LED立式跑道边灯
技术领域
本申请涉及机场助航灯具领域,尤其涉及一种LED立式跑道边灯。
背景技术
为帮助如民用或军用飞机等飞行器航行,机场会提供相应的助航灯具以进行引导指示。机场助航灯具包括跑道末端灯、弯道灯、跑道边灯、进近灯、跑道入口灯等类型,分别在跑道周边不同位置设置,从而达到引导航行的功能。
由于一般的机场助航灯具采用卤素灯作为光源,其使用寿命较短,使得光源需要频繁更换,不利于节省成本;卤素灯一般能耗较大,在满足发光强度要求下,其能耗相对较大,不利于节能减排。
发明内容
本申请提供一种LED立式跑道边灯,以提高光效、节能并且延长使用寿命。
本申请提供一种LED立式跑道边灯,包括:壳体、设置于该壳体内部的电源驱动板、与该电源驱动板电连接的LED模组以及散热器,所述壳体包括底盘、盖体、位于该盖体上方的透光罩体,以及设置于所述底盘与所述盖体之间以支撑其处于直立状态的立杆组件,所述电源驱动板容置于所述盖体中,所述LED模组及所述散热器容置于所述透光罩体中。
进一步地,该LED立式跑道边灯采用防水结构。
进一步地,所述盖体包括:配合组装的用于支撑所述透光罩体、所述LED模组及所述散热器的上盖,以及容置所述电源驱动板的下盖,所述LED立式跑道边灯还包括:与所述电源驱动板相连的插头线,所述防水结构包括:设置于所述透光罩体与所述上盖之间的灯罩防水圈、设置于所述上盖与所述下盖之间的上盖密封圈,以及设置于所述插头线一端的插头线防水圈。
进一步地,所述LED模组包括:白光LED模组及黄光LED模组。
进一步地,所述LED模组包括:LED光源、设置该LED光源的铝基板,以及覆设于所述LED光源上的透镜。
进一步地,所述散热器直立于所述透光罩体中,且所述铝基板贴设于所述散热器侧面。
进一步地,所述立杆组件包括:垂直于所述底盘并与所述底盘螺合的易折件,以及垂直于所述盖体并与所述易折件螺合、与所述盖体相固定的易折螺纹件。
进一步地,所述透光罩体通过灯罩压件罩设于所述盖体上。
本申请的有益效果是:
通过提供一种LED立式跑道边灯,其采用LED模组作为光源,仅采用较少的LED芯片就能满足发光强度要求,并且LED芯片使用寿命较长,节约了成本,由于LED芯片能耗较小,节能效果显著。
附图说明
图1为本申请实施例的LED立式跑道边灯的主视图;
图2为本申请实施例的LED立式跑道边灯的后视图;
图3为本申请实施例的LED立式跑道边灯的俯视图;
图4为本申请实施例的LED立式跑道边灯的仰视图;
图5为本申请实施例的LED立式跑道边灯的左视图;
图6为本申请实施例的LED立式跑道边灯的右视图;
图7为本申请实施例的LED立式跑道边灯的剖面图;
图8为本申请实施例的LED立式跑道边灯的分解图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。
请参考图1-8,本实施例的LED立式跑道边灯包括:壳体1、设置于该壳体1内部的电源驱动板2、与该电源驱动板2电连接的LED模组3以及散热器4。壳体1包括底盘11、盖体12、位于该盖体12上方的透光罩体13,以及设置于底盘11与盖体12之间以支撑其处于直立状态的立杆组件14。电源驱动板2容置于盖体12中,LED模组3及散热器4容置于透光罩体13中。
为实现整个产品的防水功能,该LED立式跑道边灯采用防水结构5。具体地,盖体12包括:配合组装的用于支撑透光罩体13、LED模组3及散热器4的上盖121,以及容置电源驱动板2的下盖122,LED立式跑道边灯还包括:与电源驱动板2相连的插头线6。那么,防水结构5可包括:设置于透光罩体13与上盖121之间的灯罩防水圈51、设置于上盖121与下盖122之间的上盖密封圈52,以及设置于插头线6一端的插头线防水圈53。
LED模组3包括:白光LED模组及黄光LED模组。各LED模组包括:LED光源31、设置该LED光源31的铝基板32,以及覆设于LED光源31上的透镜33。
为提高散热性能,散热器4直立于透光罩体13中,且铝基板32贴设于散热器4侧面。LED光源31产生的热量依次通过铝基板32、散热器4散发到灯体上,灯体再与空气进行进一步热交换从而散热。
立杆组件14包括:垂直于底盘11并与底盘11螺合的易折件141,以及垂直于盖体12并与易折件141螺合、与盖体12相固定的易折螺纹件142。
另外,透光罩体13还可以通过灯罩压件131罩设于盖体12上。
以上内容是结合具体的实施方式对本申请所作的进一步详细说明,不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换。