CN203630819U - 一种火车环保点餐装置 - Google Patents

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王学群
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Abstract

本实用新型公开了一种火车环保点餐装置,所述桌子设置于火车内部,所述桌子的面板上设置有触摸屏,所述触摸屏的侧面设置有网络接口,所述触摸屏连接蓄电池,所述蓄电池连接火车外部的太阳能电池板。本实用新型通过在所述桌子的面板上设置有触摸屏,所述触摸屏的背面设置有网路接口,所述触摸屏连接蓄电池,所述蓄电池连接太阳能电池板的方式,将火车餐厅在线化,乘客可以通过火车内部网络与餐厅沟通,在线点餐,不再需要乘务员推着餐车在拥挤的车厢中叫卖,而且可以根据需求量做饭,减少浪费。

Description

一种火车环保点餐装置
技术领域
本实用新型涉及公共交通设施辅助设施领域,尤其涉及一种火车环保点餐装置。
背景技术
火车是指人类的交通工具。1804年由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行的火车。1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。火车的行车线路较长,人们必须在火车上解决一日三餐的问题,但是购买食物只有两种方式,一是到车上的餐厅用餐,二是在乘务员推着销售车经过时,都不够方便,所以有必要提供一种火车环保点餐装置,以解决现有技术所存在的问题。
实用新型内容
针对上述现有技术中所产生的问题,本实用新型提供了一种火车环保点餐装置,结构简单,方便实用。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一种火车环保点餐装置,包括桌子、触摸屏、网络接口、蓄电池和太阳能电池板,所述桌子设置于火车内部,所述桌子的面板上设置有触摸屏,所述触摸屏的侧面设置有网络接口,所述触摸屏连接蓄电池,所述蓄电池连接火车外部的太阳能电池板。
所述的触摸屏设置有触控笔。
所述的太阳能电池板为染料敏化太阳能电池。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过在所述桌子的面板上设置有触摸屏,所述触摸屏的背面设置有网路接口,所述触摸屏连接蓄电池,所述蓄电池连接太阳能电池板的方式,将火车餐厅在线化,乘客可以通过火车内部网络与餐厅沟通,在线点餐,不再需要乘务员推着餐车在拥挤的车厢中叫卖,而且可以根据需求量做饭,减少浪费。
为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图中:1-桌子,2-触摸屏,3-蓄电池,4-触控笔,5-网络接口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示一种火车环保点餐装置,包括桌子1、触摸屏2、网络接口5、蓄电池3和太阳能电池板,所述桌子1设置于火车内部,所述桌子1的面板上设置有触摸屏2,所述触摸屏2的侧面设置有网络接口5,所述触摸屏2连接蓄电池3,所述蓄电池3连接火车外部的太阳能电池板。
所述的触摸屏2设置有触控笔4。
所述的太阳能电池板为染料敏化太阳能电池。
从上述实施例可显而易见看出本实用新型的有益效果:本实用新型通过在所述桌子1的面板上设置有触摸屏2,所述触摸屏2的背面设置有网路接口,所述触摸屏2连接蓄电池3,所述蓄电池3连接太阳能电池板的方式,将火车餐厅在线化,乘客可以通过火车内部网络与餐厅沟通,在线点餐,不再需要乘务员推着餐车在拥挤的车厢中叫卖,而且可以根据需求量做饭,减少浪费。
对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种火车环保点餐装置,其特征在于:包括桌子(1)、触摸屏(2)、网络接口(5)、蓄电池(3)和太阳能电池板,所述桌子(1)设置于火车内部,所述桌子(1)的面板上设置有触摸屏(2),所述触摸屏(2)的侧面设置有网络接口(5),所述触摸屏(2)连接蓄电池(3),所述蓄电池(3)连接火车外部的太阳能电池板。
2.根据权利要求1所述的一种火车环保点餐装置,其特征在于:所述的触摸屏(2)设置有触控笔(4)。
3.根据权利要求1所述的一种火车环保点餐装置,其特征在于:所述的太阳能电池板为染料敏化太阳能电池。
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