CN203628665U

CN203628665U - 车载式动物焚烧炉

Info

Publication number: CN203628665U
Application number: CN201320602558.8U
Authority: CN
Inventors: 朱国均
Original assignee: During Hangzhou Step And Build Science And Technology Ltd
Current assignee: Hangzhou Smaiun Environment Technology Co ltd; Hangzhou Time Environmental Technology Co ltd; Zhejiang Shimai Environment Science & Technology Co ltd
Priority date: 2013-09-26
Filing date: 2013-09-26
Publication date: 2014-06-04
Anticipated expiration: 2023-09-26

Abstract

本实用新型公开了一种车载式动物焚烧炉，以厢式载重汽车为底盘，包括有炉体、炉门、第一燃烧室、第二燃烧室和引风室，其特征是在焚烧炉体外，设置有焚烧炉配气装置；在第一燃烧室和第二燃烧室上，分别设置有燃烧器；第一燃烧室通过燃烧通道与第二燃烧室构成焚烧炉二级焚烧装置；第二燃烧室通过排焰口与引风室相通；引风室和焚烧炉配气装置中的一根配气管构成焚烧炉无烟囱排气系统。本实用新型设计新颖、结构合理、流动性好、处理效率高，是一种无任何环境污染的无烟囱移动式动物焚烧炉。

Description

车载式动物焚烧炉

技术领域

本实用新型涉及一种焚烧炉，特别是一种用于动物焚烧的车载式动物焚烧炉。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高和城市老龄化的迈进，在家中饲养猫、狗等宠物已成为一种时尚。然而随着城市宠物的大量增加，不仅严重影响了市容，而且宠物死亡后的处理，也给人们带来了极大的不便。

目前，城市宠物如猫、狗，以及家庭饲养的一些其他动物，如一些观赏家禽和宠物猪等死亡后，一般均采用填埋或焚烧的方式处理。采用填埋方式处理动物尸体，会对土壤和地下水造成长期污染，并占用宝贵的土地资源。采用焚烧的方式处理动物尸体，一则目前在城市尚无固定的动物焚烧场所，二则也尚无动物焚烧的设施。故城市宠物和城市家庭饲养的其他动物的死亡处理，通常还处于放任自流的状态，即：或随处丢弃，或作为一般的生活垃圾扔入垃圾堆进行随意处理，由此不仅造成了严重的环境污染，而且也严重地危害了人们的身心健康。

发明内容

鉴于上述存在的问题，本实用新型的目的是提供一种设计新颖、结构合理、流动性好、处理效率高，且无任何环境污染的车载式动物焚烧炉。

为实现上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

本实用新型所述的车载式动物焚烧炉，以厢式载重汽车为底盘，包括有炉体、炉门、第一燃烧室、第二燃烧室和引风室，其特征是在焚烧炉体外，设置有焚烧炉配气装置；在第一燃烧室和第二燃烧室上，分别设置有燃烧器；第一燃烧室通过燃烧通道与第二燃烧室构成焚烧炉二级焚烧装置；第二燃烧室通过排焰口与引风室相通；引风室和焚烧炉配气装置中的一根配气管构成焚烧炉无烟囱排气系统。

作为优选，所述的车载式动物焚烧炉的炉体，由耐火浇注料层、隔热层、绝热层和防护层所构成，隔热层采用硅酸铝纤维复合材料。采用四层结构的炉体能有效地降低炉温对外的热传导。

