CN203627096U - 风电齿轮箱驱动装置 - Google Patents

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CN203627096U CN201320740373.3U CN201320740373U CN203627096U CN 203627096 U CN203627096 U CN 203627096U CN 201320740373 U CN201320740373 U CN 201320740373U CN 203627096 U CN203627096 U CN 203627096U
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苏鹏
庄剑余
郝胜臣
彭金彬
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Abstract

一种风力发电机技术领域的风电齿轮箱驱动装置,包括:电机、皮带轮系和变频装置,其中:变频装置与电机相连,皮带轮系的输入端与电机的输出端相连,输出端与驱动对象齿轮箱相连。所述的皮带轮系包括:主动轮、从动轮和皮带,其中:主动轮与电机的输出端相连,从动轮与齿轮箱的高速轴输出端相连,皮带的两端分别连接主动轮和从动轮,主动轮位于从动轮的上方。本实用新型能够降低风电齿轮箱的测试难度和成本。

Description

风电齿轮箱驱动装置
技术领域
本实用新型涉及的是一种风力发电机技术领域的辅助装置,具体是一种风电齿轮箱驱动装置。
背景技术
风力发电机组中的风电齿轮箱是一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,齿轮箱的可靠性越来越受到风力发电整机厂家的重视。目前,国内现状存在下述问题:齿轮箱入厂后,仅仅对齿轮箱的外观进行检查,无法实现功能的测试和内部清洗;在一些特殊情况下,齿轮箱入厂后需要进行长期存放,齿轮箱会面临内部轴承、齿轮锈蚀的风险,大大降低了齿轮箱的可靠性。因此,1、齿轮箱进厂后,需要对风电齿轮箱的功能进行测试,如轴承温度、油温、噪声、润滑情况等;对于内部轴承、齿轮进行必要的清洗和润滑。为此,需要使用专门的驱动装置来对风电齿轮箱进行驱动,以实现上述功能。2、对于长期存放的齿轮箱每隔一段时间必须对其进行拖动,以保证齿轮齿面有充足的润滑油膜,以防止轴承和齿面的锈蚀,我们需要使用专门的驱动装置来对风电齿轮箱进行拖动。
经过对现有技术的检索发现,中国专利文献号CN202203057,公开日2012-04-25,记载了一种便携式风力发电机组盘车装置,所述盘车装置包括大齿轮、驱动装置和安装支架,所述的大齿轮安装于风电主齿轮箱输出轴上,所述的驱动装置通过齿轮传动带动大齿轮转动,所述的驱动装置安装在安装支架上,所述安装支架固定在风电机组主齿轮箱上。但该技术风电齿轮箱拖动,需要搭建专用的试验平台。通常做法通过减速器驱动或电机通过联轴节直接驱动,需要将25T重的齿轮箱放置在指定的桥架上进行拖动,装配复杂、成本高,不具有通用性。
并且,同一功率等级的齿轮箱,涉及的多个生产厂家,齿轮箱的输入轴尺寸不同,因此,现有技术当中的连接装置无法满足多个厂家的齿轮箱驱动测试,增加了风电齿轮箱的驱动测试难度和成本。其次,现有齿轮箱驱动装置大都从齿轮箱输入轴端驱动,这就要求驱动装置具有很大的驱动转矩,相应地驱动装置的成本和难度也就大大增加。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提出一种风电齿轮箱驱动装置,能够降低风电齿轮箱的测试难度和成本。
本实用新型是通过以下技术方案实现的,本实用新型包括:电机、皮带轮系和变频装置,其中:变频装置与电机相连,皮带轮系的输入端与电机的输出端相连,输出端与驱动对象齿轮箱相连。
所述的皮带轮系包括:主动轮、从动轮和皮带,其中:主动轮与电机的输出端相连,从动轮与齿轮箱的高速轴输出端相连,皮带的两端分别连接主动轮和从动轮,主动轮位于从动轮的上方;该电机及皮带轮系驱动齿轮箱高速轴转动,从而带动齿轮箱内部轮系转动,实现所述齿轮箱的测试、盘车、窜油清洗、日常维护等功能。
所述的电机的基频工作为50Hz,其恒转矩运行的频率为0-50Hz,恒功率运行的频率为50-100Hz,调速范围为0-2800r/min,完全满足一般驱动设备的要求,其工作特性与直流调速电机相同,调速平滑稳定。
所述的电机的底部与支架的一面相连,该支架的另一面与齿轮箱上端的高速制动器的安装面相连,该支架用于电机和齿轮箱的固定。
所述的支架上设有高度调节装置,可通过调节电机的高度来调节皮带轮系的相对位置以胀紧皮带轮。
所述的变频装置把50Hz或60Hz的工频电源变换成各种频率的交流电源,以实现电机的变速运行的设备。变频装置自带控制面板,可实时调节功率输入和所需转速,采用低频率输出可实现电机的软启动,有效避免风电齿轮箱启动瞬间的冲击。
技术效果
与现有技术相比,本装置固定于齿轮箱上端高速制动器安装面,通过主动轮、从动轮和皮带连接风电齿轮箱的输出轴,因此,可根据所要测试的多种型号的风电齿轮箱上端高速制动器安装面法兰尺寸,分别制作设有相应尺寸连接的支架,当需要对不同型号风电齿轮箱进行测试时,只需换上设有相应尺寸连接的支架即可,由此降低了风电齿轮箱的测试难度和成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构图;
图2为皮带轮系的正视图和侧视图;
