CN203617621U - 导线交跨放线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种导线交跨放线装置，其特征在于，包括横担和至少两个集束导线滑车；所述集束导线滑车分别安装于所述横担的两端，且位于所述横担的同侧；所述集束导线滑车包括安装架和三个圆柱滚轮，三个所述圆柱滚轮形成U形结构。本实用新型提供的导线交跨放线装置，使用时，导线穿过位于横担两端的集束导线滑车，通过集束导线滑车之间的跨度将待放线的导线架空在电线杆上的电缆上方，避免了待放线的导线与电缆之间的摩擦，且由三个圆柱滚轮组成的U形结构使导线不会与集束导线滑车的边缘发生硬性摩擦，从而降低了放线过程中导线的损坏几率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力线路架设技术领域，特别涉及一种导线交跨放线装置。
背景技术
在电网架设工程中，导线交跨放线的情况经常发生，即导线绕过已经架设好的线路进行放线，限于施工费用和时间等因素，搭设跨越架放线不符合低电压线路施工实际，以往放线操作直接采用人工拖线，拖线过程中难免会发生导线与导线之间的摩擦，造成导线的摩擦损坏、甚至出现导线弯折和断股的现象，影响电力运行安全。
综上所述，如何解决导线交跨放线过程中出现的导线损坏的问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种导线交跨放线装置，以减小导线交跨放线过程中出现的导线损坏的几率。
为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：
一种导线交跨放线装置，包括横担和至少两个集束导线滑车；所述集束导线滑车分别安装于所述横担的两端，且位于所述横担的同侧；所述集束导线滑车包括安装架和三个圆柱滚轮，三个所述圆柱滚轮形成U形结构。
优选地，上述导线交跨放线装置中，所述集束导线滑车还包括连接两个相对设置的圆柱滚轮的端部的封板。
优选地，上述导线交跨放线装置中，所述封板的一端铰接于一个所述圆柱滚轮的端部。
优选地，上述导线交跨放线装置中，所述安装架通过螺栓可转动地固定在所述横担上。
优选地，上述导线交跨放线装置中，还包括固定在所述横担上的U形螺丝。
优选地，上述导线交跨放线装置中，其特征在于，所述横担的长度为1m～2m。
优选地，上述导线交跨放线装置中，所述横担为角铁。
优选地，上述导线交跨放线装置中，所述圆柱滚轮为橡胶轮。
优选地，上述导线交跨放线装置中，所述集束导线滑车的数量为两个，且分别安装于所述横担的两端。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的导线交跨放线装置，使用时，将导线交跨放线装置固定在电线杆上，导线穿过位于横担两端的集束导线滑车，通过集束导线滑车之间的跨度将待放线的导线架空在电线杆上的电缆上方，避免了待放线的导线与已架设好的电缆之间的摩擦和接触，从而降低了放线过程中导线的损坏几率。且由三个圆柱滚轮组成的U形结构使导线不会与集束导线滑车的边缘发生硬性摩擦，而是随导线的拉动而转动，从而保护了导线不受摩擦损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的方案，下面将对实施例或现有技术中描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种导线交跨放线装置的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为本实用新型实施例提供的一种导线交跨放线装置的集束导线滑车的结构示意图。
上述图1-图3中，横担1、集束导线滑车2、安装架201、圆柱滚轮202、封板203、U形螺丝3。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供了一种导线交跨放线装置，减小了导线交跨放线过程中出现的导线损坏的几率。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1-图3，图1为本实用新型实施例提供的一种导线交跨放线装置的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为本实用新型实施例提供的一种导线交跨放线装置的集束导线滑车的结构示意图。
本实用新型实施例提供了一种导线交跨放线装置，包括横担1和至少两个集束导线滑车2；集束导线滑车2分别安装在横担1的两端，且位于横担1的同侧，集束导线滑车2包括安装架201和三个圆柱滚轮202，圆柱滚轮202可转动地安装在安装架201上，安装架201固定在横担1上，三个圆柱滚轮202构成U形结构，即集束导线滑车2的三面均设置有圆柱滚轮202。
