CN203557076U - 一种齿轮箱翻转设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种齿轮箱翻转设备，通过设置旋转机构，实现了在同一台位上完成齿轮箱的翻转及游隙调整工序，同时可以提供水平及竖直两种工作状态的台位；通过在旋转轴上设置支撑座以支撑齿轮箱的吊杆孔，避免了齿轮箱在翻转过程中自身绕车轴的转动；通过设置第一吊绳和第二吊绳的双吊绳结构，实现了在翻转过程中两个吊绳轮流受力，使得齿轮箱重心偏移时平稳过渡，不会因出现冲击而对齿轮箱带来损害；本实用新型结构简单，安全可靠，使齿轮箱游隙调整过程规范化、简便化，具有易操作性，节省了资源，提高了组装速度。

Description

一种齿轮箱翻转设备

技术领域

本实用新型属于机械加工设备技术领域，尤其涉及一种齿轮箱翻转设备。

背景技术

齿轮箱在调整游隙时的常规做法是：将齿轮箱翻转到竖直位置，然后放入专用支撑圆筒工装里，使用千斤顶顶起车轴的方法调整游隙。目前，齿轮箱的翻转是在铺有橡胶的地面上完成，然后吊起到支撑圆筒工装中。这种方式一方面使得操作过程变得复杂，另一方面会在齿轮箱的翻转过程中沾上地面上的铁屑和灰尘，同时还要有专用的翻转场地来翻转齿轮箱和专用的场地来调整游隙，不利于资源的合理利用，另外，如果厂房高度有限，那么吊起车轴再升到一定高度以放入支撑圆筒的这一过程就变得难以实现。

实用新型内容

鉴于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提出一种齿轮箱翻转设备，使齿轮箱游隙调整过程规范化、简便化，具有易操作性，同时解决了场地资源浪费及厂房高度问题。

本实用新型的目的将通过以下技术方案得以实现：

一种齿轮箱翻转设备，包括一底座，所述底座上依次固定有一立柱，一具有两个相对设置的竖梁的竖梁组件以及一横梁；所述立柱上端螺纹连接有一用于调节支撑高度的调节螺杆；所述竖梁组件上设有一旋转机构，所述旋转机构包括一可相对所述竖梁旋转地旋转轴，所述旋转轴贯穿于两个所述竖梁之间，所述旋转轴的左端轴向定位在其中一个所述竖梁上，右端穿过另一个所述竖梁，并固定连接有一用于支撑齿轮箱上的吊杆孔的支撑座；所述旋转机构还包括一对对称设置的上支撑座和下支撑座，所述下支撑座固定安装在所述旋转轴上；所述下支撑座通过螺杆与上支撑座可旋转地连接，所述上支撑座可拆卸地连接在所述调节螺杆上，所述上支撑座上还设有一吊装孔；所述横梁上设有用于支撑齿轮箱的车轴的支撑滚轮；所述车轴的轴颈处设有一工装。

优选的，上述的一种齿轮箱翻转设备，其中：所述立柱上端设有一第一内螺纹孔，所述第一内螺纹孔中旋入有所述调节螺杆，所述调节螺杆上端设有一第二内螺纹孔，所述上支撑座通过螺栓与所述第二内螺纹孔配合，可拆卸地固定在所述调节螺杆上。

优选的，上述的一种齿轮箱翻转设备，其中：所述竖梁组件上设有用于润滑所述旋转轴的注油孔。

优选的，上述的一种齿轮箱翻转设备，其中：所述竖梁组件和立柱之间的底座上开设有一沟槽，所述沟槽内放置有一用于顶起车轴进行调整游隙的千斤顶。

优选的，上述的一种齿轮箱翻转设备，其中：所述旋转轴的左端开设有一卡槽，所述卡槽内卡接有一定位板，所述定位板固定在所述竖梁上，以实现旋转轴的轴向定位。

优选的，上述的一种齿轮箱翻转设备，其中：两个所述竖梁上分别打孔，并分别在其中嵌入一铜套，所述旋转轴穿入所述铜套内，以实现旋转轴相对所述竖梁的旋转。

优选的，上述的一种齿轮箱翻转设备，其中：所述旋转轴上靠近所述支撑座的一端焊接有一锁板，所述锁板上设有一锁板销孔，所述竖梁上设有与所述锁板销孔对应的分别分布在竖直位置和水平位置的竖直销孔和水平销孔，所述锁板销孔与竖直销孔和水平销孔之间通过定位销连接定位所述锁板和竖梁，以实现齿轮箱翻转前后两个位置的固定。

