CN203611707U - 汽车遮阳棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车遮阳棚，包括棚顶、定位座组、固定于棚顶及定位座组件之间的支撑杆，所述定位座组包括两个固定在汽车前盖的前置定位座及两个固定在汽车后盖的后置定位座，所述支撑杆的两端与棚顶及定位座组螺纹配合，支撑杆的中下段部分为螺纹状。本实用新型提供的汽车遮阳棚具有结构合理、使用效果好等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车遮阳棚。
背景技术
随着经济不断增长，人们生活水平日益提高，家庭用车也越来越普及，但现在的汽车大多没有装配遮阳装置，在日照强烈的季节，汽车长期处于暴晒状态，时间过长，不仅驾驶室温度过高，乘驾人员无法进入，也因温度过高，车内释放出大量甲醛等有害化学气体，既不利于人体健康，也会加速汽车各个部件老化。虽然现在市场上也有一些结构简单的车载遮阳棚，但其都存在占地面积大、携带不方便、灵活性差、牢固性差等问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种结构简单、使用效果好、携带方便的汽车遮阳棚。
为了达到上述设计目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种汽车遮阳棚，包括棚顶、定位座组、固定于棚顶及定位座组件之间的支撑杆，所述定位座组包括两个固定在汽车前盖的前置定位座及两个固定在汽车后盖的后置定位座，所述支撑杆的两端与棚顶及定位座组螺纹配合，支撑杆的中下段部分为螺纹状。
进一步，所述前置定位座和/或后置定位座包括一底座，底座的下端面设有磁铁，底座的前端通过合页固定一活动金属片，该活动金属片可通过弯折沿汽车前/后盖的缝隙卡入汽车内腔中，底座的后端的左右两侧通过合页连接有左、右活动块，左、右活动块的下端设有磁铁，在底座上还设有一具有调节功能的活动支架，活动支架与支撑杆螺纹连接。
进一步，所述活动支架包括有支架本体，支架本体下端与底座相固定，支架本体的上端设有夹紧臂，夹紧臂的外周设有抱箍，一用于连接支撑杆的调角座设于夹紧臂中，通过抱箍调节夹紧臂的松紧可对调角座进行角度调节。
进一步，所述活动金属片的一端部还设有通孔，一防盗装置可扣入该通孔内。
于另一方案中，所述前置定位座和/或后置定位座包括一塑胶吸盘底座，吸盘底座的上段部可设有多个不同角度的螺纹连接孔，支撑杆在不同的螺纹连接孔。
进一步，所述支撑杆可由多段拼接组成。
本实用新型所述的汽车遮阳棚有益效果是：支撑杆、定位座组及棚顶为活动连接，可拆分放置，支撑杆由多段组成可适用于不同大小的车辆，且支撑杆的中段部设计为螺纹状可有效提升支撑杆的韧性及活动性，定位座与支撑杆的灵活设置，使支撑杆可安装在不同的角度适应不同的车辆，再则本实用新型结构简单合理，可满足不同消费者的需求。
附图说明
图1为本实用新型与汽车配合的示意图；
图2为本实用新型中具体实施例一的定位组件的结构示意图；
图3为本实用新型中具体实施例二的定位组件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获取的其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
如图1-3所示本实用新型提供的一种汽车遮阳棚，包括棚顶1、定位座组2、固定于棚顶1及定位座组件2之间的支撑杆3，所述定位座组2包括两个固定在汽车前盖的前置定位座及两个固定在汽车后盖的后置定位座，所述支撑杆3的两端与棚顶及定位座组螺纹配合，支撑杆的中下段部分为螺纹状，且支撑杆可由多段拼接组成。
具体实施例一：如图2所示所述前置定位座和/或后置定位座包括一底座21，底座21的下端面设有磁铁22，底座21的前端通过合页固定一活动金属片23，该活动金属片23可通过弯折沿汽车前盖或后盖的缝隙卡入汽车内腔中，卡入汽车内腔的活动金属片23的一端部还设有通孔，一防盗装置26可扣入该通孔内（根据需要，该防盗装置可以是一种防盗锁或防盗链条），该防盗装置26的设置不仅能进一步加强活动金属片的定位效果，也可有效防止活动金属片从汽车前盖或后盖的缝隙中被拔出，起到了良好的防盗作用；底座21的后端的左右两侧通过合页连接有左、右活动块24、25，左、右活动块的下端设有磁铁，在底座21上还设有一具有调节功能的活动支架4，活动支架4与支撑杆3螺纹连接，所述活动支架4包括有支架本体41，支架本体41下端与底座相固定，支架本体41的上端设有夹紧臂42，夹紧臂42的外周设有抱箍43，一用于连接支撑杆3的调角座44设于夹紧臂42中，通过抱箍调节夹紧臂的松紧可对调角座进行角度调节。
于具体实施例二中，如图3所示前置定位座和/或后置定位座包括一塑胶吸盘底座51，吸盘底座51的上段部可设有多个不同角度的螺纹连接孔52，支撑杆3可与不同的螺纹连接孔52连接固定，以达到不同的角度调节。
最后应说明的是：以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种汽车遮阳棚，包括棚顶、定位座组、固定于棚顶及定位座组件之间的支撑杆，其特征在于:所述定位座组包括两个固定在汽车前盖的前置定位座及两个固定在汽车后盖的后置定位座，所述支撑杆的两端与棚顶及定位座组螺纹配合，支撑杆的中下段部分为螺纹状，所述前置定位座和/或后置定位座包括一底座，底座的下端面设有磁铁，底座的前端通过合页固定一活动金属片，该活动金属片可通过弯折沿汽车前/后盖的缝隙卡入汽车内腔中，底座的后端的左右两侧通过合页连接有左、右活动块，左、右活动块的下端设有磁铁，在底座上还设有一具有调节功能的活动支架，活动支架与支撑杆螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳棚，其特征在于：所述活动支架包括有支架本体，支架本体下端与底座相固定，支架本体的上端设有夹紧臂，夹紧臂的外周设有抱箍，一用于连接支撑杆的调角座设于夹紧臂中，通过抱箍调节夹紧臂的松紧可对调角座进行角度调节。
3.根据权利要求1所述的汽车遮阳棚，其特征在于：所述活动金属片的一端部还设有通孔，一防盗装置可扣入该通孔内。
4.根据权利要求1所述的汽车遮阳棚，其特征在于：所述前置定位座和/或后置定位座包括一塑胶吸盘底座，吸盘底座的上段部可设有多个不同角度的螺纹连接孔，支撑杆在不同的螺纹连接孔。
5.根据权利要求1所述的汽车遮阳棚，其特征在于：所述支撑杆可由多段拼接组成。
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2013
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