CN203635791U - 一种顶料机构 - Google Patents

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段宏阁
戴振宇
沈晓松
包杨
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General mold industry (Wujiang) Co., Ltd.
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Universal Mould (wujiang) Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种顶料机构,包括:浮动块、导柱、氮气缸、导套和压板,所述氮气缸的活塞杆均匀固定于浮动块的下底面,所述导柱设置于浮动块的两端下方,且与浮动块的底面固定连接,所述氮气缸设置于导柱的内侧,所述导柱之间及氮气缸之间均相互对称,所述导柱的侧面设置有一段限位槽,导柱的外围套有导套,所述压板设置于导套的上方且一端与限位槽之间间隙配合。通过上述方式,本实用新型能够提高定位精度,减少了设计装配过程中疏忽带来的错误,缩短了设计时间,提高了设计效率。

Description

一种顶料机构
技术领域
本实用新型涉及钣件生产领域,特别是涉及一种顶料机构。
背景技术
钣件在生产过程中,通过卷料机将卷料送向模具,而在模具中为防止在冲压过程中料片粘连在下模,料带需要有支撑和浮动传送,从而保证料带的正常传送。模具中支撑和浮动传送就是通过顶料来实现的。
模具中的顶料需要有足够的空间来设置定位装置、限位装置以及压力源。通常定位装置使用导柱、导套导向,从而保证顶料板的位置精度;限位装置使用脱料模螺丝限位,保证顶料行程的准确性,防止顶料块弹出;压力源使用氮气缸或者弹簧提供足够的压力顶起料带以及顶料块。
现有技术的不足,主要有以下几个方面:
(1)设计方面:
钢板模具在设计过程中一般空间是很小的,难以放置以上装置,例如下料站需要一个顶料条顶起料片,在这个顶料条下面至少需要设置2个导柱导套,用作定位;2个脱料模螺丝用作限位;2个氮气缸用做力源。这样一个很小的顶料下面需要6个组件来完成顶料过程。从设计角度来讲,增加了设计的困难性。
(2)加工方面:
在小的顶料下面设置6个组件,钢板模架需要加工2个导套安装孔,2个脱料模螺丝过孔,2个氮气缸安装孔;顶料条上需要加工2个导柱安装孔,脱料模螺丝的螺丝底孔;加工起来需要不同的刀具加工,侧面反映加工时间比较长。
(3)组立方面:
加工好的模板与顶料条的安装过程,需要将氮气缸放入模板安装孔,锁好之后再将顶料条2个导柱和模板上的2个导套相对应起来,然后通过模板底部将脱料模螺丝反面锁在顶料条上;在这一系列过程中反面拆装脱料模螺丝比较困难。
(4)成本方面:
导柱、导套、脱料模螺丝均为标准件,购买需要特定的厂家提供,所有价格也比较贵。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种顶料机构,能够提高定位精度,减少了设计装配过程中疏忽带来的错误,缩短了设计时间,提高了设计效率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种顶料机构,包括:浮动块、导柱、氮气缸、导套和压板,所述氮气缸的活塞杆均匀固定于浮动块的下底面,所述导柱设置于浮动块的两端下方,且与浮动块的底面固定连接,所述氮气缸设置于导柱的内侧,所述导柱之间及氮气缸之间均相互对称,所述导柱的侧面设置有一段限位槽,导柱的外围套有导套,所述压板设置于导套的上方且一端与限位槽之间间隙配合。
优选的,所述导套的材料为铜。
优选的,所述导柱的材料为钢。
优选的,所述浮动块的中央设置有一个起吊孔。
优选的,所述压板上还设置有螺纹孔B。
本实用新型的有益效果是:本实用新型(1)加工方面:减少了加工量,缩短了加工时间;(2)组立方面:在导柱上设置了限位槽,不再使用脱料模螺丝,减少脱料模螺丝的反面拆装时间,缩短了顶料机构的组立时间,并使组立更加方便、快捷;(3)成本方面:不使用脱料模螺丝,减少了脱料模螺丝的成本;自制导柱为公司内部买材料进行加工和热处理的,降低了购买标准件的成本。
附图说明
图1是本实用新型一种顶料机构一较佳实施例的结构示意图;
图2是所述浮动块的主视图;
图3是所述浮动块的俯视图;
图4是所述导柱的主视图;
图5是所述导柱的左视图;
图6是所述导柱的俯视图;
图7是所述压板的主视图;
图8是所述压板的俯视图;
