CN203623750U - 一种凹印版辊运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种凹印版辊运输车，包括车体，所述车体整体呈长方体，车体的底部安装有三对车轮，其中，左右两对车轮分别安装在车体底部的四个角落，该两对车轮均为万向轮且大小相等，另外一对车轮安装在车体底部的中间形成一对导向轮，所述导向轮分别通过两个支撑脚连接在车体，该两个支撑脚焊接在车体上，该对导向轮的前进方向沿车体的纵向，导向轮的直径大于万向轮的直径使得车体的一端翘起，车体上部的型材上活动套接有两个滑块，每个滑块上都焊接有横杆，每根横杆上都安装有用于承接凹印版辊的木头材质的长杆，每根长杆的中部均设有V形缺口。本实用新型在前进时，上坡较容易、凹印版辊不容易掉下来。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输车。
背景技术
传统凹印版辊运输车是四个平脚轮，在遇到台阶或斜坡路的情况下，需要工人将其中的一端提起，然后再推动运输车前进，运输车上坡比较困难，需要耗费较大的力气。
另外，传统的运输车的上表面是平整的，凹印版辊放在上面以后，在上坡或上台阶时，凹印版辊容易从运输车上掉下来，而且凹印版辊直接与金属材质的车体接触，表面容易被擦伤，因此这种运输车对于上面的凹印版辊起不到保护的作用。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种运输时上坡较容易、凹印版辊不容易掉下来的运输车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种凹印版辊运输车，包括由型材纵横交错搭接而成的车体，所述车体整体呈长方体，所述车体的底部安装有三对车轮，其中，左右两对车轮分别安装在车体底部的四个角落，该两对车轮均为万向轮且大小相等，另外一对车轮安装在车体底部的中间形成一对导向轮，所述导向轮分别通过两个支撑脚连接在车体，该两个支撑脚焊接在车体上，该对导向轮的前进方向沿车体的纵向，导向轮的直径大于万向轮的直径使得车体的一端翘起，车体上部的型材上活动套接有两个滑块，每个滑块上都焊接有横杆，每根横杆上都安装有用于承接凹印版辊的木头材质的长杆，每根长杆的中部均设有V形缺口。
本实用新型中，所述V形缺口处设置有橡胶垫。
本实用新型的有益效果是：车体上安装有万向轮，可以方便地调整车体的移动方向；使用木头材质的横杆来承接凹印版辊，不容易弄伤凹印版辊的表面；在上坡或上台阶时，只需以导向轮为支点将车体的端部翘起即可快速地上坡或上台阶，使用非常方便，能降低工人的劳动强度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种凹印版辊运输车，包括由型材纵横交错搭接而成的车体1，所述车体1整体呈长方体，所述车体1的底部安装有三对车轮，其中，左右两对车轮分别安装在车体1底部的四个角落，该两对车轮均为万向轮2且大小相等，另外一对车轮安装在车体1底部的中间形成一对导向轮3，所述导向轮3分别通过两个支撑脚4连接在车体1，该两个支撑脚4焊接在车体1上，该对导向轮3的前进方向沿车体1的纵向，导向轮3的直径大于万向轮2的直径使得车体1的一端翘起，车体1上部的型材上活动套接有两个滑块5，每个滑块5上都焊接有横杆6，每根横杆6上都安装有用于承接凹印版辊的木头材质的长杆7，每根长杆7的中部均设有V形缺口8。作为优选，所述V形缺口8处设置有橡胶垫。工作时，可以将凹印版辊的端部放置在V形缺口8处，长杆7可以挡住凹印版辊直径较大的本体部分，使其不容易从车体1上掉落下来。
本实用新型在车体1上安装有万向轮2，可以方便地调整车体1的移动方向；使用木头材质的长杆来承接凹印版辊，不容易弄伤凹印版辊的表面；在上坡或上台阶时，只需以导向轮3为支点将车体1的端部翘起即可快速地上坡或上台阶，使用非常方便，能降低工人的劳动强度。
以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式而已，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种凹印版辊运输车，包括由型材纵横交错搭接而成的车体（1），所述车体（1）整体呈长方体，其特征在于：所述车体（1）的底部安装有三对车轮，其中，左右两对车轮分别安装在车体（1）底部的四个角落，该两对车轮均为万向轮（2）且大小相等，另外一对车轮安装在车体（1）底部的中间形成一对导向轮（3），所述导向轮（3）分别通过两个支撑脚（4）连接在车体（1），该两个支撑脚（4）焊接在车体（1）上，该对导向轮（3）的前进方向沿车体（1）的纵向，导向轮（3）的直径大于万向轮（2）的直径使得车体（1）的一端翘起，车体（1）上部的型材上活动套接有两个滑块（5），每个滑块（5）上都焊接有横杆（6），每根横杆（6）上都安装有用于承接凹印版辊的木头材质的长杆（7），每根长杆（7）的中部均设有V形缺口（8）。
2.根据权利要求1所述的一种凹印版辊运输车，其特征在于：所述V形缺口（8）处设置有橡胶垫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320804504.XU CN203623750U (zh) | 2013-12-09 | 2013-12-09 | 一种凹印版辊运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320804504.XU CN203623750U (zh) | 2013-12-09 | 2013-12-09 | 一种凹印版辊运输车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203623750U true CN203623750U (zh) | 2014-06-04 |
Family
ID=50810253
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203623750U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105172860A (zh) * | 2015-09-30 | 2015-12-23 | 鹤山市精工制版有限公司 | 一种大尺寸版辊装配用小车 |
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2013
- 2013-12-09 CN CN201320804504.XU patent/CN203623750U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140604 |