优选的，上述的一种齿轮箱翻转设备，其中：所述旋转轴上的下支撑座的两边分别设置一轴套，用于轴向定位所述下支撑座。

优选的，上述的一种齿轮箱翻转设备，其中：所述吊装孔中穿有第一吊绳，第二吊绳通过所述工装吊住所述车轴的轴颈。

本实用新型的突出效果为：本实用新型的一种齿轮箱翻转设备及方法，通过设置旋转机构，实现了在同一台位上完成齿轮箱的翻转及游隙调整工序，同时可以提供水平及竖直两种工作状态的台位；通过在旋转轴上设置支撑座以支撑齿轮箱的吊杆孔，避免了齿轮箱在翻转过程中自身绕车轴的转动；通过设置第一吊绳和第二吊绳的双吊绳结构，实现了在翻转过程中两个吊绳轮流受力，使得齿轮箱重心偏移时平稳过渡，不会因出现冲击而对齿轮箱带来损害；本实用新型结构简单，安全可靠，使齿轮箱游隙调整过程规范化、简便化，具有易操作性，节省了资源，提高了组装速度。

以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。

附图说明

图1是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备的结构示意图；

图2是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备的左视图；

图3是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备的俯视图；

图4是本实用新型实施例装上齿轮箱时的结构示意图；

图5是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备完成翻转时的结构示意图；

图6是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备进行游隙调整时的结构示意图；

图7是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备的旋转轴的立体图；

图8是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备的下支撑座的立体图；

图9是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备的上支撑座的立体图；

图10是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备的立柱的立体图；

图11是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备的调节螺杆的立体图；

图12是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备的定位板的立体图；

图13是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备的铜套的立体图；

图14是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备的轴套的立体图；

图15是本实用新型实施例齿轮箱翻转设备的锁板的立体图。

具体实施方式

本实施例的一种齿轮箱翻转设备，如图1～图15所示，包括底座1，底座1上依次固定有立柱2，具有两个相对设置的竖梁3的竖梁组件以及横梁4；其中，立柱2上端设有第一内螺纹孔，第一内螺纹孔中旋入有用于调节支撑高度的调节螺杆5，调节螺杆5上端设有第二内螺纹孔，上支撑座9通过螺栓与第二内螺纹孔配合，可拆卸地固定在调节螺杆5上。

竖梁组件上设有旋转机构，旋转机构包括可相对竖梁3旋转地旋转轴6，旋转轴6贯穿于两个竖梁3之间，旋转轴6的左端轴向定位在其中一个竖梁3上，右端穿过另一个竖梁3，并固定连接有用于支撑齿轮箱7上的吊杆孔71的支撑座8；旋转轴6的左端开设有卡槽61，卡槽61内卡接有定位板62，定位板62固定在竖梁3上，以实现旋转轴6的轴向定位。两个竖梁3上分别打孔，并分别在其中嵌入铜套15，旋转轴6穿入铜套15内，以实现旋转轴6相对竖梁3的旋转。旋转轴6上靠近支撑座8的一端焊接有锁板63，锁板63上设有锁板销孔64，竖梁3上设有与锁板销孔64对应的分别分布在竖直位置和水平位置的竖直销孔和水平销孔，锁板销孔64与竖直销孔和水平销孔之间通过定位销连接定位锁板63和竖梁3，以实现齿轮箱7翻转前后两个位置的固定。竖梁组件上设有用于润滑旋转轴6的注油孔。竖梁组件和立柱2之间的底座1上开设有沟槽13，沟槽13内放置有用于顶起车轴72进行调整游隙的千斤顶14。旋转机构还包括一对对称设置的上支撑座9和下支撑座10，下支撑座10通过螺钉固定安装在旋转轴6上；旋转轴6上的下支撑座10的两边分别设置轴套16，用于轴向定位下支撑座10。下支撑座10通过螺杆与上支撑座9可旋转地连接，上支撑座9可拆卸地连接在调节螺杆5上，上支撑座9上还设有吊装孔91。横梁4上设有用于支撑齿轮箱7的车轴72的支撑滚轮11；车轴72的轴颈处设有工装12。吊装孔91中穿有第一吊绳17，第二吊绳18通过工装12吊住车轴72的轴颈。

一种齿轮箱翻转设备的翻转方法，包括以下步骤：

步骤一，将下支撑座10旋转至竖直位置，此时锁板63上的锁板销孔64与水平销孔重合，插上定位销；

步骤二，打开上支撑座9，将齿轮箱7吊起放置到齿轮箱翻转设备上，齿轮箱7一端的车轴72由支撑滚轮11支撑，另一端由下支撑座10支撑，合上上支撑座9，拧紧上支撑座9与下支撑座10之间的螺栓，同时紧固支撑座8和齿轮箱7的吊杆孔71之间的螺栓，防止翻转过程中齿轮箱7绕车轴72转动；

步骤三，拔下锁板63上的定位销，将第一吊绳17吊住上支撑座9上的吊装孔91，第二吊绳18通过工装12吊住车轴72的轴颈，使用天车通过第一吊绳17和第二吊绳18吊起齿轮箱7开始翻转，通过合理设置第一吊绳17和第二吊绳18的长度，使得翻转的前一阶段齿轮箱7的重量由第二吊绳18支撑，后一阶段齿轮箱7的重量由第一吊绳17支撑，平稳地完成齿轮箱7重心的过度；

步骤四，翻转完成后，此时锁板63上的锁板销孔64与竖直销孔重合，插上定位销，拧紧连接上支撑座9与调节螺杆5的螺栓，拆下支撑座8和齿轮箱7的吊杆孔71之间的螺栓；

步骤五，在底座1的沟槽13内放入千斤顶14，顶起车轴72的端面来调整游隙；

步骤六，游隙调整结束后，拔下锁板63上的定位销，拆下连接上支撑座9与调节螺杆5的螺栓，紧固支撑座8和齿轮箱7的吊杆孔71之间的螺栓，将齿轮箱7翻转回水平位置，此时锁板63上的锁板销孔64与水平销孔重合，插上定位销；

步骤七，拆下支撑座8和齿轮箱7的吊杆孔71之间的螺栓，将齿轮箱7吊走，完成游隙调整工序。

本实施例的一种齿轮箱翻转设备，通过设置旋转机构，实现了在同一台位上完成齿轮箱7的翻转及游隙调整工序，同时可以提供水平及竖直两种工作状态的台位；通过在旋转轴6上设置支撑座8以支撑齿轮箱7的吊杆孔71，避免了齿轮箱7在翻转过程中自身绕车轴72的转动；通过设置第一吊绳17和第二吊绳18的双吊绳结构，实现了在翻转过程中两个吊绳轮流受力，使得齿轮箱重心偏移时平稳过渡，不会因出现冲击而对齿轮箱带来损害；本实施例结构简单，安全可靠，使齿轮箱游隙调整过程规范化、简便化，具有易操作性，节省了资源，提高了组装速度。

本实用新型并不限于前述实施方式，本领域技术人员在本实用新型技术精髓的启示下，还可能做出其他变更，但只要其实现的功能与本实用新型相同或相似，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种齿轮箱翻转设备，其特征在于：包括一底座，所述底座上依次固定有一立柱，一具有两个相对设置的竖梁的竖梁组件以及一横梁；所述立柱上端螺纹连接有一用于调节支撑高度的调节螺杆；所述竖梁组件上设有一旋转机构，所述旋转机构包括一可相对所述竖梁旋转地旋转轴，所述旋转轴贯穿于两个所述竖梁之间，所述旋转轴的左端轴向定位在其中一个所述竖梁上，右端穿过另一个所述竖梁，并固定连接有一用于支撑齿轮箱上的吊杆孔的支撑座；所述旋转机构还包括一对对称设置的上支撑座和下支撑座，所述下支撑座固定安装在所述旋转轴上；所述下支撑座通过螺杆与上支撑座可旋转地连接，所述上支撑座可拆卸地连接在所述调节螺杆上，所述上支撑座上还设有一吊装孔；所述横梁上设有用于支撑齿轮箱的车轴的支撑滚轮；所述车轴的轴颈处设有一工装。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱翻转设备，其特征在于：所述立柱上端设有一第一内螺纹孔，所述第一内螺纹孔中旋入有所述调节螺杆，所述调节螺杆上端设有一第二内螺纹孔，所述上支撑座通过螺栓与所述第二内螺纹孔配合，可拆卸地固定在所述调节螺杆上。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱翻转设备，其特征在于：所述竖梁组件上设有用于润滑所述旋转轴的注油孔。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱翻转设备，其特征在于：所述竖梁组件和立柱之间的底座上开设有一沟槽，所述沟槽内放置有一用于顶起车轴进行调整游隙的千斤顶。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱翻转设备，其特征在于：所述旋转轴的左端开设有一卡槽，所述卡槽内卡接有一定位板，所述定位板固定在所述竖梁上。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮箱翻转设备，其特征在于：两个所述竖梁上分别打孔，并分别在其中嵌入一铜套，所述旋转轴穿入所述铜套内。

7.根据权利要求1所述的一种齿轮箱翻转设备，其特征在于：所述旋转轴上靠近所述支撑座的一端焊接有一锁板，所述锁板上设有一锁板销孔，所述竖梁上设有与所述锁板销孔对应的分别分布在竖直位置和水平位置的竖直销孔和水平销孔，所述锁板销孔与竖直销孔和水平销孔之间通过定位销连接定位所述锁板和竖梁。

8.根据权利要求1所述的一种齿轮箱翻转设备，其特征在于：所述旋转轴上的下支撑座的两边分别设置一轴套。

9.根据权利要求1所述的一种齿轮箱翻转设备，其特征在于：所述吊装孔中穿有第一吊绳，第二吊绳通过所述工装吊住所述车轴的轴颈。

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