CN203635402U - 一种涂装前盖喷涂辅助工装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种涂装前盖喷涂辅助工装装置，其位于车身前盖与横梁之间，包括支撑杆（1）、操作手柄（2）以及连接块（3），支撑杆（1）通过连接块（3）与操作手柄（2）形成一整体结构，支撑杆（1）位于横梁之上，其特征在于：连接块（3）由两片结构组成，车身前盖单锁扣夹持在连接块（3）两片结构之间并通过螺栓和螺母（4）进行固定。本实用新型可以对车身前盖单锁扣配合安装，人员通过此辅助工装装置开启和定位前盖位置，进行油漆喷涂作业，因而解决因无合适的配套工装，开启前盖造成油漆碰伤的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造行业涂装生产线可普及使用装置，尤其设涉及一种涂装前盖喷涂辅助工装装置。
背景技术
目前，汽车制造行业涂装生产工艺中，辅助喷涂工装在目前汽车制造行业涂装生产工艺中应用普遍，涂装喷涂主要是靠人员利用辅助工装开启车身四门及前后盖，人员进行喷涂作业。前盖喷涂工装安装部位一般利用锁扣为工装安装点，锁扣目前常分为双锁扣和单锁扣。此新型前盖喷涂辅助工装主要针对前盖单锁扣结构开发。
发明内容
本实用新型设计了一种涂装前盖喷涂辅助工装装置，其解决了因无合适的配套工装，开启前盖造成油漆碰伤的技术问题问题。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：
一种涂装前盖喷涂辅助工装装置，其位于车身前盖与横梁之间，包括支撑杆（1）、操作手柄（2）以及连接块（3），支撑杆（1）通过连接块（3）与操作手柄（2）形成一整体结构，支撑杆（1）位于横梁之上，其特征在于：连接块（3）由两片结构组成，车身前盖单锁扣夹持在连接块（3）两片结构之间并通过螺栓和螺母（4）进行固定。
进一步，所述螺栓（5）的螺帽为片状结构。
进一步，操作手柄（2）为一“T”字型结构。
进一步，所述支撑杆（1）为直角结构。
该涂装前盖喷涂辅助工装装置具有以下有益效果：
本实用新型可以对车身前盖单锁扣配合安装，人员通过此辅助工装装置开启和定位前盖位置，进行油漆喷涂作业，因而解决因无合适的配套工装，开启前盖造成油漆碰伤的问题。
附图说明
图1：本实用新型涂装前盖喷涂辅助工装装置的结构示意图I；
图2：本实用新型涂装前盖喷涂辅助工装装置的结构示意图II；
图3：本实用新型涂装前盖喷涂辅助工装装置的结构示意图III。
附图标记说明：
1—支撑杆；2—操作手柄；3—连接块；4—螺母；5—螺栓。
具体实施方式
下面结合图1至图3，对本实用新型做进一步说明：
一种涂装前盖喷涂辅助工装装置，其位于车身前盖与横梁之间，包括支撑杆1、操作手柄2以及连接块3，支撑杆1通过连接块3与操作手柄2形成一整体结构，支撑杆1位于横梁之上，其特征在于：连接块3由两片结构组成，车身前盖单锁扣夹持在连接块3两片结构之间并通过螺栓和螺母4进行固定。
螺栓5的螺帽为片状结构。操作手柄2为一“T”字型结构。支撑杆1为直角结构。
本实用新型针对前盖内单锁扣结构开发，主要解决喷涂辅助工装与前盖内单锁扣结构配合的技术难题，满足喷涂辅具的要求。具体方案是工装装置与锁扣连接部位，由工装将锁扣包裹，工装装置上安装的螺栓起到固定作用。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种涂装前盖喷涂辅助工装装置，其位于车身前盖与横梁之间，包括支撑杆（1）、操作手柄（2）以及连接块（3），支撑杆（1）通过连接块（3）与操作手柄（2）形成一整体结构，支撑杆（1）位于横梁之上，其特征在于：连接块（3）由两片结构组成，车身前盖单锁扣夹持在连接块（3）两片结构之间并通过螺栓和螺母（4）进行固定。
2.根据权利要求1所述涂装前盖喷涂辅助工装装置，其特征在于：所述螺栓（5）的螺帽为片状结构。
3.根据权利要求1所述涂装前盖喷涂辅助工装装置，其特征在于：操作手柄（2）为一“T”字型结构。
4.根据权利要求1所述涂装前盖喷涂辅助工装装置，其特征在于：所述支撑杆（1）为直角结构。
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