CN203588070U - 电流型模拟信号发生采样放大电路 - Google Patents

电流型模拟信号发生采样放大电路 Download PDF

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CN203588070U CN201320773060.8U CN201320773060U CN203588070U CN 203588070 U CN203588070 U CN 203588070U CN 201320773060 U CN201320773060 U CN 201320773060U CN 203588070 U CN203588070 U CN 203588070U
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高睿华
高潇
张守鹏
林坚
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Abstract

本实用新型涉及一种电流型模拟信号发生采样放大电路,该电流型模拟信号发生采样放大电路包括电源输入端、DC/DC直流电源变换器、电阻、电位器、采样电阻、运算放大器以及控制器;电源输入端依次通过DC/DC直流电源变换器、电阻、电位器以及运算放大器接入控制器;采样电阻与运算放大器并联。本实用新型提供了一种能在常温、ESS试验、环境试验中对某控制器的性能和功能进行测试和验证的电流型模拟信号发生采样放大电路。

Description

电流型模拟信号发生采样放大电路
技术领域
本实用新型属于电学领域,涉及一种模拟信号的发生采样放大电路,尤其涉及一种电流型模拟信号发生采样放大电路。
背景技术
为了对某设备内部燃油流量的监测和控制,必须先通过流量传感器采样到与此设备内部燃油流量变化相关的模拟信号——电流值变化的曲线,并输入给控制器,控制器通过对这些模拟信号处理、比较、计算,从而输出相应的控制信号对设备内部燃油流量进行调节,最终使设备内部燃油流量保持正常值。在此设备不在现场情况下,必须设计能产生和此设备内部燃油流量的变化相符合的模拟信号发生、采样、放大电路,才能验证控制器功能的正确性。因此模拟信号发生、采样、放大电路的设计就显得至关重要。
实用新型内容
为了解决技术背景中存在的上述技术问题,本实用新型提供了一种能在常温、ESS试验、环境试验中对某控制器的性能和功能进行测试和验证的电流型模拟信号发生采样放大电路。
本实用新型的技术解决方案是:本实用新型提供了一种电流型模拟信号发生采样放大电路,其特殊之处在于:所述电流型模拟信号发生采样放大电路包括电源输入端、DC/DC直流电源变换器、电阻、电位器、采样电阻、运算放大器以及控制器;所述电源输入端依次通过DC/DC直流电源变换器、电阻、电位器以及运算放大器接入控制器;所述采样电阻与运算放大器并联。
上述DC/DC直流电源变换包括15V直流电压输出端以及15V电压地输出端;所述运算放大器包括负向输入端、正向输入端以及输出端;所述15V直流电压输出端依次通过电阻和电位器接入运算放大器的负向输入端;所述15V电压地输出端接入运算放大器的正向输入端;所述运算放大器的输出端接入控制器。
上述运算放大器是AD620。
上述电源输入端是28V电源输入端。
上述电阻的阻值是1KΩ。
上述电位器的阻值范围是0Ω~5.1KΩ。
上述采样电阻的阻值是499Ω。
本实用新型的优点是:
本实用新型提供了一种电流型模拟信号发生采样放大电路,根据所需的电流型模拟信号的波型和参数分别确定了5种状态的电流型模拟信号发生、采样、放大电路的设计,要点是灵活运用DC/DC电源变换部件和电位器Rp、电流/电压采样电阻R1、运算放大器AD620,正确产生了5种状态的电压型模拟信号。这就是流量传感器采样某设备内部燃油流量变化过程的模拟。这5种状态的电流型模拟信号经过控制器处理、比较、计算,并发出正确的控制信号,来调节某设备内部燃油流量的大小,从而使某设备内部燃油流量达到正常值。
某设备内部燃油流量的变化必须是可控的,为了控制某设备内部燃油流量,必须先采样其燃油流量变化的信号,然后经过控制器处理、比较、计算,并发出正确的控制信号,来调节某设备内部燃油流量的大小,从而使燃油流量始终达到正常值。其方法是通过流量传感器来采样某设备内部燃油流量的变化信号,经适当放大后输入给控制器,再经控制器处理、比较、计算后,根据实际情况发出正确的控制信号,来调节某设备内部燃油流量的大小,从而使其燃油流量始终保持正常值。在控制器已经具备但某设备不在现场情况下要验证控制器功能的正确性,就必须设计能正确模拟某设备内部燃油流量变化的模拟信号发生、采样、放大电路,才能驱动控制器工作,并验证控制器功能的正确性。在某设备不在现场情况下本实用新型能在常温、ESS试验、环境试验中对某控制器的性能和功能进行测试和验证。
附图说明
图1是本实用新型所提供的电流型模拟信号发生采样放大电路原理图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型提供了一种电流型模拟信号发生采样放大电路,包括28V电源输入端、DC/DC直流电源变换模块、电阻R、电位器Rp、电流/电压采样电阻R1、运算放大器AD620。28V电源输入端接入DC/DC直流电源变换模块;DC/DC直流电源变换模块的15V直流电压输出端依次通过电阻R和电位器Rp、接入运算放大器AD620的输入-端,DC/DC直流电源变换模块的15V地端接入运算放大器AD620输入+端,电流/电压采样电阻R1跨接在运算放大器AD620的输入-端和输入+端,运算放大器AD620输出端与控制器输入端连接。
电阻R的阻值是1KΩ;电位器Rp的阻值范围是0Ω~5.1KΩ、电流/电压采样电阻R1的阻值是499Ω;运算放大器电路是AD620。
本实用新型在熟悉并系统了解某设备内部环境燃油流量的前提下,对某控制器工作时所需的电流型模拟信号,从理论到电路的实现上进行了探讨和设计,首先根据所需模拟信号的波形和参数确定了5种状态电流型模拟信号发生、采样、放大电路的设计。要点是灵活运用DC/DC直流电源变换部件和电位器、电流/电压采样电阻R、运算放大器,正确产生了5种状态的电流型模拟信号。
由于某设备内部燃油流量的变化必须是可控的,为了控制某设备内部燃油流量,必须先采样其燃油流量变化的信号,然后经过控制器处理、比较、计算,并发出正确的控制信号,来调节某设备内部燃油流量的大小,从而使燃油流量达到正常值。其方法是通过流量传感器来采样某设备内部燃油流量的变化信号,然后经过控制器处理、比较、计算后,根据实际情况发出正确的控制信号,来调节某设备内部燃油流量的大小,从而使其燃油流量达到正常值。
在控制器已经具备但某设备不在现场情况下要验证控制器功能的正确性,就必须设计能正确模拟某设备内部燃油流量变化的模拟信号发生、采样、放大电路,才能驱动控制器工作,并验证控制器功能的正确性。图1所示电流型模拟信号发生、采样、放大电路的原理就是上述流量传感器采样某设备内部燃油流量变化信号过程的精确模拟。电流型模拟信号发生、采样、放大电路的原理是:采用DC/DC直流电源变换模块,将28V直流电压变换成15V电压,经调节Rp电位器阻值从0Ω--5.1KΩ的变化,可使电路中的电流值有一曲线型的变化,这一电流值变化的曲线能正确模拟某设备内部燃油流量的变化曲线,所以这一过程就是流量传感器采样某设备内部燃油流量变化过程的模拟。电流型模拟信号发生、采样、放大电路中电流变化的曲线经电流/电压采样电阻R1采样,并经运算放大器电路AD620差动放大后,输入给控制器经处理、比较、计算就会在程序的控制下输出正确的控制信号,以便自动调节某设备内部燃油流量的大小,从而使其内部燃油流量达到正常值。
图1所示电流型模拟信号发生、采样、放大电路中电流大小的测量由于电路中串接了1KΩ的电阻R,可方便的用通过测量电压的方式在1KΩ的电阻两端进行测量。

