CN203558876U - 气体反冲式载体分离器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种气体反冲式载体分离器包括挡水板、一个或多个载体分离筒、气体反冲装置，在挡水板上设有与载体分离筒个数相等的排水管；每个载体分离筒是由下端密封的外进水筒和上、下敞口的内出水筒组成，外进水筒与内出水筒之间形成一个上、下两端密封的进水腔，所述内出水筒的上端口伸出外进水筒与对应的排水管密封连接；在外进水筒的筒壁上开设有多个与进水腔连通的载体分离孔；所述气体反冲装置是由气体反冲管和供气装置组成，气体反冲管的一端与供气装置连通，另一端分别与每个载体分离筒的进水腔连通。本实用新型结构简单，使用方便，可避免在使用分散式填料处理污水时对水泵、阀门等设备造成堵塞，还可避免载体的流失、堆积和板结。

Description

气体反冲式载体分离器

技术领域

本实用新型属于污水处理装置，具体是一种气体反冲式载体分离器。 

背景技术

污水处理的方法分为活性污泥法和生物膜法，生物膜法由于生物膜法是利用附着生长于某些固体物表面的微生物（即生物膜）进行有机污水处理的方法。生物膜是由高度密集的好氧菌、厌氧菌、兼性菌、真菌、原生动物以及藻类等组成的生态系统，其附着的固体介质称为滤料或载体。生物膜自滤料向外可分为厌气层、好气层、附着水层、运动水层。生物膜法的原理是，生物膜首先吸附附着水层有机物，由好气层的好气菌将其分解，再进入厌气层进行厌气分解，流动水层则将老化的生物膜冲掉以生长新的生物膜，如此往复以达到净化污水的目的。 

由生物膜处理污水的原理可以看出，滤料或者载体是生物膜方法的基本要素之一。载体也称填料，污水处理的填料可以按不同标准来分类。按照密度来分，分为比水重的填料和比水轻的填料；按照载体的固定方式来分，分为：固定式填料、悬挂式填料（主要分为软性填料、半软性填料、弹性填料和组合填料）、分散式填料（包括堆积式填料和悬浮填料）和新型填料（亲水性填料）。分散式填料无需上述填料的安装工作,应用时只需放置于处理装置中即可,使用方便,且更换简单,因此减少了安装及运行操作管理工作量,所以比较受欢迎。但是分散式的填料在使用过程中也存在一些缺点，第一，分散式填料在使用水泵、阀门类设 备时容易堵塞，损害设备；第二，分散式填料在生长生物膜后容易粘连在一起，继而板结成一块，在实践中，往往利用反冲的方式间歇反冲，但是反冲需要较大强度，也就需要耗费较大的能量；第三，分散式填料会随着水流流失，每隔一段时间需要补充，如果采用一般的网格阻隔，分散式填料会堆积在网格一侧，需要及时清理。 

发明内容

本实用新型根据现有技术的不足提供了一种气体反冲式载体分离器，该载体分离器是由分离装置和反冲装置组成，可以避免在使用分散式填料处理污水时对水泵、阀门等设备造成堵塞，还可以避免载体流失、堆积和板结。 

本实用新型提供的技术方案：所述一种气体反冲式载体分离器包括挡水板、一个或多个载体分离筒、气体反冲装置，在挡水板上设有与载体分离筒个数相等的排水管；每个载体分离筒是由下端密封的外进水筒和上、下敞口的内出水筒组成，外进水筒与内出水筒之间形成一个上、下两端密封的进水腔，所述内出水筒的下端口与进水腔的腔底之间设有进水间隙，上端口伸出外进水筒与对应的排水管密封连接；在外进水筒的筒壁上开设有多个与进水腔连通的载体分离孔；所述气体反冲装置是由气体反冲管和供气装置组成，气体反冲管的一端与供气装置连通，另一端分别与每个载体分离筒的进水腔下部连通。 

本实用新型较优的技术方案：所述内出水筒的上端口与排水管通过异径管连接，异径管的大径管内径与外进水筒的外径相等，异径管的小径管内径与内出水筒的外径相等，且异径管的异径端分别与外进水筒和 内出水筒密封连接，并将进水腔的上端密封；异径管的另一端与排水管密封连接，使内出水管与排水管连通。 

本实用新型较优的技术方案：在每个载体分离筒的外进水筒的底部套设有密封堵帽，且每个载体分离筒上的多个载体分离孔均开设在密封堵帽上部的外进水筒筒体上，所述气体反冲管与载体分离筒连接的位置设在密封堵帽上。 

本实用新型较优的技术方案：所述供气装置为风机或空压机，所述气体反冲管由气体反冲主管和与载体分离筒个数相等的气体反冲分管组成，气体反冲主管与挡板平行设置，并与供气装置的出气端连接，每根气体反冲分管的一端与气体反冲主管连接，另一端与对应的载体分离筒通过异径三通连接，在每根气体反冲分管上设有气反冲控制阀。 

