CN203558678U - 一种新型观光电梯轿厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型观光电梯轿厢，包括轿顶、轿底、后壁玻璃和侧壁玻璃，轿顶下表面和轿底上表面固定有玻璃夹板，轿顶和轿底之间固定连接有一体式玻璃立柱和侧前壁立柱，一体式玻璃立柱位于轿厢后壁和侧壁交接处，两侧分别连接后壁玻璃和侧壁玻璃，侧前壁立柱位于侧壁前端处，一侧连接侧壁玻璃；后壁玻璃、侧壁玻璃上下端分别与玻璃夹板连接。本实用新型结构简单，使用安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯，尤其是涉及一种新型观光电梯轿厢。
背景技术
观光电梯一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料，这样乘客在乘坐电梯时，就可以观看轿厢外的景物，观光电梯主要安装于宾馆、商场、高层办公楼等公共场合。
现有观光电梯的观光玻璃几乎都是安装在轿厢立柱上，将玻璃安放在玻璃下垫块上，依靠轿厢立柱上的玻璃压条限制玻璃前后摆动，将玻璃调整到左右合适位置，在压条与玻璃夹缝间打涂玻璃胶固定玻璃的左右位置。这样玻璃胶就成了目前观光电梯玻璃的主要固定物，但玻璃胶是会老化的，且玻璃胶的老化程度会受使用环境条件影响，在复杂的条件下玻璃胶容易出现加速老化、脱落、脱胶等情况，从而导致观光玻璃松动，异响，震碎等后果，存在很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种结构简单、使用安全可靠的新型观光电梯轿厢。
本实用新型的技术方案是一种新型观光电梯轿厢，包括轿顶、轿底、后壁玻璃和侧壁玻璃，轿顶下表面和轿底上表面固定有玻璃夹板，轿顶和轿底之间固定连接有一体式玻璃立柱和侧前壁立柱，一体式玻璃立柱位于轿厢后壁和侧壁交接处；两侧分别连接后壁玻璃和侧壁玻璃，侧前壁立柱位于侧壁前端处，一侧连接侧壁玻璃；后壁玻璃、侧壁玻璃上下端分别与玻璃夹板连接。
优选的，所述一体式玻璃立柱与侧前壁立柱之间设置有连接轿顶1和轿底的侧壁立柱，侧壁立柱两侧分别连接侧壁玻璃。
优选的，所述侧壁玻璃嵌入侧壁立柱内。
优选的，所述玻璃夹板包括固定压板和活动压板，两者通过螺钉连接，且两者接触面之间有一个矩形通孔，矩形通孔连通固定压板和/或活动压板的侧面，所述固定压板和活动压板位于矩形通孔处的一面设置有橡胶条，所述固定压板或活动压板另一侧面设置有螺栓。
优选的，所述玻璃夹板通过螺栓连接轿顶或轿底。
优选的，所述后壁玻璃和侧壁玻璃安装在矩形通孔中。
优选的，所述一体式玻璃立柱呈“L”形，包括外立柱和内立柱，内立柱和外立柱通过夹紧螺栓连接，外立柱和内立柱两端部接触面之间设置有连通其端面的矩形通孔，后壁玻璃侧面和侧壁玻璃侧面分别安装在矩形通孔中。
本实用新型将轿顶、玻璃、轿底紧密联接成一体，免去了观光电梯玻璃打涂玻璃胶的老式安装工艺，既加强了轿厢的刚性又提高了观光电梯的安全、稳定、可靠性，同时本实用新型的观光电梯玻璃接缝不需要打涂玻璃胶，避免了玻璃胶长时间后老化变色影响轿厢美观的问题，本实用新型线条简洁，结构美观，工艺简单，缩短了加工周期，节约了成本，适合批量化生产。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构主视图；
图3为本实用新型结构左视图；
图4为本实用新型结构俯视图；
图5为本实用新型中玻璃夹板主视图；
图6为本实用新型中玻璃夹板左视图；
图7为本实用新型中一体式玻璃立柱俯视图；
图中：1-轿顶，2-轿底，3-后壁玻璃，4-侧壁玻璃，5-玻璃夹板，6-一体式玻璃立柱，7-侧壁立柱，8-侧前壁立柱，9-固定压板，10-活动压板，11-橡胶条，12-螺钉，13-螺栓，14-外立柱，15-内立柱，16-夹紧螺栓。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。
