CN203545453U - 板材行车吊钩结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种板材行车吊钩结构,包括夹块,所述夹块顶部中间安装有连接件,所述连接件上开有与行车吊钩连接的通孔,所述夹块一侧部开有放置板材的U型凹槽,所述U型凹槽底部的夹块上设置有斜面。本实用新型结构紧凑、简单,强度高,承受压力大,将板材放入U型凹槽内,充分考虑板材变形量,托举过程中受力比较均匀,板材变形较小,板材运送过程安全可靠,方便板材的切割等加工。并在夹块底部设置斜面,易于型材装填,操作安全简单。工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及板材加工辅助设备技术领域,尤其是一种板材行车吊钩结构。
背景技术
板材,通常做成标准大小的扁平矩形建筑材料板,作墙壁、天花板或地板的构件。也多指锻造、轧制或铸造而成的金属板。板材在加工过程中,板材一般需要经过激光切割,用于后续的折弯、焊接等工序。而在将板材运往激光机的过程,现一般采用人工操作,通常需要多名工人同时操作,且存在安全隐患,浪费人力资源。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的板材行车吊钩结构,从而提高板材加工的可靠性,减少板材变形,实用安全可靠,操作简便,工作效率高。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种板材行车吊钩结构,包括夹块,所述夹块顶部中间安装有连接件,所述连接件上开有与行车吊钩连接的通孔,所述夹块一侧部开有放置板材的U型凹槽,所述U型凹槽底部的夹块上设置有斜面。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述U型凹槽的高度大于板材的高度。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、简单,强度高,承受压力大,将板材放入U型凹槽内,充分考虑板材变形量,托举过程中受力比较均匀,板材变形较小,板材运送过程安全可靠,方便板材的切割等加工。并在夹块底部设置斜面,易于型材装填,操作安全简单。工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
其中:1、夹块;2、连接件;3、通孔;4、U型凹槽;5、斜面。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1和图2所示,本实施例的板材行车吊钩结构,包括夹块1,夹块1顶部中间安装有连接件2,连接件2上开有与行车吊钩连接的通孔3,夹块1一侧部开有放置板材的U型凹槽4,U型凹槽4底部的夹块1上设置有斜面5。斜面5方便板材顺利的进入U型凹槽4内,操作安全简便。
U型凹槽4的高度a大于板材的高度。U型凹槽4的设计使板材限制于其内,有效的保证板材在输送、切割等加工过程中,不易产生变形的缺陷。
实际使用过程中,将所需加工的板材通过斜面5顺利的进入U型凹槽4内,然后行车吊钩通过通孔3起吊,即可方便的完成对板材的加工。使用方便可靠。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
Claims (2)
1.一种板材行车吊钩结构,其特征在于:包括夹块(1),所述夹块(1)顶部中间安装有连接件(2),所述连接件(2)上开有与行车吊钩连接的通孔(3),所述夹块(1)一侧部开有放置板材的U型凹槽(4),所述U型凹槽(4)底部的夹块(1)上设置有斜面(5)。
2.如权利要求1所述的板材行车吊钩结构,其特征在于:所述U型凹槽(4)的高度大于板材的高度。
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---|---|---|---|
CN201320606418.8U CN203545453U (zh) | 2013-09-29 | 2013-09-29 | 板材行车吊钩结构 |
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Country Status (1)
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CN (1) | CN203545453U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103523652A (zh) * | 2013-09-29 | 2014-01-22 | 无锡市鑫盛换热器制造有限公司 | 板材行车吊钩结构 |
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2013
- 2013-09-29 CN CN201320606418.8U patent/CN203545453U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140416 Termination date: 20170929 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |