CN203614888U - 机舱伸缩式开关阀操作杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机舱伸缩式开关阀操作杆,包括第一操作杆,在所述第一操作杆一端设有阀叉,在所述第一操作杆上等间距设置若干组第一插销孔,还包括套设在第一操作杆上的第二操作杆,所述第二操作杆通过插销与第一操作杆相连,第二操作杆一端设有与第一操作杆上的第一插销孔相匹配的第二插销孔,第二操作杆一端设有通过螺栓固定的加力套管。本实用新型长度可调,操作者可根据阀件的远近高低来调整长度,且调整过程简单方便;携带了螺栓固定加力套管,不会因用到加力套管时而一时找不到问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机舱开关阀操作杆,具体地说是一种机舱伸缩式开关阀操作杆。
背景技术
在船上的,位于双层底的、舱壁上的,舱顶上方的阀件,均要借用到的开阀器辅助开启。而普通的开阀器,长度是固定不变的。当遇到操作人员高度不一致,阀件距离操作人员距离不一致的时候,采用普通的开阀器是不便操作的,且会耗力。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种机舱伸缩式开关阀操作杆,以实现方便快捷地对开关阀进行开启。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
机舱伸缩式开关阀操作杆,包括第一操作杆,在所述第一操作杆一端设有阀叉,在所述第一操作杆上等间距设置若干组第一插销孔,还包括套设在第一操作杆上的第二操作杆,所述第二操作杆通过插销与第一操作杆相连,第二操作杆一端设有与第一操作杆上的第一插销孔相匹配的第二插销孔,第二操作杆一端设有通过螺栓固定的加力套管。
作为优选,所述阀叉为U型管。
作为优选,所述插销为带螺母的U型管。
作为优选,在所述第一操作杆上等间距设置2~5组第一插销孔。
作为优选,第二操作杆的壁厚大于第一操作杆的壁厚。
有益效果:
本实用新型长度可调,操作者可根据阀件的远近高低来调整长度,且调整过程简单方便;携带了螺栓固定加力套管,不会因用到加力套管时而一时找不到问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A部放大图。
图3为图1中B部放大图。
图4为本实用新型一种实施例的结构示意图。
图5为本实用新型另一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1至图5所示,机舱伸缩式开关阀操作杆,包括第一操作杆3,在所述第一操作杆3一端设有阀叉1,所述阀叉1为U型管,在所述第一操作杆3上等间距设置三组第一插销孔7,还包括套设在第一操作杆3上的第二操作杆4,所述第二操作杆4通过插销2与第一操作杆3相连,所述插销2为带螺母的U型管,第二操作杆4一端设有与第一操作杆3上的第一插销孔7相匹配的第二插销孔5,第二操作杆4一端设有通过螺栓固定的加力套管6。
参照图4、图5,第一操作杆3上的不同第一插销孔7与第二操作杆4上的第二插销孔5连接,形成不同长度,以实现方便快捷地对阀件进行开启。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种机舱伸缩式开关阀操作杆,包括第一操作杆,其特征在于:在所述第一操作杆一端设有阀叉,在所述第一操作杆上等间距设置若干组第一插销孔,还包括套设在第一操作杆上的第二操作杆,所述第二操作杆通过插销与第一操作杆相连,第二操作杆一端设有与第一操作杆上的第一插销孔相匹配的第二插销孔,第二操作杆一端设有通过螺栓固定的加力套管。
2.根据权利要求1所述的机舱伸缩式开关阀操作杆,其特征在于:所述阀叉为U型管。
3.根据权利要求1所述的机舱伸缩式开关阀操作杆,其特征在于:所述插销为带螺母的U型管。
4.根据权利要求1所述的机舱伸缩式开关阀操作杆,其特征在于:在所述第一操作杆上等间距设置2~5组第一插销孔。
5.根据权利要求1所述的机舱伸缩式开关阀操作杆,其特征在于:第二操作杆的壁厚大于第一操作杆的壁厚。
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CN110081230A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-08-02 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种开阀器 |
CN113815775A (zh) * | 2021-10-22 | 2021-12-21 | 大连中远海运川崎船舶工程有限公司 | 船用壁挂式阀叉 |
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