本实用新型较优的技术方案：所述气体反冲装置还包括定时控制供气装置7开关的控制装置。 

本实用新型较优的技术方案：所挡水板为不锈钢金属挡板，在挡板上开设有与载体分离筒个数相同的连接孔，每根排水管与对应的连接孔密封连接，且在每根排水管上设有出水控制阀。 

本实用新型较优的技术方案：所述载体分离孔为圆形孔、椭圆形孔或条形孔，均匀分布在外进水筒的筒体上，每个载体分离孔的孔径为1-2cm。 

本实用新型的有益效果： 

（1）本实用新型的分离分离筒上开设有多个进水孔，每个进水孔的直径小于载体的直径，可以避免载体进入分离装置的出水管内，从而将载 体分离使其停留在污水处理腔内，避免载体对排水管处或进水管出的阀门进行堵塞，也可以避免载体对下一个污水处理池中的水泵进行堵塞； 

（2）本实用新型设有气体反冲装置，该装置可以通过气体对分离装置内进行反冲，防止载体在分离装置的外壁堆积，也可以避免进入载体分离器内的污泥在外筒底部沉淀并板结，影响分离器的正常使用； 

（3）本实用新型设有反冲装置还配设有自动控制系统，可以自动控制反冲装置，通过一个时间定时器，定时开启和关闭反冲装置，可以使反冲装置隔段时间自行对分离装置进行气冲，来冲刷堆积载体和格栅上的生物膜。 

本实用新型结构简单，使用方便，可以避免在使用分散式填料处理污水时对水泵、阀门等设备造成堵塞，还可以避免载体的流失、堆积和板结。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

图2是本实用新型中载体分离筒的结构示意图； 

图3是载体分离筒的纵向剖面图。 

图中：1—外进水筒，2—内出水筒，3—载体分离孔，4—进水腔，5—排水管，6—气体反冲管，6-1—气体反冲主管，6-2—气体反冲分管，7—供气装置，8—挡板，9—异径管，10—出水控制阀，11—密封堵帽，12—气反冲控制阀，13—异径三通。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。图1中，所述一种气体反冲式载体分离器包括挡水板8、一个或多个载体分离筒、气体反冲装置，在挡水板8上设有与载体分离筒个数相等的排水管5，所挡水板8为不锈钢金属挡板，在挡板上开设有与载体分离筒个数相同的连接孔，每根排水管5与对应的连接孔密封连接，且在每根排水管5上设有出水控制阀10；如图2、图3所示，每个载体分离筒是由下端密封的外进水筒1和上、下敞口的内出水筒2组成，外进水筒1与内出水筒2之间形成一个进水腔4，进水腔4的下端通过套设子啊外进水筒1下部的密封堵帽11密封，且密封堵帽11的底面为进水腔4的腔底，所述内出水筒2的下端口伸入进水腔4的底部，且与进水腔4的腔底之间设有进水间隙，可以使进水腔4内的水通过进水间隙流入内出水筒2内再进入排水管5；内出水筒2的上端口伸出外进水筒1与对应的排水管5通过异径管9连接，异径管9的大径管内径与外进水筒1的外径相等，可以刚好与外进水筒1密封套接，异径管9的小径管内径与内出水筒1的外径相等，刚好可以与内出水筒1密封套接；异径管9的异径端的两个不同直径的连接管分别与外进水筒1和内出水筒2连接后刚好将外进水筒1的上端与内出水筒2的外壁之间的间隙密封，使进水腔4的上端呈密封状；异径管9的另一端刚好可以与排水管5密封连接，连接后使内出水管2与排水管5连通，可以使出水内筒2内的水流向排水管5内。 

在每个载体分离筒上的外进水筒筒体1上开设有多个与进水腔4连通的载体分离孔3，多个载体分离孔3均匀分布在密封堵帽11上部的外进水筒筒体上，为圆形孔、椭圆形孔或条形孔，也可以是其它不规则形 状的孔，每个载体分离孔3的孔径为1-2cm，小于载体的直径，可以使水、污泥和生物膜正常进入，但是将载体拦截。 

