CN203636955U - 一种轻质复合保温板材成组成型模车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种轻质复合保温板材成组成型模车，其特征是内部分隔模板上部置有固定杆，内部分隔模板下方的底板模上设有底板模插板凹槽，内部分隔板端部设有分隔模板吊耳，内部分隔模板设有凸条卡嵌入上部固定杆凹槽中，固定杆两端通过端头螺杆与边摸板中部的固杆装置连接，边框模板上设置边框模加强肋和复合聚苯板固定插杆，边框模板和底板模通过铰链连接，边框模板间通过手紧螺栓连接并置于车轮之上的车模框架底盘上。本实用新型具有内分隔模板成组布置一次成型量大，整体机械脱模操作方便的特点，克服了人工逐板操作组模费工费时，脱组模不便的缺点。车式底盘可使成组模在轻轨流水线上，按操作工位快捷运行，可大幅度提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑节能用轻质复合保温板材生产中的一种车载立式成组模具。
背景技术
近年来，随着建筑节能的深入进行，要求大量生产具有高效保温、防火同等级、耐久同寿命的一体化复合材料。由高强度无机面板、微孔泡沫轻质混凝土和聚苯保温板多层整体复合制成的轻质复合保温板材，因其强度高、重量轻、保温性好、耐久防火，不仅可作为永久性免拆建筑保温模板与建筑主体混凝土一次浇筑施工，实现建筑节能与结构一体化，还可作为高性能的建筑外墙保温板后黏贴施工。可有效降低火灾发生、提高建筑保温层耐久性、具有保温性能好、施工快捷方便等优点，具有广泛的应用前景。高质量大规模的生产该类多层材料复合而成的轻质高强复合保温板材，满足市场需求势在必行。
发明内容
鉴于上述，本实用新型的目的在于提供一种轻质复合保温板材成组成型模车，用于大规模生产高质量轻质复合保温板材，以满足日益增长建筑节能产业的需求。
本实用新型的目的可以通过以下措施来实现：
一种轻质复合保温板材成组成型模车，主要是由车轮、车模框架底盘、底板模、底板模插板凹槽、边框模板、边框模加强肋、复合聚苯板固定插杆、内部分隔模板、分隔模板吊耳和、固定杆组成。内部分隔模板上部置有固定杆，内部分隔模板下方的底板模上设有底板模插板凹槽，内部分隔板端部设有分隔模板吊耳，内部分隔模板设有凸条卡嵌入上部固定杆凹槽中，固定杆两端通过端头螺杆与边摸板中部的固杆装置连接，边框模板上设置边框模加强肋和复合聚苯板固定插杆，边框模板和底板模通过铰链连接，边框模板间通过手紧螺栓连接并置于车轮之上的车模框架底盘上。
本实用新型的优点和产生的有益效果：
本实用新型采用钢板制成，在施工中，可反复使用不易变形，成本低；边框模与底板模铰链连接，边框模间手紧螺栓连接，开合方便快捷。内模体系结构简单，内分隔模板成组布置一次成型量大，整体机械脱模操作方便，克服了人工逐板操作组模费工费时，脱组模不便的缺点。车式底盘可使成组模在轻轨流水线上，按操作工位快捷运行，可大幅度提高生产效率。替代现有轻质复合板材生产常用的平模多层铺设材料的方法，开拓出新的工艺设备。
附图说明
图1为本实用新型车轮、车模框架底盘、边框模和底板模通过铰链连接示意图。
图2 为图1底板模和底板模插板凹槽
图3为图1边框模板、内部分隔模板上部固定杆、聚苯板防移位固定插杆示意图。
图4为图1内部分隔模板、分隔模板吊耳，凸条卡示意图。
具体实施方式
下面，结合附图，对本实用新型的技术方案再作进一步的说明：
一种轻质复合保温板材车载立式成组模具，主要是由车轮及1车模框架底盘2、底板模3、底板模插板凹槽4、边框模板5、边框模加强肋6、复合聚苯板固定插杆7、内部分隔模板8、分隔模板吊耳9、固定杆10组成。内部分隔模板（8）上部置有固定杆10，内部分隔模板8下方的底板模3上设有底板模插板凹槽4，内部分隔板8端部设有分隔模板吊耳9，通过分隔模板吊耳9插入边框模板5内的底板模插板凹槽4中，以固定内部分隔模板8；内部分隔模板8的上部设有凸条卡11嵌入上部固定杆凹槽中12中，通过固定杆10实现四边定位；避免了体温板易变形的问题，可实现组模矫正定位，成型尺寸精确。固定杆10两端通过端头螺杆13与边框摸板5中部的固杆装置14连接，边框模板5上设置边框模加强肋6和复合聚苯板固定插杆7。边框模加强肋6用于加固边框模板5，复合聚苯板固定插杆7 防止浇注时聚苯板上浮移位。边框模板5和底板模3通过铰链15连接，边框模板5间通过手紧螺栓16连接，并置于车轮1之上的车模框架底盘2上。
成组模组模后，按产品构造设计要求，预置入高强分隔模板，然后，向成组分隔模板浇注高粘结性流态轻集料微孔混凝土后，将车式成组模推入窑热养护至达脱模强度。脱模时，通过手紧螺栓16打开四边的边框模板5，用脱模吊机将模内制品及内部分隔模板8整体吊出，放置在脱模工位，敲击内部分隔模板8端部设有的吊耳9，用中隔板吊机整体吊出全部的内部分隔模板8，脱出由高粘结性流态轻集料微孔混凝土复合制成的轻质复合保温板材制品。清理后，通过手紧螺栓16组合四边的边框模板5，将边框模板5重新组装好，用吊机吊入内部分隔模板8，并安装固定杆10，重新涂油组装成组模，待下次浇注高粘结性流态轻集料微孔混凝土。
Claims (1)
1.一种轻质复合保温板材成组成型模车，是由车轮（1）、车模框架底盘（2）、底板模（3）、底板模插板凹槽（4）、边框模板（5）、边框模加强肋（6）、两端复合聚苯板固定插杆(7)、内部分隔模板（8）、分隔模板吊耳（9）、固定杆（10）组成，其特征是内部分隔模板（8）上部置有固定杆（10），内部分隔模板（8）下方的底板模（3）上设有底板模插板凹槽（4），内部分隔板（6）端部设有分隔模板吊耳（9），内部分隔模板（8）上部设有凸条卡（11）嵌入上部固定杆凹槽中（12），固定杆（10）两端通过端头螺杆（13）与边摸板中部的固杆装置（14）连接，边框模板（5）上设置边框模加强肋（6）和复合聚苯板固定插杆（7），边框模板（5）和底板模（3）通过铰链（15）连接，边框模板（5）间通过手紧螺栓（16）连接并置于车轮（1）之上的车模框架底盘（2）上。
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|---|---|---|---|---|
| CN107225656A (zh) * | 2017-06-05 | 2017-10-03 | 芜湖瑞德机械科技有限公司 | 一种砌块加工的成型模具 |
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