CN203589617U - 一种汽车用线束固定支架 - Google Patents
一种汽车用线束固定支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203589617U CN203589617U CN201320717845.3U CN201320717845U CN203589617U CN 203589617 U CN203589617 U CN 203589617U CN 201320717845 U CN201320717845 U CN 201320717845U CN 203589617 U CN203589617 U CN 203589617U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- fixed support
- wiring harness
- wire harness
- bandage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种汽车用线束固定支架,包括固定体和待固定的线体,还包括固定支架和线束卡扣,所述固定支架呈L型,所述固定支架一边固定于固定体上,所述固定支架另一边固定有线束卡扣一端,所述线束卡扣另一端固定有一绑带的一端,所述线束卡扣设有与绑带相配合的卡口,所述绑带穿过卡口形成一个用于固定线体的固定环。上述方案中,线束固定更加稳定牢靠,不会因为汽车进行中振动而发生甩动,不仅提高了线束固定效果,而且还提高了线束的固定寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束固定技术领域,特别是指一种汽车用线束固定支架。
背景技术
近年来,随着汽车技术的不断发展,人们对于汽车性能的要求越来越高,汽车线束作为汽车的核心技术之一,其重要性不言而喻。汽车线束是汽车电器系统中不可缺少的重要部件,其能否正常稳定的工作直接影响到各电器以及发动机的正常工作和整车的性能。相应的,汽车线束能否保证运动稳定性决定了线束对整个汽车电器系统的良好供电能力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车用线束固定支架,该设备安装空间合适,不会对周边的零件、设备造成干涉,并且,线束固定在支架上要稳定牢靠,不会由于汽车进行中振动而发生甩动。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种汽车用线束固定支架,包括固定体和待固定的线体,还包括固定支架和线束卡扣,所述固定支架呈L型,所述固定支架一边固定于固定体上,所述固定支架另一边固定有线束卡扣一端,所述线束卡扣另一端固定有一绑带的一端,所述线束卡扣设有与绑带相配合的卡口,所述绑带穿过卡口形成一个用于固定线体的固定环。
其中,所述固定支架固定于固定体上的一边设有第一安装孔,所述第一安装孔通过螺栓将固定支架固定于固定体上,所述固定支架另一边设有用于固定线束卡扣一端的第二安装孔。
其中,所述线束卡扣中部设有穿孔,所述绑带反向穿过穿孔至卡口,所述穿孔、卡口和固定于线束卡扣的绑带一端在同一水平面。
其中,所述线束卡扣与固定支架连接端设有与第二安装孔相配合的螺纹。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,线束通过卡扣固定在支架上,于是线束和周边件保证了空间,避免了干涉;线束固定更加稳定牢靠,不会因为汽车进行中振动而发生甩动,不仅提高了线束固定效果,而且还提高了线束的固定寿命。
附图说明
图1为本实用新型的汽车用线束固定支架实施例的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1中固定架的结构示意图。
附图标记说明如下:
1、固定体;
2、线束卡扣;
2、绑带;
22、螺纹;
23、卡口;
24、穿孔;
3、固定支架;
31、第一安装孔;
32、第二安装孔;
4、螺栓;
5、线体。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的不足提供一种汽车用线束固定支架,如图1、图2和图3所示,包括固定体1和待固定的线体5,还包括固定支架3和线束卡扣2,所述固定支架3呈L型,所述固定支架3一边固定于固定体1上,所述固定支架3另一边固定在线束卡扣2一端,所述线束卡扣2另一端固定有一绑带21的一端,所述线束卡扣2设有与绑带相配合的卡口23,所述绑带21穿过卡口23形成一个用于固定线体5的固定环。所述线束卡扣2与固定支架3连接端设有与第二安装孔相配合的螺纹22。
所述线束卡扣中部设有穿孔24,所述绑带反向穿过穿孔至卡口,所述穿孔、卡口和固定于线束卡扣的绑带一端在同一水平面。
如图3所示,所述固定支架3固定于固定体1上的一边设有第一安装孔31,所述第一安装孔31通过螺栓4将固定支架固定于固定体1上,所述固定支架3另一边设有用于固定线束卡扣2一端的第二安装孔32。
上述方案中,线束通过卡扣固定在支架上,于是线束和周边件保证了空间,避免了干涉;线束固定更加稳定牢靠,不会因为汽车进行中振动而发生甩动,不仅提高了线束固定效果,而且还提高了线束的固定寿命。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车用线束固定支架,包括固定体和待固定的线体,其特征在于,还包括固定支架和线束卡扣,所述固定支架呈L型,所述固定支架一边固定于固定体上,所述固定支架另一边固定有线束卡扣一端,所述线束卡扣另一端固定有一绑带的一端,所述线束卡扣设有与绑带相配合的卡口,所述绑带穿过卡口形成一个用于固定线体的固定环。
2.根据权利要求1所述的汽车用线束固定支架,其特征在于,所述固定支架固定于固定体上的一边设有第一安装孔,所述第一安装孔通过螺栓将固定支架固定于固定体上,所述固定支架另一边设有用于固定线束卡扣一端的第二安装孔。
