁连接板，所述拱形侧柱连接板和叉形下侧梁连接板均呈对称结构，所述拱形侧柱连接板的两侧与叉形下侧梁连接板的上端叉口两侧连为一体，所述拱形侧柱连接板的下部与叉形下侧梁连接板的上端叉口底部之间形成侧柱安装孔，所述叉形下侧梁连接板的下端叉口形成上漏斗脊卡口。本实用新型的优点在于：有效解决了铁路漏斗车铝合金材质侧墙和不锈钢材质上漏斗脊之间的连接问题，通过选用合适的铝合金材质，合理的锻造结构，使车体自重降低，抗腐蚀能力提高，大大增加了运输的经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤炭漏斗车领域，具体地指一种煤炭漏斗车上漏斗脊与侧墙连接件。
背景技术
煤炭漏斗车是一种端墙向内侧倾斜、侧面呈大圆弧或板柱式结构，车体下部装有漏斗的铁路货车。货物由上面装入，卸货时用风力或机械触碰开启漏斗底门，货物靠自身重力自动卸出。但是，目前国内煤炭漏斗车侧墙采用铝合金材质，而上漏斗脊采用钢材质，这样上漏斗脊与侧墙焊接效果不佳，易产生缺陷，抗腐蚀能力差，使得生产效率也大幅降低；而且上漏斗脊与侧墙不在一个平面，将两者直接铆接在一起也具有一定难度。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、使用寿命长的煤炭漏斗车上漏斗脊与侧墙连接件。
为实现上述目的，本实用新型所设计的煤炭漏斗车上漏斗脊与侧墙连接件，该连接件呈铝合金整体模压成型结构，它包括拱形侧柱连接板和叉形下侧梁连接板，所述拱形侧柱连接板和叉形下侧梁连接板均呈对称结构，所述拱形侧柱连接板的两侧与叉形下侧梁连接板的上端叉口两侧连为一体，所述拱形侧柱连接板的下部与叉形下侧梁连接板的上端叉口底部之间形成侧柱安装孔，所述叉形下侧梁连接板的下端叉口形成上漏斗脊卡口。
进一步地、所述拱形侧柱连接板和叉形下侧梁连接板的板面上设置有多个铆钉孔。这样，可以采用铆接的方式将上漏斗脊与侧墙相连接。
进一步地、所述拱形侧柱连接板的上部中间设置有侧柱让位槽。这样，可以使侧柱和拱形侧柱连接板连接的更加牢固。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：所设计的煤炭漏斗车上漏斗脊与侧墙连接件结构简单，有效解决了铁路漏斗车铝合金材质侧墙和不锈钢材质上漏斗脊之间的连接问题，通过选用合适的铝合金材质，合理的锻造结构，使车体自重降低，抗腐蚀能力提高，大大增加了运输的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型煤炭漏斗车上漏斗脊与侧墙连接件立体结构示意图。
图2为本实用新型煤炭漏斗车上漏斗脊与侧墙连接件主视结构示意图。
图3为图2中本实用新型煤炭漏斗车上漏斗脊与侧墙连接件侧视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图中所示的煤炭漏斗车上漏斗脊与侧墙连接件，该连接件呈铝合金整体模压成型结构，它包括拱形侧柱连接板1和叉形下侧梁连接板2，拱形侧柱连接板1和叉形下侧梁连接板2均呈对称结构，拱形侧柱连接板1的两侧与叉形下侧梁连接板2的上端叉口两侧连为一体，拱形侧柱连接板1的下部与叉形下侧梁连接板2的上端叉口底部之间形成侧柱安装孔5，叉形下侧梁连接板2的下端叉口形成上漏斗脊卡口4。拱形侧柱连接板1和叉形下侧梁连接板2的板面上设置有多个铆钉孔6。这样，可以采用铆接的方式将上漏斗脊与侧墙相连接。拱形侧柱连接板1的上部中间设置有侧柱让位槽3。这样，可以使侧柱和侧柱连接板连接的更加牢固。
使用时，将叉形下侧梁连接板2通过上漏斗脊卡口4卡在上漏斗脊上，然后将侧柱穿过侧柱安装孔5，侧柱最后将叉形下侧梁连接板2与下侧梁铆接，拱形侧柱连接板1与侧柱铆接即可。由于叉形下侧梁连接板2的下端叉口形成上漏斗脊卡口4，可以很紧密的卡在上漏斗脊上；拱形侧柱连接板1呈对称折弯状，拱形侧柱连接板1的下部与叉形下侧梁连接板2的上端叉口底部之间形成侧柱安装孔5，且拱形侧柱连接板1的上部中间设置有侧柱让位槽3，这样就可以使拱形侧柱连接板1和和侧柱连接的更加牢固。拱形侧柱连接板1和叉形下侧梁连接板2的材料为铝合金，使得车体自重降低，抗腐蚀能力提高，大大增加运输的经济效益。
Claims (3)
1.一种铁路煤炭漏斗车上漏斗脊与侧墙连接件，其特征在于：该连接件呈铝合金整体模压成型结构，它包括拱形侧柱连接板（1）和叉形下侧梁连接板（2），所述拱形侧柱连接板（1）和叉形下侧梁连接板（2）均呈对称结构，所述拱形侧柱连接板（1）的两侧与叉形下侧梁连接板（2）的上端叉口两侧连为一体，所述拱形侧柱连接板（1）的下部与叉形下侧梁连接板（2）的上端叉口底部之间形成侧柱安装孔（5），所述叉形下侧梁连接板（2）的下端叉口形成上漏斗脊卡口（4）。
2.根据权利要求1所述的铁路煤炭漏斗车上漏斗脊与侧墙连接件，其特征在于：所述拱形侧柱连接板（1）和叉形下侧梁连接板（2）的板面上设置有多个铆钉孔（6）。
3.根据权利要求1或2所述的铁路煤炭漏斗车上漏斗脊与侧墙连接件，其特征在于：所述拱形侧柱连接板（1）的上部中间设置有侧柱让位槽（3）。
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