CN203606961U - 一种基于gps定位的防超速防撞预警系统 - Google Patents

一种基于gps定位的防超速防撞预警系统 Download PDF

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黄伟文
吴擅超
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Abstract

本实用新型公开了一种基于GPS定位的防超速防撞预警系统，包括加速度检测装置、多个无线测距装置、中央处理器、GPS定位装置、通讯传输装置、信息输出装置。本实用新型通过GPS定位装置获取汽车的位置信息并通过通讯传输装置与GPS监控服务平台通信，获取路段的限速值、交通状况等信息。本实用新型通过对汽车行驶的加速度、碰撞距离进行检测，判断是否具有发生碰撞事故的风险，对驾驶员作出安全提示，从而避免交通意外的发生。

Description

一种基于GPS定位的防超速防撞预警系统
技术领域
本实用新型涉及一种基于GPS定位的防超速防撞预警系统。
背景技术
随着有车族越来越多，碰撞事故在拥挤的城市交通中越发频繁地发生。碰撞事故大部分是由于超速驾驶引起的。现有的驾驶员驾驶习惯不好，在道路上行驶时容易超速驾驶，而当发生危险时，由于车速太快，驾驶员来不及反应，从而造成交通事故。另外存在一些驾驶员粗心大意，没有留意道路两旁的交通标志，不知道该路段的限速值是多少，不小心超车而被罚款的情况。如何有效地减少超速现象，是减少车祸的关键问题。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种基于GPS定位的防超速防撞预警系统，能够提醒驾驶员所处驾驶路段的限速值，当汽车出现碰撞危险时，系统能提前告知驾驶员采取制动措施，以避免事故的发生。
本实用新型采用的技术方案是：
一种基于GPS定位的防超速防撞预警系统，包括：
加速度检测装置，包括两个互相垂直正交的X方向传感器、Y方向传感器，所述X方向传感器、Y方向传感器的前级连接有振荡器，后级分别连接有相位检波电路，且通过相位检波电路连接至占空比调制器，占空比调制器输出占空比与X方向传感器、Y方向传感器各自感应到的加速度成正比的X方向脉宽调制信号、Y方向脉宽调制信号；
多个无线测距装置，分布安装在汽车前后左右的车身上；
中央处理器，与占空比调制器、无线测距装置连接，接收占空比调制器传输的X方向脉宽调制信号、Y方向脉宽调制信号以及接收无线测距装置传输的车距检测数据；
GPS定位装置，与中央处理器连接，并传输汽车定位信息至中央处理器；
通讯传输装置，与中央处理器连接，用于与GPS监控服务平台通信；
信息输出装置，包括语音设备和显示设备。
进一步，所述无线测距装置为红外线测距仪。
进一步，所述无线测距装置为雷达测距仪。
进一步，所述通讯传输装置包括GSM模块、GPRS模块、CDMA模块任一种无线通信模块。
进一步，所述中央处理器为Microchip 16F946集成模块。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种基于GPS定位的防超速防撞预警系统，通过GPS定位装置获取汽车的位置信息并通过通讯传输装置与GPS监控服务平台通信，获取路段的限速值、交通状况等信息。本实用新型通过对汽车行驶的加速度、碰撞距离进行检测，判断是否具有发生碰撞事故的风险，对驾驶员作出安全提示，从而避免交通意外的发生。
附图说明
以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的原理框图。
具体实施方式
参照图1，本实用新型的一种基于GPS定位的防超速防撞预警系统，包括加速度检测装置1、多个无线测距装置2、中央处理器3、GPS定位装置4、通讯传输装置5、信息输出装置6。
本实用新型的加速度检测装置1采用双轴加速度传感系统，包括两个互相垂直正交的X方向传感器11、Y方向传感器12，它们同时工作，可以测量动态变化的加速度和恒定的加速度。所述X方向传感器11、Y方向传感器12的前级连接有振荡器13，后级分别连接有相位检波电路14，相位检波电路14主要用来修正信号，并对信号方向做出判断。相位检波电路14连接至占空比调制器15，占空比调制器15可输出占空比与X方向传感器11、Y方向传感器12各自感应到的加速度成正比的X方向脉宽调制信号、Y方向脉宽调制信号。
多个无线测距装置2分布安装在汽车前后左右的车身上，该无线测距装置2采用红外线测距仪或者雷达测距仪，用以检测可能与汽车发生碰撞的车辆、行人或者其他障碍物与本车之间的距离。
中央处理器3采用Microchip 16F946集成模块，中央处理器3与占空比调制器15、无线测距装置2连接，接收占空比调制器传输的X方向脉宽调制信号、Y方向脉宽调制信号以及接收无线测距装置传输的车距检测数据，中央处理器3对所获得的检测数据进行处理，并结合汽车的行驶速度，判断是否具有发生碰撞事故的风险，提醒驾驶员注意安全，并采取制动措施，避免交通意外的发生。
GPS定位装置4与中央处理器3连接，并传输汽车定位信息至中央处理器3。
通讯传输装置5，与中央处理器3连接，用于与GPS监控服务平台通信，所述通讯传输装置5包括GSM模块、GPRS模块、CDMA模块任一种无线通信模块。GPS监控服务平台接收到汽车的位置信息后，通过无线通信的方式向汽车传送路段的限速值以及即时交通状况信息。
信息输出装置6，包括语音设备61和显示设备62，语音设备61主要用于提醒驾驶员注意车速、谨慎驾驶，显示设备62主要用于显示交通状况信息。
以上所述，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种基于GPS定位的防超速防撞预警系统，其特征在于，包括：
加速度检测装置（1），包括两个互相垂直正交的X方向传感器（11）、Y方向传感器（12），所述X方向传感器（11）、Y方向传感器（12）的前级连接有振荡器（13），后级分别连接有相位检波电路（14），且通过相位检波电路（14）连接至占空比调制器（15），占空比调制器（15）输出占空比与X方向传感器（11）、Y方向传感器（12）各自感应到的加速度成正比的X方向脉宽调制信号、Y方向脉宽调制信号；
多个无线测距装置（2），分布安装在汽车前后左右的车身上；
中央处理器（3），与占空比调制器（15）、无线测距装置（2）连接，接收占空比调制器（15）传输的X方向脉宽调制信号、Y方向脉宽调制信号以及接收无线测距装置（2）传输的车距检测数据；
GPS定位装置（4），与中央处理器（3）连接，并传输汽车定位信息至中央处理器（3）；
通讯传输装置（5），与中央处理器（3）连接，用于与GPS监控服务平台通信；
信息输出装置（6），包括语音设备（61）和显示设备（62）。
2.根据权利要求1所述的一种基于GPS定位的防超速防撞预警系统，其特征在于：所述无线测距装置（2）为红外线测距仪。
3.根据权利要求1所述的一种基于GPS定位的防超速防撞预警系统，其特征在于：所述无线测距装置（2）为雷达测距仪。
4.根据权利要求1所述的一种基于GPS定位的防超速防撞预警系统，其特征在于：所述通讯传输装置（5）包括GSM模块、GPRS模块、CDMA模块任一种无线通信模块。
5.根据权利要求1所述的一种基于GPS定位的防超速防撞预警系统，其特征在于：所述中央处理器（3）为Microchip 16F946集成模块。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103632574A (zh) * 2013-11-08 2014-03-12 广东侍卫长卫星应用安全股份公司 一种基于gps定位的防超速防撞预警系统
CN105719509A (zh) * 2015-07-13 2016-06-29 肖宁 汽车碰撞预警雷达信息系统

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