CN104942627A - 一种推拉式板体类零部件的固定夹具 - Google Patents

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王波
马玲
刘明岩
李琤
姜能惠
田苗法
高政
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    • B23Q3/00—Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine
    • B23Q3/02—Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine for mounting on a work-table, tool-slide, or analogous part
    • B23Q3/06—Work-clamping means
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Abstract

本发明公开了一种推拉式板体类零部件的固定夹具，包括基座和固定安装的固定板，基座的两端均铰接安装有夹杆，夹杆的端部均紧铰接安装有夹板；固定板上固定安装有气缸，气缸的活塞杆端部铰接安装有V形架，V形架的下端分别铰接安装于两个夹杆上，气缸的活塞杆的中轴线位于基座的对称轴上，两侧的夹杆和夹杆上的夹板均沿其对称设置。本发明结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构可以使加工钢板或者其他板材的效率更高，同时也提高了产品的质量，本夹具采用下压的方式来夹紧力的传递，加紧效果更好，可以满足不同情况下对不同部件的加工需要。

Description

一种推拉式板体类零部件的固定夹具
技术领域
本发明涉及汽车零部件的生产夹具领域，具体的是一种推拉式板体类零部件的固定夹具。
背景技术
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。汽车给人类出行方面提供了极大的便利，随着人们对汽车的要求越来越高，汽车的本身得到了长足的发展。
很多汽车的零部件都是由钢板制作而成，而钢板在制作成零部件之前，都需要经过专门的成型、精加工等工序，而钢板在加工的时候需要采用专门的夹具来进行装夹。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的推拉式板体类零部件的固定夹具。
本发明采用的技术方案为：
推拉式板体类零部件的固定夹具，包括基座和固定安装的固定板，其特征在于：所述的基座的两端均铰接安装有夹杆，夹杆的端部均紧铰接安装有夹板；固定板上固定安装有气缸，气缸的活塞杆端部铰接安装有V形架，V形架的下端分别铰接安装于两个夹杆上。
所述的推拉式板体类零部件的固定夹具，其特征在于：所述的气缸的活塞杆的中轴线位于基座的对称轴上，两侧的夹杆和夹杆上的夹板均沿其对称设置。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
本发明结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构可以使加工钢板或者其他板材的效率更高，同时也提高了产品的质量，本夹具采用下压的方式来夹紧力的传递，加紧效果更好，可以满足不同情况下对不同部件的加工需要。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，通过实施例对本发明作进一步详细说明：
推拉式板体类零部件的固定夹具，包括基座1和固定安装的固定板2，基座1的两端均铰接安装有夹杆3，夹杆3的端部均紧铰接安装有夹板4；固定板2上固定安装有气缸5，气缸5的活塞杆端部铰接安装有V形架6，V形架6的下端分别铰接安装于两个夹杆3上，气缸5的活塞杆的中轴线位于基座1的对称轴上，两侧的夹杆3和夹杆3上的夹板4均沿其对称设置。
上述实施例仅为本发明的较佳的实施方式，除此之外，本发明还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本发明构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种推拉式板体类零部件的固定夹具，包括基座和固定安装的固定板，其特征在于：所述的基座的两端均铰接安装有夹杆，夹杆的端部均紧铰接安装有夹板；固定板上固定安装有气缸，气缸的活塞杆端部铰接安装有V形架，V形架的下端分别铰接安装于两个夹杆上。
2.根据权利要求1所述的推拉式板体类零部件的固定夹具，其特征在于：所述的气缸的活塞杆的中轴线位于基座的对称轴上，两侧的夹杆和夹杆上的夹板均沿其对称设置。
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