CN203603027U - 多塔单索面拱形斜拉桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多塔单索面拱形斜拉桥，属于城市景观（水利）工程基础建设领域。包括平面呈拱形的钢结构的主梁，所述主梁通过球形固定支座和球形纵向移动支座支承在边索塔、中间索塔和边墩上，边索塔和中间索塔通过锚栓固结在拦河闸的闸墩上，主梁的跨中设置数根拉索通过锚具与索塔顶部锚固，并形成单索面，主梁的端部设有伸缩装置，桥面设有灯光护栏。优点在于：结构新颖、美观，视觉效果极好，适用于大中小城市。钢结构桥梁重量轻，便于加工制造和安装，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市景观（水利）工程基础建设领域，特别涉及一种景观桥，尤指一种多塔单索面拱形斜拉桥。
背景技术
随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，人们在基本物质生活得到满足后，对于精神层面的需求也开始不断增加，目前几乎所有地方政府都将提高人民生活品质和环境品质作为政府的一项重要工作。城区内河流壅水风光带工程增加了河面宽度，有利于房地产开发，而且改善和美化了城市环境，因而受到各级政府的高度重视和大力支持。现在全国到处都能见到各类壅水风光带工程，可以预见壅水风光带工程是今后相当长时期内城市建设的重要组成部分。壅水就必须设拦河闸，目前能见到的拦河闸多为水利行业设计的常规拦河闸，没有刻意去美化工程，没有景观桥，往往与周边环境不协调，不利于改善和美化城市环境。需要加以改进。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种多塔单索面拱形斜拉桥，以解决拱形拦河闸没有配套景观桥的问题。经过多年的设计实践使我们意识到城区壅水闸（景观闸）与防洪闸和灌溉闸功能不同，有其特殊性，是一种专用功能的闸型。它以壅水为主（形成水面），调节流量为辅；造型美观为主，功能为辅。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：
多塔单索面拱形斜拉桥，包括平面呈拱形的钢结构的主梁4，所述主梁4通过球形固定支座5和球形纵向移动支座6支承在边索塔1、中间索塔2和边墩9上，边索塔1和中间索塔2通过锚栓固结在拦河闸的闸墩8上，主梁4的跨中设置数根拉索7通过锚具与索塔顶部锚固，并形成单索面，主梁4的端部设有伸缩装置10，桥面设有灯光护栏3。
所述的主梁4采用整体构造的流线型扁平钢箱梁，在箱梁外设有三角形风嘴。
所述的索塔是柱式斜塔，且顺着水流方向，统一向着一个点——拱形闸的圆心倾斜。
本实用新型的有益效果在于：结构新颖、美观。与一字排开的常规拦河闸完全不同，本实用新型液压翻板闸门和拱形的闸体构成了拱形景观闸，整个闸呈平面弧形（包角约80°），当数扇闸门门顶同时过水时，可以形成弧形的瀑布，既美观又有气势，与在地面上看瀑布完全不同，站在斜拉桥上可以俯视几乎整个瀑布，视觉效果极好，适用于大中小城市。钢结构桥梁重量轻，便于加工制造和安装，实用性强。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的下游侧视示意图；
图2为图1的A-A剖视放大示意图；
图3为图1的B-B剖视放大示意图；
图4为图1的平面结构示意图
图中：1、边索塔；2、中间索塔；3、灯光护栏；4、主梁；5、球形固定支座；6、球形纵向移动支座；7、拉索；8、闸墩；9、边墩；10、伸缩装置。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。
参见图1至图4所示，本实用新型的多塔单索面拱形斜拉桥，包括平面呈拱形的钢结构的主梁4，所述主梁4通过球形固定支座5和球形纵向移动支座6支承在边索塔1、中间索塔2和边墩9上，边索塔1和中间索塔2通过锚栓固结在拦河闸的闸墩8上，主梁4的跨中设置数根拉索7通过锚具与索塔顶部锚固，并形成单索面，主梁4的端部设有伸缩装置10，桥面设有灯光护栏3。
所述的主梁4采用整体构造的流线型扁平钢箱梁，在箱梁外设有三角形风嘴。
所述的索塔是柱式斜塔，且顺着水流方向，统一向着一个点——拱形闸的圆心倾斜。
使用时，拱形景观闸上可以设有数扇翻板闸门，由数座闸墩隔开，在每个闸墩上都有索塔，多索塔可以方便液压启闭机油管路和控制电缆至每只油缸。考虑到拱形主梁的非对称性，结构体系采用相对较稳妥的半飘浮体系，其特点是塔墩固结，主梁在索塔上设置竖向支承，成为具有多点弹性支承的连续梁，与常规斜拉桥相比本实用新型的受力更复杂，因此需要动力和静力计算更精确。
本实用新型主梁4的特点是平面不对称（弧形）和单索面，所以除要求主梁抗风性能好以外，还特别要求其结构抗弯抗扭性能优异，为此采用整体构造的流线型扁平钢箱梁，在箱梁外设有三角形风嘴，可以提高抗风性能，并增加主梁的景观效果。钢箱腔内要设液压启闭机油管路、控制和照明电缆的专用通道，而且要便于安装及拆卸。
索塔是突出显示斜拉桥景观的主体，对于斜拉桥的整体美学具有至关重要的影响，本实用新型的索塔是柱式斜塔，所有斜塔顺着水流方向，统一向着一个点——拱形闸的圆心倾斜，体现了聚心向上的气势。与其它柱式斜塔不同，本实用新型的索塔外形不规则，是以双向偏心受压为主的压弯构件，受力复杂，所以采用钢索塔。钢塔身为单箱单室钢箱截面，钢箱腔内要设液压启闭机油管路、控制和照明电缆的专用通道，索塔与闸墩用锚栓固结，连接处留二期混凝土，以确保安装精度，如果荷载过大，可以在混凝土中予埋底座。
根据桥面宽度和美观要求，选择扇形单索面。斜拉索及其锚固体系为常规形式，但要考虑美观要求，如斜拉索要有不锈钢套管，锚具、主梁和索塔的锚固构造要做的十分精致等。钢结构桥梁重量轻，便于加工制造和安装，但要注意运输分段，注意细节设计尽量避免工地开孔或补焊，工地焊缝过多会影响整体效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种多塔单索面拱形斜拉桥，其特征在于：包括平面呈拱形的钢结构的主梁（4），所述主梁（4）通过球形固定支座（5）和球形纵向移动支座（6）支承在边索塔（1）、中间索塔（2）和边墩（9）上，边索塔（1）和中间索塔（2）通过锚栓固结在拦河闸的闸墩（8）上，主梁（4）的跨中设置数根拉索（7）通过锚具与索塔顶部锚固，并形成单索面，主梁（4）的端部设有伸缩装置（10），桥面设有灯光护栏（3）。
2.根据权利要求1所述的多塔单索面拱形斜拉桥，其特征在于：所述的主梁（4）采用整体构造的流线型扁平钢箱梁，在箱梁外设有三角形风嘴。
3.根据权利要求1所述的多塔单索面拱形斜拉桥，其特征在于：所述的索塔是柱式斜塔，且顺着水流方向，统一向着一个点——拱形闸的圆心倾斜。
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Cited By (1)
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| CN110894716A (zh) * | 2019-10-17 | 2020-03-20 | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 | 一种解决弧门超长支臂运输的支臂结构 |
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2013
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