CN203568223U - 一种折叠式移动厢体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式移动厢体，包括厢体本体，所述厢体本体包括底厢板、顶厢板、左厢板、右厢板、前厢板和带有车门的后厢板，所述的前厢板、后厢板均与底厢板活动连接，所述左厢板、右厢板均与底厢板铰接连接，所述左厢板、右厢板、前厢板、后厢板均与顶厢板铰接连接，左厢板和右厢板均由上折叠板和下折叠板组成，上折叠板和下折叠板铰接，上折叠板和下折叠板连接处设置有刚性垫块。本实用新型的优点在于厢体可以根据需要随时展开或折叠，减少占用空间，方便运输及存储。
Description
技术领域
本实用新型属于厢式运输技术领域，尤其涉及一种折叠式移动厢体。
背景技术
目前，市场货物存储厢体外形虽有各种不同，但大多为刚性厢体，形状不可改变，厢体集中运输与存放中占用空间大。虽然有少数的折叠式厢体，但这些折叠式厢体都是部分折叠，在运输与存放中仍然要占用较大的空间。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种运输方便，存储容易的折叠式移动厢体。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种折叠式移动厢体，包括厢体本体，所述厢体本体包括底厢板、顶厢板、左厢板、右厢板、前厢板和带有车门的后厢板，所述的前厢板、后厢板均与底厢板活动连接，所述左厢板、右厢板均与底厢板铰接连接，所述左厢板、右厢板、前厢板、后厢板均与顶厢板铰接连接，左厢板和右厢板均由上折叠板和下折叠板组成，上折叠板和下折叠板铰接，上折叠板和下折叠板连接处设置有刚性垫块。
所述左厢板、右厢板均与顶厢板通过铰链盘连接，铰接方向为向内侧折叠；上折叠板和下折叠板通过铰链盘连接，铰接方向为向外折叠；左厢板、右厢板均与底厢板通过铰链盘连接，铰接方向为向内侧折叠。
所述前厢板、后厢板均与顶厢板通过铰接板连接，铰接板的翻转角度为270°。
所述顶厢板与左厢板之间、顶厢板与右厢板之间、顶厢板与前厢板之间、顶厢板与后厢板之间、底厢板与左厢板之间、底厢板与右厢板之间、底厢板与前厢板之间、底厢板与后厢板之间设有橡胶密封垫，上折叠板和下折叠板之间有橡胶垫。
所述顶厢板外侧设置有吊环，所述顶厢板内侧设置有辅助支撑。
所述吊环的数量为4个，其分别设置在顶厢板前后侧、左右侧的中间位置处。
采用上述技术方案，本实用新型的优点在于各厢板的连接关系可以使厢体根据需要随时展开或折叠，减少占用空间，方便运输及存储；上折叠板和下折叠板连接处设置的刚性垫块，作用为左厢板和右厢板展开时限制张开过度；顶厢板外侧设置的吊环，可以辅助厢体从折叠状态展开，顶厢板内侧设置的辅助支撑，可以使厢体折叠状态支撑顶厢板不变形；橡胶密封垫和橡胶垫的存在，可以确保厢体打开状态的密封性。
附图说明
图1是本实用新型展开状态的结构主视图；
图2是本实用新型展开状态的结构俯视图；
图3是本实用新型展开状态的结构左视图；
图4是本实用新型折叠过程步骤一的结构示意图；
图5是本实用新型折叠过程步骤二的结构示意图；
图6是本实用新型折叠过程步骤三的结构示意图；
图7是本实用新型折叠过程步骤四的结构示意图；
图8是图1中A处的放大图；
图9是图3中B处的放大图；
图10是图3中C处的放大图；
图11是本实用新型折叠状态的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图10所示，本实用新型的一种折叠式移动厢体，包括厢体本体，厢体本体包括底厢板7、顶厢板6、左厢板9、右厢板10、前厢板4和带有车门的后厢板8，前厢板4、后厢板8均与底厢板7活动连接，左厢板9、右厢板10均与底厢板7铰接连接，左厢板9、右厢板10、前厢板4、后厢板8均与顶厢板6铰接连接，左厢板9和右厢板10均由上折叠板1和下折叠板2组成，上折叠板1和下折叠板2铰接。
左厢板9、右厢板10均与顶厢板6通过铰链盘5连接，铰接方向为向内侧折叠，厢板连接处装有橡胶密封垫，保证厢体打开状态的密封性。
左厢板9、右厢板10均与底厢板7通过铰链盘5连接，铰接方向为向内侧折叠，厢板连接处装有橡胶密封垫，保证厢体打开状态的密封性。
