CN203612194U - 一种翼盒盒段内集中载荷传力扩散件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于飞机结构设计领域,具体涉及一种翼盒盒段内集中载荷传力扩散件。其特征在于,所述扩散件形状为“人”字型。所述扩散件头部为集中载荷加载点,人字型两个支臂分别由连接板和筋条组成。所述结构为整体机加成型。本实用新型的有益效果是:传力形式直接,传力路线清晰,装配快捷。
Description
技术领域
本实用新型属于飞机结构设计领域,具体涉及一种用于飞机翼盒内的集中载荷扩散的结构形式。
背景技术
现有的飞机集中载荷扩散大多设计为一个大接头,连接到翼肋或者前后梁腹板上,集中载荷只能通过翼肋结构与壁板的连接或者与后梁的连接将载荷扩散到盒段,这样的传载形式存在传力路线单一的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是:解决集中载荷的传载形式单一的缺点,寻求传力更直接,传力路线多样的技术方案。
本实用新型的技术方案是:一种翼盒盒段内集中载荷传力扩散件,其特征在于,所述扩散件形状为“人”字型。
所述扩散件头部为集中载荷加载点,人字型两个支臂分别由连接板和筋条组成。
所述结构为整体机加成型。
本实用新型的有益效果是:传力形式直接,传力路线清晰,装配快捷。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图
1、集中载荷加载点 2、筋条 3、连接板
图2是“T”型截面形式示意图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
一种翼盒盒段内集中载荷传力扩散件,其特征在于,所述扩散件形状为“人”字型。
所述扩散件头部为集中载荷加载点,人字下部两个支臂分别由连接板和筋条组成,截面形式为“T”型;
所述连接板为紧固件连接需要,筋条起到辅助传载作用。
所述结构为整体机加成型。
Claims (1)
1.一种翼盒盒段内集中载荷传力扩散件,其特征在于,所述扩散件形状为“人”字型,所述扩散件头部为集中载荷加载点,人字型两个支臂分别由连接板和筋条组成,所述结构为整体机加成型。
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CN201320520694.2U CN203612194U (zh) | 2013-08-23 | 2013-08-23 | 一种翼盒盒段内集中载荷传力扩散件 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
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CN105627836A (zh) * | 2016-02-18 | 2016-06-01 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种组合梁式翼面结构 |
CN105620717A (zh) * | 2014-10-31 | 2016-06-01 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种倾转旋翼飞机翼尖载荷扩散结构 |
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2013
- 2013-08-23 CN CN201320520694.2U patent/CN203612194U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105620717A (zh) * | 2014-10-31 | 2016-06-01 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种倾转旋翼飞机翼尖载荷扩散结构 |
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CN105627836B (zh) * | 2016-02-18 | 2018-08-24 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种组合梁式翼面结构 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140528 |
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