CN203558386U - 压缩式垃圾箱可调式后门密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩式垃圾箱可调式后门密封装置，它包括螺栓轴（1）、定位销（2）、多峰密封胶条（5）、调节油缸（6），调节联杆（7）、钩板（8）和固定销（9）；所述螺栓轴（1）和定位销（2）用于联接箱体（3）与后门（4）上端的焊合支座；多峰密封胶条（5）装于箱体后端面；调节油缸（6）装于箱体（3）侧后端，利用销轴把调节联杆（7）、钩板（8）联成一体形成联动；固定销（9）焊于后门（4）左右侧，便于钩板（8）把后门（4）下半部分钩上或放开。该结构压缩式垃圾箱可调式后门密封装置，解决了现有压缩式垃圾箱箱体与后门结合面密封性差的问题，避免了垃圾在转运过程中滴、洒、漏的二次污染，同时提高胶条使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及固体生活垃圾处理设备，特别是压缩式垃圾箱可调式后门密封装置。
背景技术
现有的压缩式垃圾箱后门锁紧密封装置，均是采用油缸活塞杆牵引连接支架，带动垃圾箱后门，通过上端联板销轴滑动，并配以左右侧各两个斜钩和密封胶条，组成密封装置以密封箱体与后门之间的结合面。这种结构不足之处主要在于：箱体与后门结合面大，难以平整，因结构无法调节使得胶条压紧情况各部相同，造成箱体与后门结合面密封性能差，不仅降低胶条使用寿命，还使垃圾在转运过程中滴、洒、漏等二次污染情况难以避免。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种压缩式垃圾箱可调式后门密封装置，以解决现有压缩式垃圾箱箱体与后门结合面密封性能差的问题，避免垃圾在转运过程中滴、洒、漏的二次污染，同时提高胶条使用寿命，降低成本。
为实现以上目的，本实用新型压缩式垃圾箱可调式后门密封装置包括螺栓轴、定位销、多峰密封胶条、调节油缸、调节联杆、钩板和固定销；所述螺栓轴和定位销用于联接箱体与后门上端的焊合支座；多峰密封胶条装于箱体后端面；调节油缸装于箱体侧后端，利用销轴把调节联杆、钩板联成一体形成联动；固定销焊于后门左右侧，便于钩板把后门下半部分钩上或放开。
通过反复压装垃圾试验，并在使用中得到验证，上述结构压缩式垃圾箱可调式锁紧密封装置密封效果显著，避免了垃圾在转运过程中滴、洒、漏的二次污染；在提高密封性能的同时，还使胶条更换次数大幅度减少，可提高胶条使用寿命3～5倍。
附图说明
图1为本实用新型压缩式垃圾箱可调式后门密封装置正视示意图。
图2为本实用新型压缩式垃圾箱可调式后门密封装置左视示意图。
附图标记：螺栓轴1、定位销2、箱体3、后门4、多峰密封胶条5、调节油缸6、调节联杆7、钩板8和固定销9。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型压缩式垃圾箱可调式后门密封装置作进一步详细说明。
图1～图2所示本实用新型压缩式垃圾箱可调式后门密封装置包括螺栓轴1、定位销2、多峰密封胶条5、调节油缸6、调节联杆7、钩板8和固定销9；所述螺栓轴1和定位销2用于联接箱体3与后门4上端的焊合支座；多峰密封胶条5装于箱体后端面；调节油缸6装于箱体3侧后端，利用销轴把调节联杆7、钩板8联成一体形成联动；固定销9焊于后门4左右侧，便于钩板8把后门4下半部分钩上或放开。
上述压缩式垃圾箱可调式锁紧密封装置的调试步骤为：先调整箱体上部螺栓轴1，使得箱体3与后门4左右侧之间间隙相同，然后调整调节油缸6和调节联杆7，使得钩板8与固定销9间隙符合要求；上述调整完成后，并紧可调装置，最后通过液压动力驱动可调式油缸6牵引下钩板8带动可调联动杆7，联动上钩板8，并配以多峰密封胶条5，使得箱体3与后门4密封。在挤压力作用下，整个箱体密封可靠，无渗漏，后门4启闭自然平顺，无异响。大大提高了箱体与后门结合面的密封性，避免了垃圾在转运过程中滴、洒、漏的二次污染，同时提高了胶条使用寿命。
Claims (1)
1.一种压缩式垃圾箱可调式后门密封装置，包括调节油缸（6）和固定销（9），其特征是：它还包括螺栓轴（1）、定位销（2）、多峰密封胶条（5）、调节联杆（7）和钩板（8）；所述螺栓轴（1）和定位销（2）用于联接箱体（3）与后门（4）上端的焊合支座；多峰密封胶条（5）装于箱体后端面；调节油缸（6）装于箱体（3）侧后端，利用销轴把调节联杆（7）、钩板（8）联成一体形成联动；固定销（9）焊于后门（4）左右侧，便于钩板（8）把后门（4）下半部分钩上或放开。
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Cited By (3)
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| CN108005508A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-05-08 | 武汉洁力环卫汽车装备有限公司 | 一种多级联动箱门锁紧装置 |
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