作为优选，所述的车载式动物焚烧炉的配气装置，由风机、送风管和二根配气管所构成，一根配气管与第一燃烧室的进风口相通，另一根配气管与引风室相连接。

作为优选，所述的车载式动物焚烧炉的配气装置的送风管呈方形结构，配气管呈圆形结构。

作为优选，所述的车载式动物焚烧炉的第一燃烧室为正方形结构，第二燃烧室为矩形结构，在第一燃烧室和第二燃烧室上，分别设置有热探装置。

作为优选，所述的设置于车载式动物焚烧炉上的第一燃烧室上的燃烧器与水平呈一倾角设置，第二燃烧室上的燃烧器呈水平设置。

作为优选，所述的设置于车载式动物焚烧炉上的燃烧器出焰口与第一燃烧室和第二燃烧室的进焰口呈喇叭口状结构，以保证进行燃烧室内的火焰温度均匀。

作为优选，所述的设置于车载式动物焚烧炉上的配气装置上的一根与引风室相连接的配气管的端部，设置有呈碗形结构的出气口。

作为优选，所述的设置于车载式动物焚烧炉的炉门上，设置有视镜窗，能使焚烧炉的操作者随时掌握焚烧炉的焚烧状态和焚烧进程。

经过上述设计后的本实用新型具有以下优点：

1、由于设计了由第一燃烧室与第二燃烧室构成的焚烧炉二级焚烧装置和合理的焚烧炉配气装置，不仅可使第一燃烧室内的燃烧温度达到600℃～900℃，而且也保证了第二燃烧室内的燃烧温度达到了900℃～1300℃，从而大大提高了焚烧炉的焚烧效率和焚烧质量。

2、由引风室和焚烧炉配气装置构成焚烧炉无烟囱排气系统，不仅有效地降低了焚烧炉的体积和高度，而且创造了焚烧炉无烟囱的新结构，并实现了焚烧炉无害化的空气排放。

3、采用厢式载重汽车作为动物焚烧炉的底盘，能保证动物焚烧炉具有良好的流动性，充分发挥其优良的焚烧性能和焚烧质量。同时，由于动物焚烧炉安装在厢式载重汽车内，在非工作状态时，放下厢式载重汽车的三面护板，其外形就是一辆标准的厢式载重汽车，可正常行驶在城市的各种道路上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是本实用新型炉体的剖视图

图3是本实用新型炉体的A-A向剖视图

图4是本实用新型的无烟囱排气系统的结构示意图

其中：1-厢式载重汽车 2-炉体 3-炉门 4-燃烧器 5-配气装置 6-第一燃烧室 7-第二燃烧室 8-引风室 9-排焰口 10-燃烧通道 11-防护层 12-绝热层 13-隔热层 14-耐火浇注料层 15-视镜窗 16-热探装置 17-风机 18-送风管 19-配气管 20-碗形出气口

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方案进行进一步说明，本实施方案仅用于例证的目的，不限制本实用新型的保护范围，同时，本领域普通技术人员根据本实用新型所做的显而易见的改变和修饰也包含在本实用新型的保护范围之内。

参照附图1—4，本实用新型所述的车载式动物焚烧炉包括有厢式载重汽车1、炉体2、炉门3、燃烧器4、配气装置5、第一燃烧室6、第二燃烧室7、引风室8；配气装置5设置于在焚烧炉体外，第一燃烧室6通过燃烧通道10与第二燃烧室7构成焚烧炉二级焚烧装置；第二燃烧室7通过排焰口9与引风室7相通；引风室7和焚烧炉配气装置5的配气管19构成焚烧炉无烟囱排气系统。

车载式动物焚烧炉的炉体2由耐火浇注料层14、隔热层13、绝热层12和防护层11所构成，隔热层13采用硅酸铝纤维复合材料制作。采用四层结构的炉体2能有效地降低炉温对外的热传导。经测试，当第一燃烧室内的燃烧温度达到600℃～900℃，第二燃烧室内的燃烧温度达到900℃～1300℃时，炉体的表面温度≤50℃。

车载式动物焚烧炉的配气装置5由风机17、送风管18和二根配气管19所构成，一根配气管与第一燃烧室6的进风口相通，为第一燃烧室6提供充足的氧气；另一根配气管与引风室8相连接。根据气体动力学的原理，并经优化设计，配气装置5的送风管18的截面呈方形结构，配气管19的截面则呈圆形结构。

由风机17、送风管18和二根配气管19所构成配气装置中的一根配气管19与引风室8构成焚烧炉的无烟囱排气系统。由于进入引风室8的配气管19设置于引风室8的中心，其端部设置有呈碗形结构的出气口20。当碗形出气口20高速排气时，在碗形出气口20的四周会出现负压，从而会将引风室8内的气体通过虹吸的原理自动地排向室外的大气中。这种经过第一燃烧室6与第二燃烧室7构成的焚烧炉二级焚烧装置的高温焚烧，并经焚烧炉的无烟囱新结构，不仅有效地降低了焚烧炉的体积和高度，而且实现了焚烧炉无害化的空气排放。

