CN203629404U - 波浪式多通道自钎焊冷却管 - Google Patents
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Abstract
一种波浪式多通道自钎焊冷却管，由一条带材折叠后组合而成，带材一头折叠成多个通道壁，另一头折弯成圆弧形成封闭管横截面；带材折叠后与管孔内横截面配合成多个通道，带材两端面折弯成圆弧咬合，通道数量可以根据需要多变，通过折叠带材的折叠波数数量来确定；管的长度可以根据需要自由裁断。本实用新型能够广泛应用于汽车散热器、汽车空调冷凝器、蒸发器上。
Description
一、技术领域
本实用新型是一种波浪式多通道自钎焊冷却管，用于汽车或工程机械散热器与空调冷凝器、蒸发器，可以替代现在使用的单孔多孔高频焊管及微通道管。
二、背景技术
汽车或工程机械散热器一般采用高频焊管、有一些也使用微通道管即挤出管；空调冷凝器和目前新的蒸发器趋势都是平行流结构，属于管带材式结构，散热管使用微通道管。这些散热管主要是高频焊管、折叠管和挤出管，挤出管生产速度慢，效率低，管表面无法使用复合层材料；高频焊管可以改善挤出管的不足之处，表面可以带有复合层，但成型的模具、钎焊的设备精度要求高且价格昂贵，因是由带材钎焊而成，基本上外壁面厚度均匀，管两头和管壁是单个材料厚。
三、发明内容
本实用新型的目的提供一种波浪式多通道自钎焊冷却管，能够根据需要制作不同数量的微通道，用于汽车或工程机械散热器和空调冷凝器、蒸发器上，冷却管管表面可以带有焊料层，制管时不需要焊接，只需成型，可进炉自钎焊；生产速度快，效率高，设备和模具成本低。
为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种波浪式多通道自钎焊冷却管，由一条带材折叠后组合而成，带材一头折叠成多个通道壁，另一头折弯成圆弧形成封闭管横截面；带材折叠后与管孔内横截面配合成多个通道，带材两端面折弯成圆弧咬合。
所述带材两端面处折成内外圆弧咬合，内面的带材头不切断，往管内延伸，折叠成多个波浪形。
所述带材的波浪形的波高相同，波峰、波谷与管内壁刚好贴合。
所述带材的波浪形之间组成多个封闭截面。
所述带材的波浪形带材表面带有复合层，进炉钎焊后，带材头咬合处焊合，带材折叠成的多个波峰、波谷与带材面贴合处焊合，形成多个封闭的口子，即多通道。
本实用新型的有益效果是：
1.生产速度快，设备和模具成本低。
2.带材折叠成管形后直接进行装配，进炉可自行钎焊，不需再进行其他方式焊合。
3.管两端头相当于有两个料厚层，可提高管强度。
四、附图说明
图1是本实用新型所述波浪式多通道自钎焊冷却管三角形波结构示意图。
图2是本实用新型所述波浪式多通道自钎焊冷却管梯形波结构示意图。
图3是本实用新型所述波浪式多通道自钎焊冷却管矩形波结构示意图。
五、具体实施方式
以下对本实用新型的技术构成作进一步详细说明。
对照图1，本实用新型所述波浪式多通道自钎焊冷却管，由带材1-1折叠而成，带材1-1折叠成左圆弧面1-2、右圆弧面1-10、一个圆弧面1-3，组成一个封闭截面，即冷却管大横截面，带材折叠成圆弧面1-3延伸到管内部，做成多个三角波，波峰和波谷与带材面贴合，上波1-4与下波1-5形成多个封闭的多通道1-7，带材头1-9折叠成圆弧与圆弧1-10咬合；多通道1-7数量根据需要而设定，可通过改变波数1-4和1-6来改变，冷却介质通过多通道1-7和左右两端通道1-5和1-8流串，达到散热效果，进炉钎焊后这些接触面焊合，组成多通道管；管内折叠的带材可开窗也可不开窗；此折叠成的冷却管长度可以根据需要自由裁断。
对照图2，本实用新型所述波浪式多通道自钎焊冷却管的梯形波冷却管，其实施方式相同于图1，除了折叠的波形是梯形波不相同。
对照图3，本实用新型所述波浪式多通道自钎焊冷却管的矩形波冷却管，其实施方式相同于图1，除了折叠的波形是矩形波不相同。
本实用新型所述波浪式多通道自钎焊冷却管，还可以变换成各种波形冷却管。
Claims (6)
1.一种波浪式多通道自钎焊冷却管，其特征在于，由一条带材折叠后组合而成，带材一头折叠成多个通道壁，另一头折弯成圆弧形成封闭管横截面；带材折叠后与管孔内横截面配合成多个通道，带材两端面折弯成圆弧咬合。
2.根据权利要求1所述的波浪式多通道自钎焊冷却管，其特征在于，所述带材两端面处折成内外圆弧咬合，内面的带材头不切断，往管内延伸，折叠成多个波浪形。
3.根据权利要求2所述的波浪式多通道自钎焊冷却管，其特征在于，所述带材的波浪形的波高相同，波峰、波谷与管内壁刚好贴合。
4.根据权利要求2所述的波浪式多通道自钎焊冷却管，其特征在于，所述带材的波浪形之间组成多个封闭截面。
5.根据权利要求2所述的波浪式多通道自钎焊冷却管，其特征在于，所述带材的波形为三角形波、梯形波或矩形波。
6.根据权利要求2所述的波浪式多通道自钎焊冷却管，其特征在于，所述带材的波浪形带材表面带有复合层，进炉钎焊后，带材头咬合处焊合，带材折叠成的几个波峰、波谷与带材面贴合处焊合，形成多个封闭的口子，即多通道。
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| CN108767373A (zh) * | 2018-08-30 | 2018-11-06 | 常熟国强和茂管材有限公司 | 一种电动汽车动力电池冷却模块用多流道高频焊管 |
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