上折叠板1和下折叠板2通过铰链盘5连接，铰接方向为向外折叠，上折叠板1和下折叠板2的连接处安装有橡胶平垫11，铰链盘5压着橡胶平垫11与折叠板螺栓连接。上折叠板1和下折叠板2的连接处安装有刚性垫块12，作用为左厢板9和右厢板10展开时限制张开过度。
前厢板4、后厢板8均与顶厢板6通过铰接板3连接，铰接板3的翻转角度为270°，顶厢板6与前厢板4之间、顶厢板6与后厢板8之间、底厢板7与前厢板4之间、底厢板7与后厢板8之间设有橡胶密封垫，确保厢体打开状态的密封性。
顶厢板6外侧前后侧中间位置，左右侧中间位置均设置有辅助吊环13，吊环13的数量为4个，吊环13的作用是辅助厢体从折叠状态展开。顶厢板6内侧均匀安装有辅助支撑14，辅助支撑14可以使在厢体折叠状态支撑顶厢板6不变形。
厢体折叠过程中，首先打开前厢板4与后厢板8，上翻适合角度，然后上折叠板1和下折叠板2向里弯曲，直至完全折叠，然后前厢板4与后厢板8完全上翻叠在顶厢板6上。
厢体由折叠状态展开过程，首先打开前厢板4与后厢板8，然后拉动辅助吊环13，上折叠板1和下折叠板2向外展开，然后放下前厢板4与后厢板8紧固。
Claims (6)
1.一种折叠式移动厢体，包括厢体本体，所述厢体本体包括底厢板、顶厢板、左厢板、右厢板、前厢板和带有车门的后厢板，其特征在于：所述的前厢板、后厢板均与底厢板活动连接，所述左厢板、右厢板均与底厢板铰接连接，所述左厢板、右厢板、前厢板、后厢板均与顶厢板铰接连接，左厢板和右厢板均由上折叠板和下折叠板组成，上折叠板和下折叠板铰接，上折叠板和下折叠板连接处设置有刚性垫块。
2.根据权利要求1所述的折叠式移动厢体，其特征在于：所述左厢板、右厢板均与顶厢板通过铰链盘连接，铰接方向为向内侧折叠；上折叠板和下折叠板通过铰链盘连接，铰接方向为向外折叠；左厢板、右厢板均与底厢板通过铰链盘连接，铰接方向为向内侧折叠。
3.根据权利要求1所述的折叠式移动厢体，其特征在于：所述前厢板、后厢板均与顶厢板通过铰接板连接，铰接板的翻转角度为270°。
4.根据权利要求1所述的折叠式移动厢体，其特征在于：所述顶厢板与左厢板之间、顶厢板与右厢板之间、顶厢板与前厢板之间、顶厢板与后厢板之间、底厢板与左厢板之间、底厢板与右厢板之间、底厢板与前厢板之间、底厢板与后厢板之间设有橡胶密封垫，上折叠板和下折叠板之间有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的折叠式移动厢体，其特征在于：所述顶厢板外侧设置有吊环，所述顶厢板内侧设置有辅助支撑。
6.根据权利要求5所述的折叠式移动厢体，其特征在于：所述吊环的数量为4个，其分别设置在顶厢板前后侧、左右侧的中间位置处。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112303444A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-02-02 | 浙江一舟电子科技股份有限公司 | 一种全铰接式伸缩挂墙架及该挂墙架的运输方法 |
| CN112450598A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-03-09 | 宣城市宸一工业设计有限公司 | 一种联动式折叠桌 |
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2013
- 2013-11-25 CN CN201320750775.1U patent/CN203568223U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN112450598A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-03-09 | 宣城市宸一工业设计有限公司 | 一种联动式折叠桌 |
| CN112450598B (zh) * | 2020-12-25 | 2023-07-21 | 思进家具集团有限公司 | 一种联动式折叠桌 |
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