此外，为了保证车载式动物焚烧炉的高效和充分燃烧，将焚烧炉的第一燃烧室6设计成正方形结构，第二燃烧室7设计成矩形结构。安装在第一燃烧室6和第二燃烧室7上的燃烧器4，均采用高效燃油燃烧器。根据动物尸体焚烧时在第一燃烧室内的放置位置，将第一燃烧室6上的燃烧器4与水平呈一倾角设置，而第二燃烧室7上的燃烧器4呈水平设置，并且将燃烧器出焰口与第一燃烧室和第二燃烧室的进焰口设计成喇叭口状结构。这样，在第一燃烧室6内，由燃烧器4中喷出的火焰因所设置的倾角而呈旋风状态，这种呈旋风状态火焰既能保证燃烧室内的火焰温度均匀，又确保了焚烧的高效和优质。

同时，为了监控动物焚烧炉的焚烧质量，在车载式动物焚烧炉的第一燃烧室6和第二燃烧室7上，分别设置有热探装置16，在焚烧炉的炉门上，还设置了视镜窗15，这样，就能使焚烧炉的操作者随时掌握焚烧炉的焚烧状态和焚烧进程。

车载式动物焚烧炉的工作流程：

根据客户的要求，将车载式动物焚烧炉驶往动物焚烧目的地。打开厢式载重汽车三面的护板，开启动物焚烧炉的炉门3，将需要焚烧的动物尸体置入第一焚烧室6的正中位置，关闭炉门3。打开第一燃烧室6和第二燃烧室7上的燃油燃烧器4，并启动动物焚烧炉的配气装置上的风机17。风机17通过方形送风管18中的其中一根配气管19，经第一焚烧室的入风口，向第一焚烧室6送风，使第一焚烧室6和第二焚烧室7快速燃烧。一分钟后，通过安装在第一焚烧室6和第二焚烧室7上的热探装置16显示，此时，第一焚烧室6内的燃烧温度可达到800℃以上，而第二焚烧室7内的燃烧温度已达到了1200℃左右，实现了对动物尸体的无害化处理。

在风机17通过方形送风管18、配气管19向第一焚烧室6送风的同时，与送风管18中相连接的另一根配气管19向引风室8送风。由于设置于引风室中心部位的配气管19，在其端部设置有一呈碗形结构的出气口20，当碗形出气口20高速排气时，在碗形出气口20的四周会形成负压，从而会十分顺利地将第二焚烧室内的高温气体经引风室8，通过虹吸的方式自动地排向大气中。而焚烧操作人员则可从设置在炉门上的视镜窗15，随时掌握焚烧炉的焚烧状态和焚烧进程。

经环境保护部门检测，采用车载式动物焚烧炉焚烧一只成年兔，仅需要10分钟，焚烧一只成年宠物狗，仅需要15—20分钟，且无任何环境污染。

Claims

1.一种车载式动物焚烧炉，包括有炉体、炉门、第一燃烧室、第二燃烧室和引风室，其特征是该焚烧炉以厢式载重汽车为底盘，在焚烧炉体外，设置有焚烧炉配气装置；在第一燃烧室和第二燃烧室上，分别设置有燃烧器；第一燃烧室通过燃烧通道与第二燃烧室构成焚烧炉二级焚烧装置；第二燃烧室通过排焰口与引风室相通；引风室和焚烧炉配气装置中的一根配气管构成焚烧炉无烟囱排气系统；所述的配气装置，由风机、送风管和二根配气管所构成，一根配气管与第一燃烧室的进风口相通，另一根配气管与引风室相连接；所述的配气装置的送风管呈方形结构，配气管呈圆形结构，与引风室相连接的配气管的端部，设置有呈碗形结构的出气口。

2.根据权利要求1所述的车载式动物焚烧炉，其特征是所述的第一燃烧室为正方形结构，第二燃烧室为矩形结构，在第一燃烧室和第二燃烧室上，分别设置有热探装置。

3.根据权利要求1所述的车载式动物焚烧炉，其特征是第一燃烧室上的燃烧器与水平呈一倾角设置，第二燃烧室上的燃烧器呈水平设置；所述的燃烧器的出焰口与第一燃烧室和第二燃烧室的进焰口呈喇叭口状结构，以保证进行燃烧室内的火焰温度均匀。

4.根据权利要求1所述的车载式动物焚烧炉，其特征是所述的移动式动物焚烧炉的炉体由耐火浇注料层、隔热层、绝热层和防护层所构成，隔热层采用硅酸铝纤维复合材料。

5.根据权利要求1所述的车载式动物焚烧炉，其特征是在移动式动物焚烧炉的炉门上，设置有视镜窗。