图1、图2中，所述气体反冲装置是由气体反冲管6和供气装置7组成，所述气体反冲管6由气体反冲主管6-1和与载体分离筒个数相等的气体反冲分管6-2组成，气体反冲主管6-1与挡板8平行设置，并与供气装置7的出气端连接，每根气体反冲分管6-2的一端与气体反冲主管6-1连接，另一端通过异径三通与对应的载体分离筒的进水腔4连通，其连接的部位设在密封堵帽11上，也就是载体分离筒的下端，可以使气体直接进入进水腔4的腔体，对进水腔4底部沉淀的污泥进行反冲，避免污泥板结，影响正常排水；反冲装置还可以防止生物膜和载体粘接在载体分离筒的外壁，堵住载体分离孔3，导致分离器不能正常使用；在每根气体反冲分管6-2上设有气反冲控制阀12，用来控制每根气体反冲分管的进气状态。所述供气装置7为风机或空压机，可以用来直接向反冲管内通入气体，进行反冲。 

所述气体反冲装置还包括定时控制供气装置7开关的控制装置。控制装置的控制界面可以调控反冲间隔时间和反冲时间，设定好时间后，可以定时记下来气体反冲工作。 

本实用新型可以用于流化床中实现载体与污水的分离，具体安装在污水处理池的进水口和出水口，在安装时直接通过挡水板8将进水口或出水口密封，使所有的污水通过载体分离筒流进或流出，将污水中分散的载体截住，避免其进入污水处理池或是下一阶段的处理池中。 

具体工作时，有载体的污水流向载体分离器时，首先通过筒载体分 离孔3流向进水腔4内，因为载体分离孔3孔径或间隙小于载体的直径，所以载体在通过载体分离孔3时被拦截在外，而污水便直接进入进水腔4内，然后再通过内出水筒2的下端流入，之后再通过排水管5流出。本实用新型使用一段时间后，在载体分离器的周围会堆积一些载体，载体分离器的载体分离孔3处也会生长生物膜，可以定时开启气体反冲装置的供气装置7来冲刷堆积在载体分离筒外壁的载体和载体分离孔的生物膜。避免载体流失、堆积和板结。 

Claims (7)

1.一种气体反冲式载体分离器，其特征在于：所述分离器包括挡水板（8）、一个或多个载体分离筒、气体反冲装置，在挡水板（8）上设有与载体分离筒个数相等的排水管（5）；每个载体分离筒是由下端密封的外进水筒（1）和上、下敞口的内出水筒（2）组成，外进水筒（1）与内出水筒（2）之间形成一个上、下两端密封的进水腔（4），所述内出水筒（2）的下端口与进水腔（4）的腔底之间设有进水间隙，上端口伸出外进水筒（1）与对应的排水管（5）密封连接；在外进水筒（1）的筒壁上开设有多个与进水腔（4）连通的载体分离孔（3）；所述气体反冲装置是由气体反冲管（6）和供气装置（7）组成，气体反冲管（6）的一端与供气装置（7）连通，另一端分别与每个载体分离筒的进水腔（4）下部连通。

2.根据权利要求1所述的气体反冲式载体分离器，其特征在于：所述内出水筒（2）的上端口与排水管（5）通过异径管（9）连接，异径管（9）的大径管内径与外进水筒（1）的外径相等，异径管（9）的小径管内径与内出水筒（1）的外径相等，且异径管（9）的异径端分别与外进水筒（1）和内出水筒（2）密封连接，并将进水腔（4）的上端密封；异径管（9）的另一端与排水管（5）密封连接，使内出水管（2）与排水管（5）连通。

3.根据权利要求1所述的气体反冲式载体分离器，其特征在于：在每个载体分离筒的外进水筒（1）的底部套设有密封堵帽（11），且每个载体分离筒上的多个载体分离孔（3）均开设在密封堵帽（11）上部的外进水筒筒体上，所述气体反冲管（6）与载体分离筒（1）连接的位置设在密封堵帽（11）上。

4.根据权利要求1所述的气体反冲式载体分离器，其特征在于：所述供气装置（7）为风机或空压机，所述气体反冲管（6）由气体反冲主管（6-1）和与载体分离筒个数相等的气体反冲分管（6-2）组成，气体反冲主管（6-1）与挡板（8）平行设置，并与供气装置（7）的出气端连接，每根气体反冲分管（6-2）的一端与气体反冲主管（6-1）连接，另一端与对应的载体分离筒通过异径三通连接，在每根气体反冲分管（6-2）上设有气反冲控制阀（12）。

5.根据权利要求1所述的气体反冲式载体分离器，其特征在于：所述气体反冲装置还包括定时控制供气装置（7）开关的控制装置。

6.根据权利要求1所述的气体反冲式载体分离器，其特征在于：所挡水板（8）为不锈钢金属挡板，在挡板上开设有与载体分离筒个数相同的连接孔，每根排水管（5）与对应的连接孔密封连接，且在每根排水管（5）上设有出水控制阀（10）。

7.根据权利要求1所述的气体反冲式载体分离器，其特征在于：所述载体分离孔（3）为圆形孔、椭圆形孔或条形孔，均匀分布在外进水筒（1）的筒体上，每个载体分离孔的孔径为1-2cm。

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