CN203628234U - 双切下料 - Google Patents

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刘高生
钱登文
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Abstract

本实用新型涉及制造车轮技术，涉及一种双切下料。该双切下料，包括双切下料本体，其特殊之处在于：双切下料本体的左、右边缘向内侧倾斜。本实用新型的有益效果是：双切钢材本体的左右边缘分别向内侧倾斜，使双切下料在制备车轮过程中，较少了步骤及相关设备，有效提高了生产效率，降低了生产成本。

Description

双切下料
（一）   技术领域
    本实用新型涉及车轮制造技术，涉及一种双切下料。
（二）   背景技术
   现有双切下料在制造车轮过程中，工艺繁琐，生产时间较长，而且需要配备大量相关设备，大大提高了生产成本，需要改进。
（三）   发明内容
    本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种双切下料，该双切下料处理过程简单、所需设备较少，有效降低了生产成本。
本实用新型是通过如下技术方案实现的： 
一种双切下料，包括双切下料本体，其特殊之处在于：双切下料本体的左、右边缘向内侧倾斜。
本实用新型的双切下料，该双切下料本体包括支撑点A、B，支撑点A一侧连接向外侧弯曲的圆弧结构，另一侧与支撑点B之间设置折角，支撑点B与向内侧弯曲结构相连。
本实用新型的双切下料，双切下料本体的左、右边缘处支撑点B较支撑点A向内侧倾斜了0.5-1.5cm。
本实用新型的有益效果是：双切原材料本体的左右边缘分别向内侧倾斜，使双切下料在制备轮胎过程中，较少了步骤及相关设备，有效提高了生产效率，降低了生产成本。
（四）   附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型的示意图；
图中，1支撑点A，2支撑点B，3圆弧结构，4折角。
（五）   具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括双切下料本体，双切下料本体的左、右边缘向内侧倾斜。该双切下料本体包括支撑点A1、B2，支撑点A1一侧连接向外侧弯曲的圆弧结构3，另一侧与支撑点B2之间设置折角4，支撑点B2与向内侧弯曲结构相连。双切下料本体的左、右边缘处支撑点B2较支撑点A1（水平方向的支撑点B2相对于支撑点A1所在垂直方向）向内侧倾斜了0.5-1.5cm。
本实用新型还提供了一种双切下料的制备轮胎的方法，包括以下过程：双切下料本体经压圆、双切、对口、打磨制成车轮。
本实用新型的有益效果是：双切钢材本体的左右边缘分别向内侧倾斜，使双切下料在制造车轮过程中，较少了步骤及相关设备，有效提高了生产效率，降低了生产成本。

Claims (3)

1.一种双切下料，包括双切下料本体，其特征在于：双切下料本体的左、右边缘向内侧倾斜。
2.根据权利要求1所述的双切下料，其特征在于：该双切下料本体包括支撑点A(1)、B(2)，支撑点A(1)一侧连接向外侧弯曲的圆弧结构(3)，另一侧与支撑点B(2)之间设置折角(4)，支撑点B(2)与向内侧弯曲结构相连。
3.根据权利要求1或2所述的双切下料，其特征在于：双切下料本体的左、右边缘处支撑点B(2)较支撑点A(1)向内侧倾斜了0.5-1.5cm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103486427A (zh) * 2013-09-24 2014-01-01 郓城县亿万汽车配件制造有限公司 双切下料及其制备方法

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