CN203571173U - 直线拉升式马达驱动器 - Google Patents

Abstract

一种直线拉升式马达驱动器，其中该直线拉升马达驱动器由闸阀体、驱动马达、支撑件、齿排件、齿轮件及延伸件等所构成，该闸阀体的顶端延伸一阀门连杆，并对应齿排件，而驱动马达经由L状的支撑件与闸阀体连接，而驱动马达的容置部连接一具齿轮件的延伸件，藉此使齿轮件与齿排件呈垂直对应状，当驱动马达作动时经由齿轮件将齿排件作上下直线运动，而牵动闸阀体的闸门连杆作起闭动作，以缩减阀门起闭时间及增加作动扭力。

Description

直线拉升式马达驱动器

技术领域

本实用新型有关于直线拉升式马达驱动器，尤指一种直线性运动的驱动器，可缩减阀门开关时间及增加扭力所使用。

背景技术

液体或气体等物的导引与输送，需藉由输送管线的配置来进行传送，使而可让甲地的物质可传送至乙地。

而管线的设置，皆须设有闸阀开关，闸阀开关的设置可提供在需要停止输送时、或预天灾等紧急状况时，可立即实时阻断。

现有的闸阀开关依口径的区分来搭配适合的输送管，且闸阀的遮蔽以旋转方式作开启或关闭，以此旋转方式对应小口径的闸阀开关可提供快速的起闭，并可对应连结电动马达驱动器使用。然而，于大口径的闸阀开关上，因大口径闸阀的闸刀阀无法连结电动驱动器和阀门开关起闭的时间过长造成马达过热停机等问题。

因此，本申请人提出一种直线拉升式马达驱动器，利用齿轮和齿排的直线运动，让闸门开关时间缩短，并增加扭力，且电动驱动马达的组装设至于侧边，更可减低组装整体的高度，藉此，可提供口径大至小的闸阀使用，并运用至消防、空调等，或流体皆可运用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种直线拉升式马达驱动器，以齿排与齿轮垂直对应作直线性的拉升，可缩减阀门起闭时间，增加作动扭力。     

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种直线拉升式马达驱动器，其由闸阀体、驱动马达、支撑件、齿排件、齿轮件及延伸件所构成，其特点是，所述闸阀体的顶端延伸一阀门连杆，该阀门连杆对应该齿排件，该支撑件为L状，该驱动马达经由支撑件与闸阀体连接，又该驱动马达具有容置部，该容置部连接该延伸件，该延伸件与该齿轮件相结合，以使齿轮件与齿排件呈垂直对应状，当驱动马达作动时，经由齿轮件将齿排件作上下直线运动，而牵动闸阀连杆作起闭动作。

所述驱动马达一侧设置有手动装置。

所述闸阀体具有二衔接部。

藉此，齿轮件与齿排件呈垂直对应状，以垂直的直线运动原理，当驱动马达作动时经由齿轮件将齿排件作上下直线运动，而牵动闸阀体的闸门连杆作起闭动作，以缩减阀门起闭时间及增加作动扭力，可解决大口径的闸阀设备设置，而此直线拉伸原理可运用至消防或空调等流体设备上使用，提供更便利地使用机制。

附图说明

图1是本实用新型直线拉升式马达驱动器的立体分解示意图。

图2是本实用新型直线拉升式马达驱动器的立体示意图。

图3是本实用新型直线拉升式马达驱动器的阀门连杆与齿排与齿轮连接示意图。

图4是本实用新型直线拉升式马达驱动器的阀门连杆与齿排与齿轮的直线运动示意图。     

标号说明：

1直线拉升马达驱动器               10闸阀体

100连接件                         101阀们连杆

102、103衔接部                    11驱动马达

110容置部                         111手动装置

12支撑件                          120缺口

121穿孔                           13齿排件

14齿轮件                          15延伸件。

具体实施方式

首先，请同时参阅图1及图2所示，图中见悉，本实用新型的直线拉伸马达驱动器1包含有闸阀体10、驱动马达11、支撑件12、齿排件13、齿轮件14及延伸件15所构成，齿轮件与齿排件成垂直对应状，当驱动马达作动时经由齿轮件将齿排件作上下直线运动，而牵动闸阀体的闸门连杆作起闭动作，以缩减阀门起闭时间及增加作动扭力，其中：

