CN203572365U - 汽车进气歧管检测定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车进气歧管检测定位装置，其能够简单、快速地对汽车歧管进行装夹定位，实现汽车进气歧管的横向和纵向定位，保证了汽车进气歧管的定位精度，从而保证了汽车进气歧管的检测效率和检测质量，其特征在于：其包括底板，所述底板两端分别设置有夹钳，所述底板两端分别设置有与工件配合的纵向定位装置，所述底板中部设置有与工件配合的横向定位装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及产品检测检具的技术领域，具体为一种汽车进气歧管检测定位装置。
背景技术
为了保证汽车进气歧管与其他部件在后续的歧管安装过程中的良好配合，要对歧管进行位置度检测，见图1，由于汽车进气歧管的形状不规则，在对汽车歧管进行定位比较困难，影响了汽车歧管的检测效率和检测质量，从而影响了汽车进气歧管后续的加工装配质量。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车进气歧管检测定位装置，其能够简单、快速地对汽车歧管进行装夹定位，实现汽车进气歧管的横向和纵向定位，保证了汽车进气歧管的定位精度，保证了汽车进气歧管的检测效率和检测质量，从而保证了汽车进气歧管后续的加工装配质量。
其技术方案是这样的：一种汽车进气歧管检测定位装置，其特征在于：其包括底板，所述底板两端分别设置有夹钳，所述底板两端分别设置有与工件配合的纵向定位装置，所述底板中部设置有与工件配合的横向定位装置。
其进一步特征在于，所述纵向定位装置包括定位座，所述定位座固定在所述底板内，所述定位座上套装有定位杆，所述定位杆上设置有通孔，所述定位杆通过销轴配合所述通孔与所述定位座连接，所述通孔直径大于所述销轴直径，所述定位杆上端设置有纵向定位头，所述纵向定位头两端呈倾斜面，所述纵向定位头贯穿所述底板，所述定位杆下端通过压簧连接所述定位座；所述纵向定位头为纵向长条形；所述横向定位装置包括两端的定位座，所述定位座分别固定在所述底板内，所述定位座上分别套装有定位杆，所述定位杆上分别设置有通孔，所述定位杆分别通过销轴配合所述通孔与所述定位座连接，所述通孔直径大于所述销轴直径，所述横向定位头通过两端的定位杆支撑，所述横向定位头两端呈倾斜面，所述横向定位头贯穿所述底板，所述定位杆下端分别通过压簧连接所述定位座；所述横向定位头为横向长条形；所述定位座下端设置有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有螺栓，所述压簧连接所述螺栓。
本实用新型的上述结构中，底板两端分别设置有夹钳，底板两端分别设置有与工件配合的纵向定位装置，底板中部设置有与工件配合的横向定位装置，通过夹钳和纵向定位装置、横向定位装置的夹紧定位，能够简单、快速地对汽车歧管进行装夹定位，实现汽车进气歧管的横向和纵向定位，保证了汽车进气歧管的定位精度，保证了汽车进气歧管的检测效率和检测质量，从而保证了汽车进气歧管后续的加工装配质量。
附图说明
图1为汽车进气歧管零件图；
图2为本实用新型汽车进气歧管检测定位装置主剖视结构示意图；
图3为图2的俯视图。
具体实施方式
见图2、图3所示，一种汽车进气歧管检测定位装置，其包括底板1，底板1两端分别设置有夹钳2，底板1两端分别设置有与工件配合的纵向定位装置3，底板1中部设置有与工件配合的横向定位装置4。
纵向定位装置3包括定位座5，定位座5固定在底板1内，定位座5上套装有定位杆6，定位杆6上设置有通孔7，定位杆6通过销轴8配合通孔7与定位座5连接，通孔7的直径大于销轴8的直径，定位杆6上端设置有纵向定位头9，纵向定位头9两端呈倾斜面，纵向定位头9为纵向长条形，纵向定位头9贯穿底板，定位杆6下端通过压簧10连接定位座5。
横向定位装置4包括两端的定位座5，定位座5分别固定在底板1内，定位座5上分别套装有定位杆6，定位杆6上分别设置有通孔7，定位杆6分别通过销轴8配合通孔7与定位座5连接，通孔7的直径大于销轴8的直径，横向定位头11通过两端的定位杆6支撑，横向定位头11为横向长条形，横向定位头11两端呈倾斜面，横向定位头11贯穿底板1，定位杆6下端分别通过压簧10连接定位座5。
定位座5下端设置有螺纹孔12，螺纹孔12内设置有螺栓13。
通过夹钳和纵向定位装置、横向定位装置的夹紧定位，能够简单、快速地对汽车歧管进行装夹定位，实现汽车进气歧管的横向和纵向定位，保证了汽车进气歧管的定位精度，从而保证了汽车进气歧管的检测效率和检测质量。
由于纵向定位头9和横向定位头11通过定位杆支撑，定位杆6通过通孔7和销轴8连接定位座5，通孔7的直径大于销轴8直径，定位杆6一端通过压簧10连接定位座5，纵向定位头9和横向定位头11可以通过压簧8实现上下运动，可以横向和纵向调节定位工件14，保证了工件的定位精度。
Claims (6)
1.一种汽车进气歧管检测定位装置，其特征在于：其包括底板，所述底板两端分别设置有夹钳，所述底板两端分别设置有与工件配合的纵向定位装置，所述底板中部设置有与工件配合的横向定位装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车进气歧管检测定位装置，其特征在于：所述纵向定位装置包括定位座，所述定位座固定在所述底板内，所述定位座上套装有定位杆，所述定位杆上设置有通孔，所述定位杆通过销轴配合所述通孔与所述定位座连接，所述通孔直径大于所述销轴直径，所述定位杆上端设置有纵向定位头，所述纵向定位头两端呈倾斜面，所述纵向定位头贯穿所述底板，所述定位杆下端通过压簧连接所述定位座。
3.根据权利要求2所述的一种汽车进气歧管检测定位装置，其特征在于：所述纵向定位头为纵向长条形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车进气歧管检测定位装置，其特征在于：所述横向定位装置包括两端的定位座，所述定位座分别固定在所述底板内，所述定位座上分别套装有定位杆，所述定位杆上分别设置有通孔，所述定位杆分别通过销轴配合所述通孔与所述定位座连接，所述通孔直径大于所述销轴直径，所述横向定位头通过两端的所述定位杆支撑，所述横向定位头两端呈倾斜面，所述横向定位头贯穿所述底板，所述定位杆下端分别通过压簧连接所述定位座。
5.根据权利要求4所述的一种汽车进气歧管检测定位装置，其特征在于：所述横向定位头为横向长条形。
6.根据权利要求2或者4所述的一种汽车进气歧管检测定位装置，其特征在于：所述定位座下端设置有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有螺栓，所述压簧连接所述螺栓。
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2013
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