CN203623738U - 一种新型分体式购物车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种购物车，尤其是一种新型分体式购物车。它包括车架，车架包括扶手架和底座，扶手架连接在底座的后端，扶手架的底端设置有后脚轮，底座的底部设置有前支脚架；扶手架设置有若干个可卡合在购物筐后端的第一旋转倒扣，第一旋转倒扣并排横置在扶手架上，前支脚架上设置有可卡合在购物筐前端的第二旋转倒扣。本实用新型通过设置的第一旋转倒扣和第二旋转倒扣可将购物筐快速、牢固的组装固定在底座上，形成带有购物筐的购物车；在不使用购物筐时，可将两者快速的分离拆卸，使购物车本身形成行李车，而购物筐也可单独使用；其结构简单、使用方便，具有很强的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种购物车，尤其是一种新型分体式购物车。
背景技术
随着社会的发展和人们生活水平的提高，为了方便生活，购物车逐渐成为人们生活的日常用品；目前，市面上的购物车大多采用购物筐与车架一体结构的一体式购物车，或者单纯不带购物筐的行李车，在使用时，一体式购物车一般只能装载众多零散的小件物品，而行李车只能装载大件物品；为了解决两者在使用上的不便，人们通常会利用绳子、编织带等连接用品把购物筐绑定在行李车上，以此实现两种不同车体功能的结合；然而，此种方式容易出现绑定不牢固、操作繁琐、使用效果差等诸多问题。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、便于将购物筐与车架进行快速拆卸和组装、使用方便、功能丰富的新型分体式购物车。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种新型分体式购物车，它包括车架，所述车架包括扶手架和底座，所述扶手架连接在底座的后端，所述扶手架的底端设置有后脚轮，所述底座的底部设置有前支脚架；
所述扶手架上设置有若干个可卡合在购物筐后端的第一旋转倒扣，所述第一旋转倒扣并排横置在扶手架上，所述前支脚架上设置有可卡合在购物筐前端的第二旋转倒扣。
优选地，所述扶手架包括一U型架，所述U型架的底部、位于U型架的两个侧臂之间设置有第一轴杆，所述后脚轮连接在第一轴杆的两端并位于U型架的侧臂的外侧；
所述底座包括一U型底座架，所述U型底座架的后端、位于U型底座架的两个侧臂之间设置有第二轴杆和第三轴杆，所述U型架通过第二轴杆连接在U型底座架的后端，所述前支脚架通过第三轴杆连接在U型底座架的底部；
所述第一旋转倒扣设置于U型架的两个侧臂之间并位于U型底座架的上方。
优选地，所述U型架上还设置有一加长拉手，所述加长拉手的底端轴连于U型架的上部，所述加长拉手的中间部位设置有一可卡合在U型架的横杆上的卡合件。
优选地，所述前支脚架包括两个对称设置的前脚和两个对称设置的撑杆，所述前脚连接第三轴杆，两个所述前脚之间连接有上横杆，所述撑杆的前端连接上横杆、后端连接第一轴杆。
优选地，所述第二旋转倒扣包括横边和S型旋转臂，所述S型旋转臂连接在横边的两端并与横边一体成型，所述S型旋转臂的尾端外延后连接在两个前脚之间。
优选地，所述后脚轮为单轮或三角轮。
优选地，两个所述前脚之间连接还连接有下横杆，所述前脚的底端连接有前脚轮，所述前脚轮为万向轮。
优选地，两个所述前脚的底端之间连接有底横杆，所述底横杆与前脚一体成型。
由于采用了上述方案，本实用新型通过设置的第一旋转倒扣和第二旋转倒扣可将购物筐快速、牢固的组装固定在底座上，形成带有购物筐的购物车；在不使用购物筐时，可将两者快速的分离拆卸，使购物车本身形成行李车，而购物筐也可单独使用；其结构简单、使用方便，具有很强的实用性和市场推广价值。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正视结构示意图；
图2为本实用新型实施例的左视结构示意图（一）；
图3为本实用新型实施例的底座的结构示意图；
图4为本实用新型实施例的前支脚架和扶手架的结构关系示意图；
图5为本实用新型实施例的前支脚架的结构示意图（一）；
图6为本实用新型实施例的前支脚架的结构示意图（二）；
图7为本实用新型实施例的左视结构示意图（二）；
图8为本实用新型实施例的左视结构示意图（三）；
图9为本实用新型实施例的左视结构示意图（四）；
图10为本实用新型实施例的购物筐的正视结构示意图；
图11为本实用新型实施例的购物筐的俯视结构示意图；
图12为本实用新型实施例的使用状态示意图。
图中：
1、扶手架；11、U型架；12、第一轴杆；13、加长拉手；14、卡合件；
2、底座；21、U型底座架；22、第二轴杆；23、第三轴杆；
3、后脚轮；
4、前支脚架；41、前脚；42、撑杆；43、上横杆；44、下横杆；45、前脚轮；46、底横杆；
5、第一旋转倒扣；
6、第二旋转倒扣；61、横边；62、S型旋转臂；
A、框圈；B、企柱；C、活动连接件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1至图12所示，本实用新型提供的一种新型分体式购物车，它包括可单独使用也可与购物筐等组装使用的车架，车架包括扶手架1和底座2；其中，扶手架1连接在底座2的后端，在扶手架1的底端设置有后脚轮3，在底座2的底部设置有前支脚架4，扶手架1和底座2可以采用轴连接或铰连接方式，以便于两者的展开使用或折叠收藏。同时，为便于拆卸和组装购物筐与车架，避免因采用一体式结构而造成使用受限的问题、因采用绳子、编织带等进行绑定而造成组装不牢固、操作繁琐的问题，在扶手架1上设置有若干个可卡合在购物筐的后端的第一旋转倒扣5，第一旋转倒扣5并排横置在扶手架1上，在前支脚架4上设置有可卡合在购物筐的前端的第二旋转倒扣6；本实施例的第一旋转倒扣5共计两个，以便将购物筐的后端在上下两个位置固定，如此，在使用时，可将购物筐放置在底座2上，然后通过操作第一旋转倒扣5和第二旋转倒扣6将购物筐固定。
为优化本实施例的购物车的结构，本实施例的扶手架1包括一U型架11，在U型架11的底部、位于U型架11的两个侧臂之间设置有第一轴杆12，而后脚轮3则连接在第一轴杆11的两端并位于U型架11的侧臂的外侧；本实施例的底座2则包括一U型底座架21，在U型底座架21的后端、位于U型底座架21的两个侧臂之间设置有第二轴杆22和第三轴杆23，U型架11通过第二轴杆22连接在U型底座架21的后端；第一旋转倒扣5则设置于U型架11的两个侧臂之间并位于U型底座架21的上方。
同时，本实施例的前支脚架4包括两个对称设置的前脚41和两个对称设置的撑杆42，前脚41连接第三轴杆23，在两个前脚41之间连接有上横杆43，撑杆42的前端连接上横杆43、后端连接第一轴杆11；而第二旋转倒扣6则连接在两个前脚41之间。本实施例的第二旋转倒扣6包括横边61和S型旋转臂62，S型旋转臂62连接在横边61的两端并与横边61一体成型，S型旋转臂62的尾端外延后连接两个前脚41之间。如此，当第二旋转倒扣6外翻后，可利用S型旋转臂62将横边61搭接在购物筐的前端底部。
为能够使本实施例的购物车能够根据设计或使用需要产生不同的功能形式，本实施例的后脚轮3可以采用为单轮或三角轮的结构形式，尤其是采用三角轮的结构时，可以使购物车具有爬楼梯的功能。本实施例的前脚41也可根据设计或使用需要采用不同的结构形式：如图5所示并结合图1、图2和图8，在前脚41的底端可连接前脚轮45，前脚轮45采用万向轮的结构形式，为增加结构的稳定性，在两个前脚41之间还连接有下横杆44；如图6所示并结合图7和图9所示，在两个前脚41的底端之间连接有底横杆46，底横杆46与前脚41一体成型（即可形成U型结构体），以此形成无轮的前脚，从而实现支撑的效果。