该闸阀体10为阻挡切断的闸门，于水平向两端形成开口状的衔接部102、103供与导引管所对应衔接，而于衔接部102、103的中心垂直设阀门连杆101，该阀门连杆101一端形成阀门挡片104（图中未示，请结合参阅图3），而闸阀连杆101则供齿排件13对应，又闸阀体10与闸阀连杆101处设有一连接件100，该连接件100供与支撑件12对应固持；

该驱动马达11提供电力驱动，于一端形成容置部110，该容置部110供与连接齿轮件14的延伸件15所对应，而驱动马达11的一侧设有手动装置111，该手动装置111提供当驱动马达11故障时，得以以另一方式带动驱动；

该支撑件12提供连接，其近似Ｌ型垂直状，于水平面形成缺口120并供与闸阀体10对应，于垂直面形成穿孔121则供与驱动马达11对应；

该齿排件13提供带动，于一侧连续形成凹凸状纹，该凹凸状纹与齿轮件14对应，而齿排件13则供与闸阀体10的阀门连杆101对应固持；

该齿轮件14提供带动，于环围形成连续凹凸状纹，该凹凸状纹与齿排件13对应，而齿轮件14则与延伸件15对应设于驱动马达11间；

该延伸件15提供衔接，于一端对应齿轮件14，另一端则对应驱动马达11的容置部110间，经由驱动马达11的作动，而旋动延伸件15及齿轮件14的转动；

藉此，本实用新型的直线拉升式马达驱动器经由齿轮件14与齿排件13以垂直方式对应，使闸阀体10的阀门连杆101得以施予上与下的垂直运动，让阀门连杆101的阀门挡片104得以快速地作垂直状的直线式的拉伸作动，以缩短阀门开关的时间及增加扭力，更降低了整体高度。

再请同时参阅图3及图4所示，图中见悉，本实用新型的直线拉伸马达驱动器1主要提供一种垂直状的直线拉伸作动，其中以齿轮件14与齿排件13以垂直状对应，该齿排件13设于齿轮件14一侧，而齿排件13则与阀门连杆101对应固持，当齿排件13作动至上顶端时，该阀门挡片104于闸阀体10（请结合参阅图1）内呈关闭状态，而当齿排件13作动至下底端时，该阀门挡片104于闸阀体10内呈开启状态，经由驱动马达11的控制，于正转驱动时，则转动齿轮件14驱动齿排件13向上开起，反之，于反转驱动时，则转动齿轮件14驱动齿排件13向下关闭；

然而，于驱动马达11（请结合参阅图1）一侧设有手动装置111，该手动装置111提供当断电或驱动马达11损坏时，可以手动装置111进行作动，藉此，利用齿轮件14与齿排件13以垂直的直线运动原理，可缩减阀门起闭的时间，以解决大口径的闸阀设备设置，而此直线拉伸原理可运用至消防或空调等流体设备上使用，提供更便利地使用机制。

Claims (3)

1.一种直线拉升式马达驱动器，其由闸阀体、驱动马达、支撑件、齿排件、齿轮件及延伸件所构成，其特征在于，所述闸阀体的顶端延伸一阀门连杆，该阀门连杆对应该齿排件，该支撑件为L状，该驱动马达经由支撑件与闸阀体连接，又该驱动马达具有容置部，该容置部连接该延伸件，该延伸件与该齿轮件相结合，以使齿轮件与齿排件呈垂直对应状，当驱动马达作动时，经由齿轮件将齿排件作上下直线运动，而牵动闸阀连杆作起闭动作。

2.如权利要求1所述的直线拉升式马达驱动器，其特征在于，所述驱动马达一侧设置有手动装置。

3.如权利要求1所述的直线拉升式马达驱动器，其特征在于，所述闸阀体具有二衔接部。

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