3.根据权利要求2所述的汽车用线束固定支架,其特征在于,所述线束卡扣中部设有穿孔,所述绑带反向穿过穿孔至卡口,所述穿孔、卡口和固定于线束卡扣的绑带一端在同一水平面。
4.根据权利要求3所述的汽车用线束固定支架,其特征在于,所述线束卡扣与固定支架连接端设有与第二安装孔相配合的螺纹。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320717845.3U CN203589617U (zh) | 2013-11-14 | 2013-11-14 | 一种汽车用线束固定支架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320717845.3U CN203589617U (zh) | 2013-11-14 | 2013-11-14 | 一种汽车用线束固定支架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203589617U true CN203589617U (zh) | 2014-05-07 |
Family
ID=50587470
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201320717845.3U Expired - Fee Related CN203589617U (zh) | 2013-11-14 | 2013-11-14 | 一种汽车用线束固定支架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203589617U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104325944A (zh) * | 2014-10-20 | 2015-02-04 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 线束安装结构及含线束安装结构的装置 |
CN106877251A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-06-20 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种立卧两用高支撑座 |
CN113715751A (zh) * | 2021-09-01 | 2021-11-30 | 岚图汽车科技有限公司 | 智能汽车线束柔性设计 |
-
2013
- 2013-11-14 CN CN201320717845.3U patent/CN203589617U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104325944A (zh) * | 2014-10-20 | 2015-02-04 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 线束安装结构及含线束安装结构的装置 |
CN106877251A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-06-20 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种立卧两用高支撑座 |
CN113715751A (zh) * | 2021-09-01 | 2021-11-30 | 岚图汽车科技有限公司 | 智能汽车线束柔性设计 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203589617U (zh) | 一种汽车用线束固定支架 | |
JP5983962B2 (ja) | 電子装置、ケース及びボビンホルダ | |
CN202100912U (zh) | 电力线路故障通信终端的安装结构 | |
CN204559048U (zh) | 一种具有信标功能的导线间距可调导线间隔棒 | |
CN107230953A (zh) | 一种线束防护结构 | |
CN204340705U (zh) | 仪表板线束支架 | |
CN204187788U (zh) | 空调室内机的铜管固定装置和空调室内机 | |
CN203645031U (zh) | 圆形&矩形连接器面板转换结构 | |
CN203135565U (zh) | 数据中心机房配电系统 | |
CN202142941U (zh) | 电动机变频用机电一体化接线盒 | |
CN203055342U (zh) | 一种电力铁塔标识牌固定支架 | |
CN201655724U (zh) | 装配效率高的保险丝座 | |
CN203819160U (zh) | 一种汽车室外接线盒固定支架 | |
CN204978592U (zh) | 一种电池系统维修开关支架 | |
CN203449901U (zh) | 一种蓄电池压板以及蓄电池固定支架 | |
CN204145293U (zh) | 电动车及其直流变换器 | |
CN203300562U (zh) | 一种便于走线的电磁继电器 | |
CN203932449U (zh) | 一种带凸筋的插头内架 | |
CN204809809U (zh) | 一种具有信标灯的导线间隔棒 | |
CN202856113U (zh) | 夹板式插线板 | |
CN202564888U (zh) | 一种高压导线安装座 | |
CN203690644U (zh) | 安全插座盒 | |
CN204538118U (zh) | 一种汽车蓄电池正极桩头护线盒结构和一种汽车 | |
CN202474736U (zh) | 一种电梯马达引线用金属索头 | |
CN202206089U (zh) | 车用线夹 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140507 Termination date: 20211114 |