CN203542509U - 发动机后油封压装工具 - Google Patents
发动机后油封压装工具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203542509U CN203542509U CN201320694701.0U CN201320694701U CN203542509U CN 203542509 U CN203542509 U CN 203542509U CN 201320694701 U CN201320694701 U CN 201320694701U CN 203542509 U CN203542509 U CN 203542509U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil seal
- pressure shell
- screw rod
- long
- neck
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 24
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims description 3
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 3
- 238000003825 pressing Methods 0.000 abstract description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 6
- 238000009966 trimming Methods 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种发动机后油封压装工具，它属于汽车领域。本实用新型包括压壳、内衬套、长颈螺杆和螺母；所述内衬套为圆柱体，长颈螺杆竖直固定在内衬套中轴线上，所述压壳为倒置的筒状外壳，压壳内侧空腔与内衬套匹配，所述压壳套接在内衬套上并且能够自由滑动；所述压壳上侧中间轴线开有与长颈螺杆匹配的通孔，长颈螺杆的一端穿过压壳的通孔并通过螺母固定；所述内衬套上等间距开有四个螺栓孔，螺栓孔位置对应安装油封部件螺孔位置，本实用新型结构简单，制作成本低廉，并且操作方便，安装油封效率高，并且安装到位不会损坏油封。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压装工具，特别是一种发动机后油封压装工具，它属于汽车领域。
背景技术
油封在汽车发动机上很常见，装配起来难度较大，稍有操作不当，便会使油封卷边，或者是装配不到位甚至损坏，这样安装的时候需要格外小心细致，大大降低了生产效率。油封安装主要需要解决两个难点，一是油封很难装配到位，另一点就是油封在安装的过程中必须要保持油封与轴心始终保持同轴，这样才能避免油封因为歪斜而切边，导致最后油封密封性降低。目前油封安装的工具结构复杂，制作成本高并且操作起来十分的不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，制作成本低廉并且操作十分方便的发动机后油封压装工具。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：该发动机后油封压装工具，包括压壳、内衬套、长颈螺杆和螺母，其特征在于：所述内衬套为圆柱体，长颈螺杆竖直固定在内衬套中轴线上，所述压壳为倒置的筒状外壳，压壳内侧空腔与内衬套匹配，所述压壳套接在内衬套上并且能够自由滑动；所述压壳上侧中间轴线开有与长颈螺杆匹配的通孔，长颈螺杆的一端穿过压壳的通孔并通过螺母固定；所述内衬套上等间距开有四个螺栓孔，螺栓孔位置对应安装油封部件螺孔位置。
进一步地，所述压壳对应内衬套螺栓孔位置开有四个通孔。
进一步地，所述四个通孔中两个对角位置的通孔为环槽孔。
进一步地，所述压壳的下侧边沿向外卷起。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：发动机后油封压装工具通过两个相互匹配的内衬套和压壳的配合，再通过长颈螺杆和螺母的组合作为驱动，通过这样的结构，其结构十分简单，部件数量少，制作成本低，同时操作的时候十分方便，大大提高了油封的安装效率，同时能够保证油封能够很好地安装到位，不变形切边。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的内衬套结构示意图。
图3是本实用新型的压壳结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
如图1所示，本实施例的发动机后油封压装工具包括压壳1、内衬套2、长颈螺杆3和螺母4。如图2所示，内衬套2为圆柱体，长颈螺杆3竖直固定在内衬套2中轴线上，如图3所示，压壳1为倒置的筒状外壳，压壳1内侧空腔与内衬套2匹配，压壳1套接在内衬套2上并且能够自由滑动。压壳1上侧中间轴线开有与长颈螺杆匹配的通孔6，长颈螺杆3的一端穿过压壳1的通孔6并通过螺母4固定。内衬套2上等间距开有四个螺栓孔5，螺栓孔5位置对应安装油封部件螺孔位置。压壳1对应内衬套2螺栓孔5位置开有四个通孔7，四个通孔7中两个对角位置的通孔为环槽孔。压壳1的下侧边沿向外卷起，这样在安装油封的时候保证与油封的接触面积加大，使得油封的受力更加的均匀，避免了油封的损坏。
采用上述技术方案，本实施例的发动机后油封压装工具在使用的时候，首先将内衬套2套装在需要安装油封的发动机曲轴后端面凸台上，并通过四根螺栓穿过螺栓孔5将内衬套2固定在曲轴后端面上，然后将油封套装到内衬套2上，并且先手工推送一端距离，再将压壳1套装到内衬套2上，并且在长颈螺杆3处旋紧螺母4，这样通过不断的旋紧螺母4从而带动压壳1不断的沿内衬套2表面将油封压装到曲轴后端面上，最后安装到位后拆除压装工具。这样通过螺母4驱动，压壳1受到的驱动力一直在中间轴心处，这样保证了压壳1一直沿轴心方向滑动，保证了油封始终与轴心同轴安装，不会切边和卷边，保证了最后的安装质量。
本实施例的发动机后油封压装工具通过两个相互匹配的内衬套和压壳的配合，再通过长颈螺杆和螺母的组合作为驱动，通过这样的结构，其结构十分简单，部件数量少，制作成本低，同时操作的时候十分方便，大大提高了油封的安装效率，同时能够保证油封能够很好地安装到位，不变形切边。
本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种发动机后油封压装工具，包括压壳、内衬套、长颈螺杆和螺母；其特征在于：所述内衬套为圆柱体，长颈螺杆竖直固定在内衬套中轴线上，所述压壳为倒置的筒状外壳，压壳内侧空腔与内衬套匹配，所述压壳套接在内衬套上并且能够自由滑动；所述压壳上侧中间轴线开有与长颈螺杆匹配的通孔，长颈螺杆的一端穿过压壳的通孔并通过螺母固定；所述内衬套上等间距开有四个螺栓孔，螺栓孔位置对应安装油封部件螺孔位置。
2.根据权利要求1所述的发动机后油封压装工具，其特征在于：所述压壳对应内衬套螺栓孔位置开有四个通孔。
3.根据权利要求2所述的发动机后油封压装工具，其特征在于：所述四个通孔中两个对角位置的通孔为环槽孔。
4.根据权利要求1所述的发动机后油封压装工具，其特征在于：所述压壳的下侧边沿向外卷起。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320694701.0U CN203542509U (zh) | 2013-11-06 | 2013-11-06 | 发动机后油封压装工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320694701.0U CN203542509U (zh) | 2013-11-06 | 2013-11-06 | 发动机后油封压装工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203542509U true CN203542509U (zh) | 2014-04-16 |