另外，为增强购物车的实用性，在U型架11上还设置有一加长拉手13，加长拉手13的底端轴连于U型架11的上部，加长拉手13的中间部位设置有一可卡合在U型架11的横杆上的卡合件14，如此，可将加长拉手13折叠在U型架11上，也可展开使用。
为能够更加明显的说明本实施例的购物车的功能特点，购物车可以与类似于此类结构的购物筐配合使用，即：如图10和图11所示，购物筐的主框体由上下平行的框圈A组成，上下框圈A由企柱B通过活动连接件C连接而成，通过第一旋转倒扣5和第二旋转倒扣6分别扣合在框圈A上，实现将购物筐固定在购物车上。如此，购物车通过旋转倒扣或类“旋转倒扣”与购物筐进行组合形成一体式购物车，也可完全分离使用，具有很强的实用性。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种新型分体式购物车，它包括车架，其特征在于：所述车架包括扶手架和底座，所述扶手架连接在底座的后端，所述扶手架的底端设置有后脚轮，所述底座的底部设置有前支脚架；
所述扶手架上设置有若干个可卡合在购物筐后端的第一旋转倒扣，所述第一旋转倒扣并排横置在扶手架上，所述前支脚架上设置有可卡合在购物筐前端的第二旋转倒扣。
2.如权利要求1所述的一种新型分体式购物车，其特征在于：所述扶手架包括一U型架，所述U型架的底部、位于U型架的两个侧臂之间设置有第一轴杆，所述后脚轮连接在第一轴杆的两端并位于U型架的侧臂的外侧；
所述底座包括一U型底座架，所述U型底座架的后端、位于U型底座架的两个侧臂之间设置有第二轴杆和第三轴杆，所述U型架通过第二轴杆连接在U型底座架的后端，所述前支脚架通过第三轴杆连接在U型底座架的底部；
所述第一旋转倒扣设置于U型架的两个侧臂之间并位于U型底座架的上方。
3.如权利要求2所述的一种新型分体式购物车，其特征在于：所述U型架上还设置有一加长拉手，所述加长拉手的底端轴连于U型架的上部，所述加长拉手的中间部位设置有一可卡合在U型架的横杆上的卡合件。
4.如权利要求2或3所述的一种新型分体式购物车，其特征在于：所述前支脚架包括两个对称设置的前脚和两个对称设置的撑杆，所述前脚连接第三轴杆，两个所述前脚之间连接有上横杆，所述撑杆的前端连接上横杆、后端连接第一轴杆。
5.如权利要求4所述的一种新型分体式购物车，其特征在于：所述第二旋转倒扣包括横边和S型旋转臂，所述S型旋转臂连接在横边的两端并与横边一体成型，所述S型旋转臂的尾端外延后连接在两个前脚之间。
6.如权利要求5所述的一种新型分体式购物车，其特征在于：所述后脚轮为单轮或三角轮。
7.如权利要求6所述的一种新型分体式购物车，其特征在于：两个所述前脚之间还连接有下横杆，所述前脚的底端连接有前脚轮，所述前脚轮为万向轮。
8.如权利要求6所述的一种新型分体式购物车，其特征在于：两个所述前脚的底端之间连接有底横杆，所述底横杆与前脚一体成型。
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|---|---|---|---|---|
| CN104875775A (zh) * | 2015-05-27 | 2015-09-02 | 国网山东省电力公司潍坊供电公司 | 一体化防汛小车 |
| CN106800032A (zh) * | 2015-11-26 | 2017-06-06 | 王长运 | 轻型羊角式翻斗车 |
| CN108891456A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-11-27 | 江苏大学 | 一种可爬楼梯卸货搬运小车 |
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