如图1至图7所示，本实用新型公开了一种新型观光电梯轿厢，轿厢正面设置有轿门，轿厢包括轿顶1、轿底2、后壁玻璃3和侧壁玻璃4，轿顶1下表面和轿底2上表面固定有玻璃夹板5，轿顶1和轿底2之间固定连接有一体式玻璃立柱6和侧前壁立柱8；一体式玻璃立柱6位于轿厢后壁和侧壁交接处，两侧分别连接后壁玻璃3和侧壁玻璃4，侧前壁立柱8位于侧壁前端处，一侧连接侧壁玻璃4；后壁玻璃3、侧壁玻璃4上下端分别与玻璃夹板5连接；所述玻璃夹板5包括固定压板9和活动压板10，两者通过螺钉12连接，且两者接触面之间有一个矩形通孔，矩形通孔连通固定压板9和/或活动压板10的侧面，所述固定压板9和活动压板10位于矩形通孔处的一面设置有橡胶条11，所述固定压板9或活动压板10另一侧面设置有螺栓13，玻璃夹板5通过螺栓13连接轿顶1或轿底2，后壁玻璃3上下端、侧壁玻璃4上下端均安装在玻璃夹板5的矩形通孔中；所述一体式玻璃立柱6呈“L”形，包括外立柱14和内立柱15，内立柱15和外立柱14通过夹紧螺栓16连接，外立柱14和内立柱15两端部接触面之间设置有连通其端面的矩形通孔，后壁玻璃3侧面和侧壁玻璃4侧面分别安装在一体式玻璃立柱6的矩形通孔中。
优选的，所述一体式玻璃立柱6与侧前壁立柱8之间设置有连接轿顶1和轿底2的侧壁立柱7，侧壁立柱7两侧分别连接侧壁玻璃4。
优选的，所述侧壁玻璃4嵌入侧壁立柱7内。
具体实施过程中，本实用新型的观光电梯玻璃采用上下玻璃夹板5固定，左右为一体式玻璃立柱6、侧前壁立柱8辅助固定，玻璃夹板5材料为Q235，玻璃夹板5分为固定压板9和活动压板10，固定压板9和活动压板10在玻璃接触面都粘接有1mm厚的橡胶条11，可以缓冲和防止压板接触不平整夹碎玻璃；固定压板9通过螺栓13分别安装在轿顶1和轿底2上，将玻璃放置到固定压板9上后，再将活动压板10通过螺钉12将玻璃压紧在固定压板9上，从而实现轿顶1、玻璃、轿底2连成了一体；而一体式玻璃立柱6在玻璃被上下玻璃夹板5固定住后，在夹紧螺栓16作用下对于玻璃侧边缘进行适当压紧，这样就消除了在电梯运行过程中一体式玻璃立柱6与玻璃间抖动相撞产生的异响，同样也免去了观光电梯玻璃打涂玻璃胶的老式安装工艺，既加强了轿厢的刚性又提高了观光电梯的安全、稳定、可靠性；同时本实用新型的观光电梯玻璃接缝不需要打涂玻璃胶，避免了玻璃胶长时间后老化变色影响轿厢美观的问题，本实用新型线条简洁，结构美观，工艺简单，其轿厢构件可做到批量化生产，节约了成本，缩短了加工周期。
当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (7)
1.一种新型观光电梯轿厢，其特征在于：包括轿顶（1）、轿底（2）、后壁玻璃（3）和侧壁玻璃（4），轿顶（1）下表面和轿底（2）上表面固定有玻璃夹板（5），轿顶（1）和轿底（2）之间固定连接有一体式玻璃立柱（6）和侧前壁立柱（8），一体式玻璃立柱（6）位于轿厢后壁和侧壁交接处，两侧分别连接后壁玻璃（3）和侧壁玻璃（4），侧前壁立柱（8）位于侧壁前端处，一侧连接侧壁玻璃（4）；后壁玻璃（3）、侧壁玻璃（4）上下端分别与玻璃夹板（5）连接。
2.根据权利要求1所述的新型观光电梯轿厢，其特征在于：所述一体式玻璃立柱（6）与侧前壁立柱（8）之间设置有连接轿顶（1）和轿底（2）的侧壁立柱（7），侧壁立柱（7）两侧分别连接侧壁玻璃（4）。
3.根据权利要求2所述的新型观光电梯轿厢，其特征在于：所述侧壁玻璃（4）嵌入侧壁立柱（7）内。
4.根据权利要求1所述的新型观光电梯轿厢，其特征在于：所述玻璃夹板（5）包括固定压板（9）和活动压板（10），两者通过螺钉（12）连接，且两者接触面之间有一个矩形通孔，矩形通孔连通固定压板（9）和/或活动压板（10）的侧面，所述固定压板（9）和活动压板（10）位于矩形通孔处的一面设置有橡胶条（11），所述固定压板（9）或活动压板（10）另一侧面设置有螺栓（13）。
5.根据权利要求4所述的新型观光电梯轿厢，其特征在于：所述玻璃夹板（5）通过螺栓（13）连接轿顶（1）或轿底（2）。
6.根据权利要求4或5所述的新型观光电梯轿厢，其特征在于：所述后壁玻璃（3）和侧壁玻璃（4）安装在矩形通孔中。
7.根据权利要求1所述的新型观光电梯轿厢，其特征在于：所述一体式玻璃立柱（6）呈“L”形，包括外立柱（14）和内立柱（15），内立柱（15）和外立柱（14）通过夹紧螺栓（16）连接，外立柱（14）和内立柱（15）两端部接触面之间设置有连通其端面的矩形通孔，后壁玻璃（3）侧面和侧壁玻璃（4）侧面分别安装在矩形通孔中。
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