Claims (7)

1.一种电流型模拟信号发生采样放大电路,其特征在于:所述电流型模拟信号发生采样放大电路包括电源输入端、DC/DC直流电源变换器、电阻、电位器、采样电阻、运算放大器以及控制器;所述电源输入端依次通过DC/DC直流电源变换器、电阻、电位器以及运算放大器接入控制器;所述采样电阻与运算放大器并联。
2.根据权利要求1所述的电流型模拟信号发生采样放大电路,其特征在于:所述DC/DC直流电源变换包括15V直流电压输出端以及15V电压地输出端;所述运算放大器包括负向输入端、正向输入端以及输出端;所述15V直流电压输出端依次通过电阻和电位器接入运算放大器的负向输入端;所述15V电压地输出端接入运算放大器的正向输入端;所述运算放大器的输出端接入控制器。
3.根据权利要求1或2所述的电流型模拟信号发生采样放大电路,其特征在于:所述运算放大器是AD620。
4.根据权利要求3所述的电流型模拟信号发生采样放大电路,其特征在于:所述电源输入端是28V电源输入端。
5.根据权利要求4所述的电流型模拟信号发生采样放大电路,其特征在于:所述电阻的阻值是1KΩ。
6.根据权利要求5所述的电流型模拟信号发生采样放大电路,其特征在于:所述电位器的阻值范围是0Ω~5.1KΩ。
7.根据权利要求6所述的电流型模拟信号发生采样放大电路,其特征在于:所述采样电阻的阻值是499Ω。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104792539A (zh) * 2015-04-13 2015-07-22 成都诚邦动力测试仪器有限公司 一种基于信号偏置放大处理的发动机油耗测试系统

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