上述导线交跨放线装置的使用过程为，将横担1固定在需要交跨的电线杆顶部，从而固定整个导线交跨放线装置，待放线的导线穿过集束导线滑车2的三个圆柱滚轮202组成的U形结构，导线在U形结构中拉动，通过集束导线滑车2之间的跨度将导线架空在电线杆的电缆上方，避免了导线与电缆发生摩擦接触，而导线与集束导线滑车2的圆柱滚轮202滚动接触，且集束导线滑车2的三面均设置有圆柱滚轮202，从而避免了导线与集束导线滑车2边缘的硬性摩擦，减小了导线在放线过程中出现损坏的几率。
进一步优化，本实施例中的集束导线滑车2还包括封板203，封板203连接两个相对设置的圆柱滚轮202的端部，即将三个圆柱滚轮202组成的U形结构封口，这样，导线在U形结构中拉动时，导线不会从中脱离，保证了放线的稳定性。当然，还可以不设置封板203，只要U形结构的槽深足够，导线在放线过程中不容易出来。
作为优化，封板203的一端铰接于相对设置的两个圆柱滚轮202中的其中一个的端部，这样封板203可以转动，通过封板203的转动将U形结构封口或敞开，方便导线放入U形结构中，封板203的另一端设置有孔，孔与圆柱滚轮202的轴端插接后，通过螺母固定，实现了U形结构的封口。
为了防止导线在放线过程中出现弯折的情况，本实施例对导线交跨放线装置进一步优化，安装架201通过螺栓可转动地固定在横担1上，则可以调整集束导线滑车2在横担1上的角度，根据实际的放线位置，调整集束导线滑车2的角度，使导线笔直地穿过集束导线滑车2，从而导线不容易发生弯折。
本实施例中的导线交跨放线装置还包括固定在横担1上的U形螺丝3，通过U形螺丝3套在电线杆上的方式实现导线交跨放线装置的固定，U形螺丝3套在电线杆上之后，通过螺母拧紧U形螺丝3的两端，调节U形螺丝3与电线杆之间的松紧度。除了采用U形螺丝3固定之外，还可以采用其它的固定方式，比如在横担1上设置圆形套圈，圆形套圈套在电线杆上，实现导线交跨放线装置的固定。
作为优化，本实施例中的横担1的长度为1m～2m，更有效地保证了导线的放线跨度，避免了导线与电缆摩擦。更优选地，横担1的长度为1.5m，当然，根据实际放线情况，选择合适长度的横担1，并不局限于上述长度范围。
本实施例中的横担1为角铁，取材方便，结构强度高，当然，还可以是钢板、木板或其它材料的材质，在此不做具体限定。
本实施例中的圆柱滚轮202为橡胶轮，橡胶轮质地软，不会对导线产生磨损，当然，也可以是木质滚轮等。
进一步地，本实施例中的集束导线滑车2的数量为两个，分别安装在横担1的两端。当然，集束导线滑车2还可以是三个、四个或更多个，只要能够保护导线不发生损坏即可，本实用新型不对集束导线滑车2的数量进行具体限定。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (9)
1.一种导线交跨放线装置，其特征在于，包括横担（1）和至少两个集束导线滑车（2）；所述集束导线滑车（2）分别安装于所述横担（1）的两端，且位于所述横担（1）的同侧；所述集束导线滑车（2）包括安装架（201）和三个圆柱滚轮（202），三个所述圆柱滚轮（202）形成U形结构。
2.根据权利要求1所述的导线交跨放线装置，其特征在于，所述集束导线滑车（2）还包括连接两个相对设置的圆柱滚轮（202）的端部的封板（203）。
3.根据权利要求2所述的导线交跨放线装置，其特征在于，所述封板（203）的一端铰接于一个所述圆柱滚轮（202）的端部。
4.根据权利要求1所述的导线交跨放线装置，其特征在于，所述安装架（201）通过螺栓可转动地固定在所述横担（1）上。
5.根据权利要求1所述的导线交跨放线装置，其特征在于，还包括固定在所述横担（1）上的U形螺丝（3）。
6.根据权利要求1-5任一项所述的导线交跨放线装置，其特征在于，所述横担（1）的长度为1m～2m。
7.根据权利要求6所述的导线交跨放线装置，其特征在于，所述横担（1）为角铁。
8.根据权利要求6所述的导线交跨放线装置，其特征在于，所述圆柱滚轮（202）为橡胶轮。
9.根据权利要求6所述的导线交跨放线装置，其特征在于，所述集束导线滑车（2）的数量为两个，且分别安装于所述横担（1）的两端。
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Cited By (2)
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| CN109494624A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-03-19 | 国网山东省电力公司淄博供电公司 | 一种用于集束导线架设的穿越装置 |
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