CN203601874U - 一种耐磨损缓冲溜槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种溜槽，尤其涉及一种耐磨损缓冲溜槽。一种耐磨损缓冲溜槽，溜槽斜段的底部出料转弯处设置延伸板，在溜槽直段内物料降落处的下方设有缓冲板，在缓冲板上设有物料缓冲层。本实用新型通过物料缓冲层的缓冲作用，减低了固体物料与溜槽之间的冲击力，减小磨损，提高了溜槽的使用寿命，而且降低噪音，减轻了工作维护强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种溜槽，尤其涉及一种耐磨损缓冲溜槽。
背景技术
溜槽属于一种非标设备，作为一种固体物料输送装置，在矿山、冶金等行业大量应用。
溜槽在输送固体物料过程中，固体物料在自身重力的作用下，在溜槽内加速运动，速度越来越快。当溜槽运动方向发生改变后，高速运动中的固体物料与溜槽侧壁发生碰撞产生巨大的冲击力，进而产生大量的粉尘及噪声。与此同时，在巨大冲击力的作用下，溜槽侧壁的受冲击区域的磨损进一步加大，从而降低了溜槽的使用寿命。
发明内容
本实用新型是为了解决上述问题而提供了一种耐磨损缓冲溜槽，目的是减低了固体物料与溜槽之间的冲击力，减小磨损，提高了溜槽的使用寿命，而且降低噪音，减轻了工作维护强度。
为达上述目的本实用新型一种耐磨损缓冲溜槽，溜槽斜段的底部出料转弯处设置延伸板，在溜槽直段内物料降落处的下方设有缓冲板，在缓冲板上设有物料缓冲层。
缓冲板的一侧固定在溜槽直段内壁的一侧上，另一侧与溜槽直段另一侧内壁之间的间距d大于2.5倍固体物料最大粒度。
延伸板与缓冲板采用高强度耐磨材质。
本实用新型的优点和效果如下：通过设置延伸板和缓冲板使物料在缓冲板上侧形成物料缓冲层。在溜槽的拐弯处，高速运动的固体物料首先降至缓冲板上侧，形成缓冲物料层并与之发生撞击。随后物料在缓冲板的作用下，变向减速后继续向下运动。
本实用新型通过物料缓冲层的缓冲作用，减低了固体物料与溜槽之间的冲击力，减小磨损，提高了溜槽的使用寿命，而且降低噪音，减轻了工作维护强度。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中：1、溜槽斜段；2、延伸板；3、溜槽直段；4、缓冲板；5、物料缓冲层。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例结合附图详细描述。
如图所示本实用新型一种耐磨损缓冲溜槽，溜槽斜段1的底部出料转弯处设置延伸板2，可以有效的降低溜槽直段3的宽度D，在溜槽直段3内物料降落处的下方设有缓冲板4，在缓冲板4上设有物料缓冲层5。物料缓冲层5是由物料堆形成。
缓冲板4的一侧固定在溜槽直段3内壁的一侧上，另一侧与溜槽直段3另一侧内壁之间的间距d大于2.5倍固体物料最大粒度。以保证物料顺利通过。
延伸板2与缓冲板4采用高强度耐磨材质。
固体物料在溜槽斜段1内在自身重力的作用下加速运动，直至通过延伸板2进入溜槽直段3。在进入溜槽直段3时，固体物料保持原有运动方向，做抛物线运动，降落至缓冲板4上侧，堆积，形成物料缓冲层5。随后物料在缓冲板4的作用下，变向减速后继续向下运动，直至从溜槽内直段内排除。
Claims (1)
1.一种耐磨损缓冲溜槽，其特征在于溜槽斜段的底部出料转弯处设置延伸板，在溜槽直段内物料降落处的下方设有缓冲板，在缓冲板上设有物料缓冲层，缓冲板的一侧固定在溜槽直段内壁的一侧上，另一侧与溜槽直段另一侧内壁之间的间距d大于2.5倍固体物料最大粒度，延伸板与缓冲板采用高强度耐磨材质。
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