CN202678829U - 避雷线下放用防磨滑车 - Google Patents

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CN202678829U CN 201220176116 CN201220176116U CN202678829U CN 202678829 U CN202678829 U CN 202678829U CN 201220176116 CN201220176116 CN 201220176116 CN 201220176116 U CN201220176116 U CN 201220176116U CN 202678829 U CN202678829 U CN 202678829U
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杨霄
岳军辉
张晓宾
吴国强
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Abstract

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可有效提高检修时设备和人员的安全系数,有力保障电网稳定运行的有效减轻高空作业工作人员工作量的避雷线下放用防磨滑车。本实用新型由固定架和引线防磨滑轮构成,所述的固定架由固定挂钩以及穿置在固定挂钩上的滑槽的移动挂钩构成,所述的引线防磨滑轮和固定挂钩固定连接,所述的移动挂钩上设置有固定螺纹和固定螺母。本实用新型结构简单,用料少,制造成本低,经济实用。使用本实用新型提高了检修时设备和人员的安全系数,线路缺陷更能及时的进行消除,有力的保障了电网的稳定运行,避免了由于设备故障而造成的巨大经济损失。

Description

避雷线下放用防磨滑车
技术领域
本实用新型涉及一种电力系统500kV输电线路在对避雷侧针拆除工作中下放避雷线、光缆至边导线处的避雷线下放用防磨滑车。
背景技术
在拆除避雷线上安装的避雷侧针工作中,因为避雷线验算负荷不允许高空人员出线作业,需要将两侧避雷线、光缆下放至边导线处,人员在导线上对避雷侧针进行拆除工作。在避雷线下放至导线横担处时,由于避雷线(光缆)在导线内侧,且在张力、重力作用下,需要塔上人员使劲的外推避雷线,在地面人员配合不好的情况下,发生避雷线(光缆)回摆挤伤工作人员或强行作业磨伤避雷线(光缆)的情况。如图3所示左侧为避雷线(光缆)下放过程中需要外推,右侧为避雷线(光缆)需要下放到达的位置。为了避免损伤避雷线(光缆),往往需要在导线横担头部与导线绝缘子上绑缚木棒等物品。这样既增加了高空人员作业量,又增加了地面作业人员高空坠物打击的危险几率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可有效提高检修时设备和人员的安全系数,有力保障电网稳定运行的有效减轻高空作业工作人员工作量的避雷线下放用防磨滑车。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型由固定架和引线防磨滑轮构成,所述的固定架由固定挂钩以及穿置在固定挂钩上的滑槽的移动挂钩构成,所述的引线防磨滑轮和固定挂钩固定连接,所述的移动挂钩上设置有固定螺纹和固定螺母。
本发明在固定挂钩上平行设置有两个滑槽,两个滑槽内分别穿置有移动挂钩。
本发明在固定螺母和固定挂钩之间的移动挂钩上穿置有带有凸台的垫块,在固定挂钩上设置有防滑齿板。
本发明在固定挂钩的两端设置有二个挂钩,固定挂钩的两侧设置有二个引线防磨滑轮。
本实用新型所取得的积极效果如下:
使用本实用新型外探式转向滑车后,可以在下放的避雷线(光缆)拴上尾绳通过固定在横担上的外探滑车后有地面人员进行力量的导引,减少了塔上作业人员危险性,还能很好的起到加大钢丝绳、塔材间的距离,预防磨损作用。并且塔上、绝缘子上不在用绑扎木棒、角铁等类辅助设施,减轻了劳动强度,优化了作业流程。
本实用新型滑车装置结构简单,用料少,制造成本低,经济实用。使用本实用新型提高了检修时设备和人员的安全系数,线路缺陷更能及时的进行消除,有力的保障了电网的稳定运行,避免了由于设备故障而造成的巨大经济损失。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
附图2为本实用新型设置有两个固定挂钩和引线防磨滑轮的结构示意图。
附图3为本实用新型使用状态示意图。
在附图中,1 固定架、2 引线防磨滑轮、3 固定挂钩、4 滑槽、5 移动挂钩、6 固定螺纹、7 固定螺母、8 凸台、9 垫块、10 防滑齿板、11 绝缘子挂点外角钢、12 下放线、13 放线钢丝绳。
具体实施方式
如附图1、2所示,本实用新型由固定架1和引线防磨滑轮2构成,所述的固定架1由固定挂钩3以及穿置在固定挂钩3上的滑槽4的移动挂钩5构成,所述的引线防磨滑轮2和固定挂钩3固定连接,所述的移动挂钩5上设置有固定螺纹6和固定螺母7。
本实用新型在固定挂钩3上平行设置有两个滑槽4,两个滑槽4内分别穿置有移动挂钩5。
本实用新型在固定螺母7和固定挂钩3之间的移动挂钩5上穿置有带有凸台8的垫块9,在固定挂钩3上设置有防滑齿板10。
本实用新型在固定挂钩3的两端设置有二个挂钩,固定挂钩3的两侧设置有二个引线防磨滑轮2。
如附图1、3所示,使用本实用新型时,通过固定架1将本实用新型固定在铁塔绝缘子挂点外角钢11上,首先将固定挂钩3固定在角钢的一端,再通过滑槽4移动移动挂钩5使移动挂钩5固定在角钢的另一端后,转动固定螺母7,使固定螺母下压垫块9,凸台8嵌入位于固定挂钩3上的防滑齿板10内,这样可将本实用新型迅速固定好。本实用新型在固定挂钩3上平行设置有两个滑槽4,两个滑槽4内分别穿置有移动挂钩5,这样,使本实用新型和绝缘子挂点外角钢11之间连接更加牢固。如附图3所示,将放线钢丝绳13绕置在引线防磨滑轮2上,可以在下放的避雷线(光缆)拴上尾绳通过固定在横担上的外探滑车后有地面人员进行力量的导引,减少了塔上作业人员危险性,还能很好的起到加大钢丝绳、塔材间的距离,预防磨损作用。如附图2所示在固定挂钩3上设置有二个挂钩,固定挂钩3的两侧设置有两个引线防磨滑轮2,由于套装在滑槽内的移动挂钩可以转动,这样根据现场绝缘子挂点外角钢11的位置不同,采用移动挂钩5和两侧的固定挂钩3中的一个配合将本实用新型固定在绝缘子挂点外角钢11上,将放线钢丝绳13选择绕置在位于固定挂钩3两侧的一个引线防磨滑轮2上。
使用本实用新型后,塔上、绝缘子上不再用绑扎木棒、角铁等类辅助设施,减轻了劳动强度,优化了作业流程。本实用新型滑车装置结构简单,用料少,制造成本低,经济实用。使用本实用新型提高了检修时设备和人员的安全系数,线路缺陷更能及时的进行消除,有力的保障了电网的稳定运行,避免了由于设备故障而造成的巨大经济损失。

Claims (1)

1.一种避雷线下放用防磨滑车,其特征在于其由固定架(1)和引线防磨滑轮(2)构成,所述的固定架(1)由固定挂钩(3)以及穿置在固定挂钩(3)上的滑槽(4)的移动挂钩(5)构成,所述的引线防磨滑轮(2)和固定挂钩(3)固定连接,所述的移动挂钩(5)上设置有固定螺纹(6)和固定螺母(7),在固定挂钩(3)上平行设置有两个滑槽(4),两个滑槽(4)内分别穿置有移动挂钩(5)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103199458A (zh) * 2013-04-01 2013-07-10 国家电网公司 360°朝天滑车

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