CN203584022U - 一种汽车拖车球罩锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车拖车球罩锁，包括锁体、设置于锁体上的锁杆和锁芯，所述锁杆的一端与锁体活动连接，所述锁杆的另一端通过锁芯与锁体锁连接，所述锁体上表面的中部固定连接有金属条。本实用新型的有益效果为：结构简单，产品美观大方，便于携带，配件不会遗失，整体造价更低。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车拖车球罩的锁紧装置，尤其涉及一种汽车拖车球罩锁。
背景技术
汽车拖车球罩锁是用于将拖车球罩固定的锁紧装置，现有的汽车拖车球罩锁的主要不足在于：1）锁体上设有圆形的球状结构，其结构臃肿，体积大，重量大，成本高；2）现有汽车拖车球罩锁的金属环与锁体是可拆卸式的连接，这种方式导致了使用过程中金属环容易丢失；3）由于分体和锁紧方式的原因，在操作时需要两手同时占用。
实用新型内容
本实用新型提供的一种汽车拖车球罩锁，以解决现有技术的结构臃肿不变携带，配件容易遗失和双手操作的不足之处。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种汽车拖车球罩锁，包括锁体、设置于锁体上的锁杆和锁芯，所述锁杆的一端与锁体活动连接，所述锁杆的另一端通过锁芯与锁体连接。
进一步的，所述锁体上表面的中部固定连接有金属条。
优选的，所述锁体的一侧设有开口，所述锁杆通过开口内的固定轴与锁体转动连接。所述锁杆通过齿形结构与锁体连接。
优选的，金属条为圆弧形。
优选的，锁体的一侧设有开口，所述锁杆通过开口内的固定轴与锁体转动连接。
优选的，锁杆通过齿形结构与锁体连接。
优选的，锁杆为圆弧状、椭圆弧状或者两者的组合，类似于花瓣状，更加契合拖车被锁部分的外形。从而具有更好的锁紧效果。
本实用新型通过锁杆一端与锁体活动连接，另一端与锁体连接，保证金属环不会遗失，所述活动连接的含义为使用时锁杆与锁体之间为不可拆卸式连接但是两者之间可以相对运动，例如转动等。另一方面将现有的圆球改为金属条，使整体结构更为简洁。
本实用新型的有益效果为：结构简单，产品美观大方，便于携带，配件不会遗失，整体造价更低。
附图说明
图1是本实用新型所述的汽车拖车球罩锁的闭合状态的结构示意图；
图2是本实用新型所述的汽车拖车球罩锁的打开状态的结构示意图；
图3是本实用新型所述的汽车拖车球罩锁的使用状态图。
图中：
1、锁体；2、金属条；3、锁芯；4、锁杆；5、齿形结构。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行具体的说明，应当理解，附图仅代表本实用新型的其中一种具体实施状况，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实用新型实施例所述的一种汽车拖车球罩锁，包括锁体1、设置于锁体1上的锁杆4和锁芯3，所述锁杆4的一端与锁体1活动连接，所属锁杆4的另一端通过锁芯3与锁体1连接。所述锁体1上表面的中部固定连接有金属条2。
本实用新型提供的汽车拖车球罩锁，优选实施例参见附图1-3，通过锁杆4一端与锁体1转动连接，另一端通过齿形结构5与锁体1连接，使用时，通过锁芯3松开或锁紧齿形结构5，从而使锁杆4放开或固定汽车拖车球罩。但本实用新型并不局限于上述优选实施例，锁杆4与锁体1不可拆卸式连接的一端还可以是上、下滑动式连接或其他的常用的机械运动方式，锁杆4与锁体1连接的一端也不局限于齿形结构5，卡槽、凹槽、凸起等结构亦可，只需能够锁住即可。
本实用新型提供的汽车拖车球罩锁，将现有技术中笨重的球状结构改进成金属条状结构，所述条状结构的含义是指其长度大于宽度，并不限定该金属条2的截面为长方形，所述金属条2的截面可以是圆形、长方形、椭圆以及其他几何形状。另外，现有技术中为了锁紧时的稳定，使用了与拖车球罩内球面相配合的圆球状限制装置，从而保证锁紧后拖车不能前后移动，本实用新型改为金属条2后，尺寸上优选要求金属条2的端部紧压在拖车球罩前部的内壁上，同时锁杆4以向上翻起的弧度扣紧在拖车球罩的后部外表面上，这样同样保证了锁紧后拖车球罩不能前后移动，而且这种设计同时还限制了拖车球罩的转动，而现有技术不能限制其转动。本实用新型在简洁了结构降低了成本的同时还得到了额外的技术效果。
Claims (6)
1.一种汽车拖车球罩锁，包括锁体（1）、设置于锁体（1）上的锁杆（4）和锁芯（3），其特征在于,所述锁杆（4）的一端与锁体（1）活动连接，锁杆（4）的另一端通过锁芯（3）与锁体（1）连接。
2.根据权利要求1所述的汽车拖车球罩锁，其特征在于,锁体（1）上表面的中部固定连接有金属条（2）。
3.根据权利要求2所述的汽车拖车球罩锁，其特征在于,金属条（2）为圆弧形。
4.根据权利要求2或3所述的汽车拖车球罩锁，其特征在于,锁体（1）的一侧设有开口，所述锁杆（4）通过开口内的固定轴与锁体（1）转动连接。
5.根据权利要求2或3所述的汽车拖车球罩锁，其特征在于, 锁杆（4）通过齿形结构（5）与锁体（1）连接。
6.根据权利要求2或3所述的汽车拖车球罩锁，其特征在于,锁杆（4）为圆弧状、椭圆弧状或者两者的组合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320609462.4U CN203584022U (zh) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 一种汽车拖车球罩锁 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201320609462.4U CN203584022U (zh) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 一种汽车拖车球罩锁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203584022U true CN203584022U (zh) | 2014-05-07 |
Family
ID=50581961
Family Applications (1)
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| CN201320609462.4U Withdrawn - After Issue CN203584022U (zh) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 一种汽车拖车球罩锁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN203584022U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103526997A (zh) * | 2013-09-30 | 2014-01-22 | 宁波嘉宏工具有限公司 | 一种汽车拖车球罩锁 |
-
2013
- 2013-09-30 CN CN201320609462.4U patent/CN203584022U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103526997A (zh) * | 2013-09-30 | 2014-01-22 | 宁波嘉宏工具有限公司 | 一种汽车拖车球罩锁 |
| CN103526997B (zh) * | 2013-09-30 | 2016-08-10 | 宁波嘉宏工具有限公司 | 一种汽车拖车球罩锁 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140507 Effective date of abandoning: 20160810 |
|
| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |