CN203567908U - 一种水面油污清理船 - Google Patents
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Abstract
一种水面油污清理船，涉及一种除油船，包括吸油辊（1）、刮油刀（7）、调节杆（12）、集油槽（13）、船体（14）和电机（16），船体（14）前方设有一吸油辊（1），在刮油刀（7）下方开有流油沟（8），齿轮（17）、齿轮（15）、齿轮（2）相互啮合，吸油辊（1）与刮油刀（7）相连，支架（11）焊接在集油槽（13）底部上，轴（10）通过轴承安装在支架（11）的轴承座孔中，齿轮（2）安装在轴（3）上，连杆（4）和调节杆（12）铰接在集油槽13两侧，船体（14）尾部安装有太阳能电池板，工作时吸油辊上吸附的油污被刮油刀刮掉，油污经流油沟流入集油槽中。本实用新型适用日常水面油污清理作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种除油船，特别是涉及一种水面油污清理船。
背景技术
当水面发生大规模油类污染时，主要采取三种处理方式：一是使用除油剂，利用除油剂处理浮油，除油剂对生物有毒性，易对环境造成二次污染。二是使用围油栏限制油污扩散，再以人工方式捞取浮油，人工收集浮油方式投入大、效率低。三是燃烧处理，燃烧处理可有效清除油污，但易发生火灾的危险。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种水面油污清理船，采用连杆机构可调节吸油辊入水深度，提高吸油效率，采用物理方式去除油污，对环境没有二次污染，避免了人工除油对人体的伤害，实现了水面机械化油污清理作业的目的。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种水面油污清理船，所述清理船包括吸油辊、刮油刀、调节杆、集油槽、船体和电机，船体前方设有一吸油辊，在刮油刀下方开有流油沟，齿轮、齿轮、齿轮相互啮合，吸油辊与刮油刀相连，支架焊接在集油槽底部上，轴通过轴承安装在支架的轴承座孔中，齿轮安装在轴上，连杆和调节杆铰接在集油槽两侧，船体尾部安装有太阳能电池板，
所述的一种水面油污清理船，所述的太阳能电池板和蓄电池相连接。
所述的一种水面油污清理船，所述的蓄电池通过电线连接电机。
本实用新型的优点与效果是：
1.本种结构形式的水面油污清理船，其结构简单，成本低，效率高，避免了人工除油对人体的伤害，采用物理方式去除油污，对环境没有二次污染，适用日常水面油污清理作业，利于推广应用。
2. 本实用新型采用太阳能作为动力源，无公害，无污染。
3. 本实用新型采用连杆机构可调节吸油辊入水深度，提高吸油效率。
附图说明
图1 为本实用新型的整体结构示意图的主视图；
图2 为本实用新型的整体结构示意图的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图所示实施例，对本实用新型作进一步详述。
图中部件为：1吸油辊，2齿轮，3轴，4连杆，5驱动轮，6轴，7刮油刀，8流油沟，9从动轮，10轴，11支架，12调节杆，13集油槽，14船体，15齿轮，16电机，17齿轮。
水面油污清理船由吸油辊1、刮油刀7、调节杆12、集油槽13、船体14和电机16，船体14前方有一吸油辊1，在刮油刀7下方开有若干流油沟8，为保证刮油效果通过齿轮17、齿轮15、齿轮2啮合，实现吸油辊1与刮油刀7顺时针运转，工作时吸油辊1上吸附的油污被刮油刀7刮掉，油污经流油沟8流入集油槽13中。
水面油污清理船的工作过程如下：当水面出现大面积油污，需要对油污进行清理回收时，船体14到达需要清理水域，电机16产生动力经轴6带动齿轮17，齿轮17与齿轮15啮合，齿轮15与齿轮2啮合，齿轮2带动轴3从而使吸油辊1顺时针转动，使水面油污吸附在吸油辊1表面上，电机16同时通过轴6带动驱动轮5旋转，使得刮油刀7沿顺时针方向运动，刮下吸附在吸油辊1表面上的油污，油污经流油沟8流入集油槽13内，实现水面油污的收集。
Claims (3)
1.一种水面油污清理船，其特征在于：所述清理船包括吸油辊（1）、刮油刀（7）、调节杆（12）、集油槽（13）、船体（14）和电机（16），船体（14）前方设有一吸油辊（1），在刮油刀（7）下方开有流油沟（8），齿轮（17）、齿轮（15）、齿轮（2）相互啮合，吸油辊（1）与刮油刀（7）相连，支架（11）焊接在集油槽（13）底部上，轴（10）通过轴承安装在支架（11）的轴承座孔中，齿轮（2）安装在轴（3）上，连杆（4）和调节杆（12）铰接在集油槽13两侧，船体（14）尾部安装有太阳能电池板。
2.根据权利要求1所述的一种水面油污清理船，其特征在于：所述的太阳能电池板和蓄电池相连接。
3.根据权利要求2所述的一种水面油污清理船，其特征在于：所述的蓄电池通过电线连接电机（16）。
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Cited By (1)
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