图3为变频装置的外部端口连接示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
如图1所示,本实施例包括:电机1、皮带轮系2和变频装置3,其中:变频装置3与电机1相连,皮带轮系2的输入端与电机1的输出端相连,输出端与驱动对象齿轮箱7相连。
所述的皮带轮系2包括:主动轮4、从动轮5和皮带6,其中:主动轮4与电机1的输出端相连,从动轮5与齿轮箱7的高速轴输出端相连,皮带6的两端分别连接主动轮4和从动轮5,主动轮4位于从动轮5的上方。
皮带6轮系2采用普通V带B型带,槽数3,主动轮4的基准直径160mm,从动轮5的基准直径500mm,皮带6的带长3200mm,传动比i=3.125,通过改变主动轮4、从动轮5的大小,从而实现速比和输入扭矩的调整。主动轮4与电机1采用平键连接,从动轮5与风电齿轮箱7高速轴采用高强螺栓连接,此种连接可有效驱动齿轮箱7,且不会损伤齿轮箱7高速轴安装面。
本实施例中,采用普通V带传动,具有很高的通用性。带的速度及带的传动比均在带传动的要求范围之内,带轮的型号尺寸和带的长度均在推荐范围之内,在市面上可轻松找到相应的零部件,无需单独加工,且价格便宜。采用M30螺栓和螺母将从动轮5与齿轮箱7高速轴进行连接;采用键连接将驱动轮与变频电机1输出轴进行连接。
电机1及皮带6轮系2驱动齿轮箱7高速轴转动,从而带动齿轮箱7内部轮系转动,实现所述齿轮箱7的测试、盘车、窜油清洗、日常维护等功能。
本实施例中,齿轮箱7功率2800kW,高速轴空载驱动转矩80N.m。
电机1功率11kw,变频电机1的功率选择和额定转矩的选择能够满足风电齿轮箱7正常运转情况下的功率和转矩要求,以确保测试的顺利进行。优先选择4级变频电机1,基频工作点设计在50Hz,频率0-50Hz,转速0-1480r/min范围内电机1作恒转矩运行,频率50-100Hz,转速1480-2800r/min范围内电机1作恒功率运行,整个调速范围为0-2800r/min,完全满足一般驱动设备的要求,其工作特性与直流调速电机1相同,调速平滑稳定。如果在恒转矩调速范围内要提高输出转矩,也可以选择6级或8级电机1,但电机1的体积相对要大一点。
所述的电机1的底部与支架8的一面相连,该支架8的另一面与齿轮箱7上端的高速制动器的安装面相连,该支架8用于电机1和齿轮箱7的固定。
所述的支架8上设有高度调节装置,可通过调节电机1的高度来调节皮带6轮系2的相对位置以胀紧皮带6轮。
齿轮箱7和支架8的固定处、从动轮5与风电齿轮箱7高速轴的固定处、电机1位置的调节均使用连接件。
本实施中,支架8安装于风电齿轮箱7上端高速制动器安装面,用于电动机和齿轮箱7的固定。支架8的整体强度需要设计能够满足驱动电机1正常运转情况下的载荷和刚度要求,避免运行时出现较大的震动,以确保测试的顺利进行。支架8自身带有调节装置,可调节带轮的相对位置和调节电动机的高度并调节带的拉力。采用M12螺栓将支架8与风电齿轮箱7上端高速制动器安装面进行连接;采用M12螺栓将支架8与变频电机1进行连接;采用M12螺栓配合螺母对变频电机1位置进行调节。
变频装置3把50Hz或60Hz的工频电源变换成各种频率的交流电源,以实现电机1的变速运行的设备。其中,L1、L2、L3端口为电源输入,T1、T2、T3端口连接电机1,P、R端口连接制动单元,CON1连接控制面板,CON2连接通讯界面,端口3和4分别为正转和反转控制端口,端口5至9分别为公共点、多功能端子和故障复位端子,端口12至15为频率设定和显示端口。
本实施例中,变频装置3容量11kW,电源供给AC3相380V±10%50HZ,辅助功能带面板显示和参数设置、具有故障诊断和保护,可实时调节输出。采用低频率输出可实现电机1的软启动,有效避免风电齿轮箱7启动瞬间带来的的冲击,还可用于控制所述电机1转速和功率输出。变频调速是交流调速的主要发展方向,与其它交流电机1调速方式对比,变频调速的优点:平滑软启动,降低启动冲击电流,减少变压器占有量,确保电机1安全;在机械允许的情况下可通过提高变频器的输出频率提高工作速度;无级调速,调速精度大大提高;非常方便接入通讯网络控制,实现生产自动化控制;变频器总体来说用在启动频繁的马达上,节能效果明显。

Claims (1)

1.一种风电齿轮箱驱动装置,其特征在于,包括:电机、皮带轮系和变频装置,其中:变频装置与电机相连,皮带轮系的输入端与电机的输出端相连,输出端与驱动对象齿轮箱相连;
所述的皮带轮系包括:主动轮、从动轮和皮带,其中:主动轮与电机的输出端相连,从动轮与齿轮箱的高速轴输出端相连,皮带的两端分别连接主动轮和从动轮,主动轮位于从动轮的上方;
所述的电机的底部与支架的一面相连,该支架的另一面与齿轮箱上端的高速制动器的安装面相连,该支架用于电机和齿轮箱的固定;
所述的支架上设有高度调节装置。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108882104A (zh) * 2018-07-27 2018-11-23 合肥霞康电子商务有限公司 一种静音防震动散热器结构
CN111561427A (zh) * 2020-06-12 2020-08-21 天津瑞能电气有限公司 一种齿轮箱传动链清洗站电气系统
CN113250918A (zh) * 2021-06-07 2021-08-13 天津瑞能电气有限公司 一种风力发电机组齿轮箱维护保养装置

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