CN203582194U - 一种连续管倒管器 - Google Patents

Abstract

本实用新型所述的连续管倒管器，涉及石油机械领域，尤其涉及一种装配运输过程的连续管倒管器。该倒管器由底座、连接机构、驱动系统组成，采用液压马达带直角减速器驱动，利用链轮来调节传动比，实现大扭矩输出，可适用于多种宽度的运输滚筒。

Description

一种连续管倒管器

技术领域

本实用新型涉及石油机械领域，尤其涉及一种装配运输过程的连续管倒管器。 

背景技术

连续管作业机是一种广泛应用于修井、钻井和酸化压裂等增产措施的石油装备。随着连续管技术在我国的大力推广，应用的连续管管径大小各异。因此，缠绕连续管的运输滚筒的外径和宽度也不同，中心孔的尺寸也不一样，这为倒管器的使用带来不便。另外，大管径的连续管反张力较大，使用倒管器不容易将其排整齐。 

发明内容

本实用新型旨在解决装配运输滚筒繁琐、费力，连续管不易排齐的问题；

本实用新型所述的连续管倒管器，包括底座、连接机构及驱动系统，底座分为左、右支撑；连接机构包含左轴、右轴和驱动杆；驱动系统包括液压马达和减速器驱动；

优选地，右支撑与底座采用滑套式连接，底座上设有液缸；

或者优选地，左轴、右轴位于两侧支撑滚筒，轴可以进行更换；

或者优选地，驱动部分，小链轮带动大链轮转动，大链轮直接通过其上的短杆传递转矩；

或者优选地，采用液压马达带直角减速器驱动，驱动动力来源于独立的液压源，倒管器设有液控操作平台；

或者优选地，轴与支撑连成一体，轴不转动，链轮通过铜套绕轴转动，其上的短杆插入到运输滚筒孔中，带动运输滚筒铜链轮一起转动。

本实用新型解决装配运输滚筒繁琐、费力和时效低的问题，减轻了工人的劳动强度，提高了工作时效。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中1-大链轮；2-左轴；3-小链轮；4-液压马达；5-底座；6-右轴；7-右支撑；8-液缸。

具体实施方式

本实用新型所述的连续管倒管器包括底座5、连接机构及驱动系统，底座5分为左、右支撑7；连接机构包含左轴2、右轴6和驱动杆；驱动系统包括液压马达和减速器驱动；右支撑7与底座5采用滑套式连接，通过2组液缸8的伸缩来带动右支撑7在滑杆上滑动，从而拉近2支撑的距离；适用不同宽度的运输滚筒；左轴2、右轴6支撑滚筒，通过更换轴来配合木制运输滚筒与钢制运输滚筒的中心孔大小；通过吊车吊平运输滚筒，确保左轴2、右轴6与运输滚筒的中心孔基本在同一高度，控制液缸8的缩进，使左、右轴6插入运输滚筒的中心孔内。小链轮3带动大链轮1转动，大链轮1直接通过其上的短杆传递转矩，驱动运输滚筒转动，保证其支杆顺利插入运输滚筒驱动连接孔中。通过吊车将连续管拉出运输滚筒，并预留一定长度，确保拉出的连续管长度能与作业机上滚筒的内部管汇相连接。最后，通过车装滚筒盘管，倒管器提供反张力，配合放管。当车装滚筒盘管出现浮管或排管凌乱时，倒管器回盘连续管，调整后重新进行盘管作业。

Claims (6)

1.一种连续管倒管器，其特征在于包括底座（5）、连接机构及驱动系统，底座（5）分为左、右支撑（7）；连接机构包含左轴（2）、右轴（6）和驱动杆；驱动系统包括液压马达（4）、小链轮（3）及大链轮（1），小链轮（3）连接在液压马达（4）上，大链轮（1）安装于左轴（2）上。

2.如权利要求1所述的连续管倒管器，其特征在于右支撑（7）与底座（5）采用滑套式连接，底座上设有液缸（8）。

3.如权利要求1所述的连续管倒管器，其特征在于左轴（2）、右轴（6）位于左、右支撑（7）的顶部，分布两侧支撑滚筒，轴可以进行更换。

4.如权利要求1所述的连续管倒管器，其特征在于驱动部分，小链轮（3）带动大链轮（1）转动，大链轮（1）直接通过其上的短杆传递转矩。

5.如权利要求1所述的连续管倒管器，其特征在于采用液压马达带直角减速器驱动，倒管器设有液控操作平台。

6.如权利要求1所述的连续管倒管器，其特征在于轴与支撑连成一体，轴不转动，其上的短杆插入到运输滚筒孔中。

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