Family
ID=50460676
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320694701.0U Expired - Lifetime CN203542509U (zh) | 2013-11-06 | 2013-11-06 | 发动机后油封压装工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203542509U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104440761A (zh) * | 2014-09-29 | 2015-03-25 | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 | 一种转子双环压紧装配设备及方法 |
| CN105522532A (zh) * | 2016-02-19 | 2016-04-27 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 装配发动机后油封的辅助工装 |
| CN107498287A (zh) * | 2017-08-31 | 2017-12-22 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种用于螺栓压紧式橡胶衬套的安装装置及安装方法 |
| EP3508743A1 (de) * | 2018-01-03 | 2019-07-10 | Aktiebolaget SKF | Lageranordnung |
-
2013
- 2013-11-06 CN CN201320694701.0U patent/CN203542509U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104440761A (zh) * | 2014-09-29 | 2015-03-25 | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 | 一种转子双环压紧装配设备及方法 |
| CN104440761B (zh) * | 2014-09-29 | 2016-04-27 | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 | 一种转子双环压紧装配设备及方法 |
| CN105522532A (zh) * | 2016-02-19 | 2016-04-27 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 装配发动机后油封的辅助工装 |
| CN107498287A (zh) * | 2017-08-31 | 2017-12-22 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种用于螺栓压紧式橡胶衬套的安装装置及安装方法 |
| EP3508743A1 (de) * | 2018-01-03 | 2019-07-10 | Aktiebolaget SKF | Lageranordnung |
| US10655681B2 (en) | 2018-01-03 | 2020-05-19 | Aktiebolaget Skf | Bearing assembly |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203542509U (zh) | 发动机后油封压装工具 | |
| CN203471701U (zh) | 一种装配挡圈的工具 | |
| CN201433999Y (zh) | 带锁紧性能翻铆螺母 | |
| CN203685749U (zh) | 双出杆顶缸 | |
| CN202894701U (zh) | 汽车离合器助力缸油封安装工具 | |
| CN203532481U (zh) | 组合式拖拉机轮胎螺母 | |
| CN201171167Y (zh) | 一体式电机壳 | |
| CN204312206U (zh) | 一种汽车发动机气缸盖上的凸轮轴孔的密封结构 | |
| CN203464562U (zh) | 一种汽车空调冷凝器贮液干燥器中过滤器的固定结构 | |
| CN203051413U (zh) | 一种密封螺栓 | |
| CN204077286U (zh) | 一种轻量化平衡轴的结构 | |
| CN203335793U (zh) | 一种消除齿轮轴向间隙的斜面孔用弹性挡圈 | |
| CN204900822U (zh) | 一种转向器的密封结构 | |
| CN202402493U (zh) | 一种内圈具有连接凸出套的轴承 | |
| CN104669930A (zh) | 一种轮毂单元 | |
| CN204567304U (zh) | 一种便于安装的取力器 | |
| CN204420175U (zh) | 螺纹套弹性组合阀座顶装式球阀 | |
| CN202171001U (zh) | 一种用于循环球式动力转向器的复合密封环 | |
| CN204140634U (zh) | 一种发动机连杆连杆体连杆盖结合面处螺栓孔倒角结构 | |
| CN201953780U (zh) | 剪板机油缸用大螺母 | |
| CN203717755U (zh) | 一种泄压阀弹力式叶片压条 | |
| CN203130741U (zh) | 油封螺母 | |
| CN204140689U (zh) | 一种塑料缸体液压分离轴承 | |
| CN204805363U (zh) | 一种轴用挡圈 | |
| CN202863040U (zh) | 分体桥壳 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: ZHEJIANG DAIDE POWER MACHINERY CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: ZHEJIANG GONOW POWER MACHINERY CO., LTD. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 314500, Tongren Road, Jiaxing, Tongxiang, Zhejiang, 468 Patentee after: ZHEJIANG DAIDE POWER MACHINERY Co.,Ltd. Address before: 314500, Tongren Road, Jiaxing, Tongxiang, Zhejiang, 468 Patentee before: ZHEJIANG GONOW POWER MACHINERY Co.,Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 314500 468 Tong Tong Road, Wutong street, Tongxiang, Jiaxing, Zhejiang Patentee after: Zhejiang Dade longcui RV Technology Co.,Ltd. Address before: 314500 468 Tong Tong Road, Wutong street, Tongxiang, Jiaxing, Zhejiang Patentee before: ZHEJIANG DAIDE POWER MACHINERY Co.,Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140416 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |