CN203623548U - 平板电脑车载支架 - Google Patents

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CN203623548U CN201320893487.1U CN201320893487U CN203623548U CN 203623548 U CN203623548 U CN 203623548U CN 201320893487 U CN201320893487 U CN 201320893487U CN 203623548 U CN203623548 U CN 203623548U
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刘科江
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Abstract

平板电脑车载支架,包括,吸盘;支撑架,该支撑架包括与吸盘连接的连接块、以及两个分别连接于连接块两侧的套管;两个活动夹,该活动夹包括活动的穿接于套管内的活动连杆、固定连接在活动连杆外侧端部的两夹持臂、以及设置于夹持臂远离套管一端的夹持凸柱,两夹持臂的延伸方向与活动连杆的延伸方向形成一夹角,两夹持臂构成一个V形结构;设置于活动连杆的内侧端部和套管的外侧端部之间的弹簧,该弹簧用于提供一个将活动连杆向着套管内部顶压的弹性应力。本实用新型能够适用于不同型号、尺寸的平板电脑,并且可以利用吸盘将平板电脑固定在汽车的前挡风玻璃上,不会占用汽车内部台面的空间,并且平板电脑在使用时不会晃动。

Description

平板电脑车载支架
技术领域
本实用新型涉及一种平板电脑车载支架。
背景技术
平板电脑的使用率越来越高,当在车内将平板电脑当作导航仪使用时,均需要将平板电脑固定在车体内部,目前,在车内使用平板电脑时,通常是先将平板电脑固定在一支架上,然后将支架放置于车内的台面上,在使用时,平板电脑会相对于台面滑动,影响正常使用,且平板电脑的显示屏角度是固定不变的,使用起来也极为不便,更为重要的是,现有的车载支架仅能够适用于单一尺寸的平板电脑,适用性较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种平板电脑车载支架,其能够适用于多种不同尺寸的平板电脑,且置于车内时,不会晃动。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
平板电脑车载支架,包括,
吸盘;
支撑架,该支撑架包括与吸盘连接的连接块、以及两个分别连接于连接块两侧的套管;
两个活动夹,该活动夹包括活动的穿接于套管内的活动连杆、固定连接在活动连杆外侧端部的两夹持臂、以及设置于夹持臂远离套管一端的夹持凸柱,两夹持臂的延伸方向与活动连杆的延伸方向形成一夹角,两夹持臂构成一个V形结构;
设置于活动连杆的内侧端部和套管的外侧端部之间的弹簧,该弹簧用于提供一个将活动连杆向着套管内部顶压的弹性应力。
吸盘和连接块通过一球铰连接。
活动连杆的内侧端部设置有一限位凸缘,套管的外侧端部螺接有一套接在活动连杆上的堵头,弹簧套设于活动连杆上并被限定在限位凸缘和堵头之间。
夹持凸柱外部套接有胶管。
本实用新型的有益效果在于:
相比于现有技术,本实用新型的平板电脑车载支架能够适用于不同型号、尺寸的平板电脑,并且可以利用吸盘将平板电脑固定在汽车的前挡风玻璃上,不会占用汽车内部台面的空间,并且平板电脑在使用时不会晃动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
其中:10、吸盘;20、球铰;30、支撑架;31、连接块;32、套管;33、堵头;40、活动夹;41、夹持臂;42、夹持凸柱;43、胶管;44、限位凸缘;45、活动连杆;50、弹簧。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
如图1、2所示,为本实用新型的一种平板电脑车载支架,其包括吸盘10、支撑架30、两个活动夹40、两弹簧50,其中,吸盘10用于将车载支架固定在车辆的前挡风玻璃上,支撑架30包括与吸盘10连接的连接块31以及两个分别连接于连接块31两侧的套管32;两活动夹40分别与两套管32匹配,活动夹40包括活动的穿接于套管32内的活动连杆45、固定连接在活动连杆45外侧端部的两夹持臂41、以及设置于夹持臂41远离套管32一端的夹持凸柱42,夹持凸柱42用于在车载支架使用时,顶压平板电脑的侧边缘;两夹持臂41的延伸方向与活动连杆45的延伸方向形成一夹角,优选的,该夹角可以是45°,两夹持臂41构成一个V形结构。弹簧50设置于活动连杆45的内侧端部和套管32的外侧端部之间,该弹簧50用于提供一个将活动连杆45向着套管32内部顶压的弹性应力,具体的是,活动连杆45的内侧端部设置有一限位凸缘44,套管32的外侧端部螺接有一套接在活动连杆45上的堵头33,弹簧50套设于活动连杆45上并被限定在限位凸缘44和堵头33之间。
为了防止夹持凸柱42磨损平板电脑的侧边缘,可以在夹持凸柱42外部套接有胶管43。
吸盘10和连接块31通过一球铰20连接,从而使支撑架30和活动夹40能够相对于吸盘10随意的转动。
本实用新型在使用时,向外拉动两个活动夹40,将平板电脑置于两活动夹40之间,其中,平板电脑相对的两个端角分别位于两活动夹40的夹持凸柱42之间,当平板电脑被放好后,释放对活动夹40施加的外力,两活动夹40分别在两弹簧50的作用下,向着靠近彼此的方向运动,从而夹持平板电脑的两个相对的端角,之后,将吸盘10吸附在汽车的前挡风玻璃上,最后,转动球铰20,将平板电脑的屏幕角度转动到适合使用的状态。
对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (4)

1.平板电脑车载支架,其特征在于,包括,
吸盘;
支撑架,该支撑架包括与吸盘连接的连接块、以及两个分别连接于连接块两侧的套管;
两个活动夹,该活动夹包括活动的穿接于套管内的活动连杆、固定连接在活动连杆外侧端部的两夹持臂、以及设置于夹持臂远离套管一端的夹持凸柱,两夹持臂的延伸方向与活动连杆的延伸方向形成一夹角,两夹持臂构成一个V形结构;
设置于活动连杆的内侧端部和套管的外侧端部之间的弹簧,该弹簧用于提供一个将活动连杆向着套管内部顶压的弹性应力。
2.如权利要求1所述的平板电脑车载支架,其特征在于,吸盘和连接块通过一球铰连接。
3.如权利要求1所述的平板电脑车载支架,其特征在于,活动连杆的内侧端部设置有一限位凸缘,套管的外侧端部螺接有一套接在活动连杆上的堵头,弹簧套设于活动连杆上并被限定在限位凸缘和堵头之间。
4.如权利要求1所述的平板电脑车载支架,其特征在于,夹持凸柱外部套接有胶管。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105270275A (zh) * 2015-11-10 2016-01-27 德文能源股份有限公司 一种车载平板电脑固定架

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