附图中各部件的标记如下:1、浮动块,2、导柱,3、氮气缸,4、导套,5、压板,101、沉孔,102、防转卡槽,103、起吊孔,201、限位槽,202、螺纹孔A,203、防转凸起,501、螺纹孔B。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1至图8,本实用新型实施例包括:
一种顶料机构,包括:浮动块1、导柱2、氮气缸3、导套4和压板5,所述氮气缸3的活塞杆均匀固定于浮动块1的下底面,所述导柱2设置于浮动块1的两端下方,且与浮动块1的底面固定连接,所述氮气缸3设置于导柱2的内侧,所述导柱2之间及氮气缸3之间均相互对称,所述导柱2的侧面设置有一段限位槽201,导柱2的外围套有导套4,所述压板5设置于导套4的上方且一端与限位槽201之间间隙配合。
本实施例中,浮动块1与导柱2之间通过螺纹固定,如图1所示:所述浮动块1的两端设置有沉孔101,所述沉孔101的下方均设置有防转卡槽102,所述导柱2的顶部设置有防转凸起203,所述防转卡槽102的形状与防转凸起203相匹配,防转凸起203插入到防转卡槽102内部,所述防转凸起203的中心设置有螺纹孔A202,所述螺纹孔A202的轴心与所述沉孔101的轴心在同一条直线,安装的时候,从沉孔101将螺栓拧入螺纹孔A202,将导柱2与浮动块1固定于一起,另外由于防转卡槽102与防转凸起203的限位作用,防止了导柱2的自身转动。
进一步的,所述导套4的材料为铜,减少了导柱2与导套4之间的磨损。
进一步的,所述导柱2的材料为钢,导柱2的材料和热处理是关键,不能使用过硬的材质,又要使导柱有一定的硬度,所以通常会选取1050钢材作为导柱2的材料,导柱2表面淬火处理,使得硬度在HRC 50以上。
进一步的,所述浮动块1的中央设置有一个起吊孔103,整个顶料机构在拆卸过程中需要靠浮动块1上中央的起吊孔103起吊,保证受力平衡。
进一步的,压板5上还设置有螺纹孔B501,将压板5固定在大板或者其他钢块上,起到固定压板5的作用。
在模具生产过程中,氮气缸3提供力源使顶料机构在模具打开时,料片不接触有型面的钢块,料片传送过程需要有一定的高度,从而保证送料的顺畅,通过压板5和限位槽201的作用保证送料有一定的高度,顶料行程的高低就是限位槽201限位距离的大小,高度越高,限位距离越大。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种顶料机构,其特征在于,包括:浮动块(1)、导柱(2)、氮气缸(3)、导套(4)和压板(5),所述氮气缸(3)的活塞杆均匀固定于浮动块(1)的下底面,所述导柱(2)设置于浮动块(1)的两端下方,且与浮动块(1)的底面固定连接,所述氮气缸(3)设置于导柱(2)的内侧,所述导柱(2)之间及氮气缸(3)之间均相互对称,所述导柱(2)的侧面设置有一段限位槽(201),导柱(2)的外围套有导套(4),所述压板(5)设置于导套(4)的上方且一端与限位槽(201)之间间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种顶料机构,其特征在于,所述导套(4)的材料为铜。
3.根据权利要求1所述的一种顶料机构,其特征在于,所述导柱(2)的材料为钢。
4.根据权利要求1所述的一种顶料机构,其特征在于,所述浮动块(1)的中央设置有一个起吊孔(103)。
5.根据权利要求1所述的一种顶料机构,其特征在于,所述压板(5)上还设置有螺纹孔B(501)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109513835A (zh) * 2018-12-18 2019-03-26 芜湖普威技研有限公司 汽车产品模具的顶料结构

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Free format text: FORMER NAME: TONGYONG MOULD (WUJIANG) CO., LTD.

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Address after: Wujiang Songling town Zhongshan North Road city Suzhou city 215122 Jiangsu province No. 1300

Patentee after: General mold industry (Wujiang) Co., Ltd.

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