CN203532396U - 一种动态平衡多工作位置气缸 - Google Patents

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孙光锋
陶国良
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Abstract

本实用新型涉及气缸设备技术领域，特别涉及一种动态平衡多工作位置气缸，包括缸筒，分别设于缸筒两端的前端盖和后端盖，所述缸筒内可上下滑动地设有活塞，所述活塞将缸筒内腔分隔为前端容腔和后端空腔，所述缸筒前端壁上设有通气孔A，通气孔A与前端容腔连通，所述缸筒后端壁上设有通气孔B，通气孔B与后端空腔连通，所述通气孔A和通气孔B分别通过电磁阀A和电磁阀B控制启闭，所述通气孔A和通气孔B之间的缸筒壁上设有若干对相对设置的动态平衡孔，所述若干对动态平衡孔分别通过电磁阀控制启闭。本实用新型结构简单，操作方便，且制作成本低。

Description

一种动态平衡多工作位置气缸
技术领域
本实用新型涉及气缸设备技术领域，特别涉及一种动态平衡多工作位置气缸。
背景技术
气缸被广泛应用诸多技术领域，为人们所熟知常见。在气缸的使用过程中，往往需要气缸的活塞组件可以在行程范围之内有一个或几个稳定的工作位置，而多位置工作气缸就可以实现这一功能。现有多位置工作气缸多是采用将多个气缸串联或者通过变缸径的方式实现，这两种方式均存在气缸结构过于复杂，生产成本高的缺陷和不足，同时气缸的工作位置在气缸生产之初就必须确定，生产完成后气缸的工作位置就不可改变，极大地限制其应用领域和应用范围。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构紧凑、设置合理，工作位置可以按需求设定的动态平衡多工作位置气缸。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
本实用新型所述的一种动态平衡多工作位置气缸，包括缸筒，分别设于缸筒两端的前端盖和后端盖，所述缸筒内可上下滑动地设有活塞，所述活塞将缸筒内腔分隔为前端容腔和后端空腔，所述缸筒前端壁上设有通气孔A，通气孔A与前端容腔连通，所述缸筒后端壁上设有通气孔B，通气孔B与后端空腔连通，所述通气孔A和通气孔B分别通过电磁阀A和电磁阀B控制启闭，所述通气孔A和通气孔B之间的缸筒壁上设有若干对相对设置的动态平衡孔，所述若干对动态平衡孔通过电磁阀控制启闭。
进一步地，所述通气孔A和通气孔B之间的缸筒壁上设有两对动态平衡孔，具体包括对应设置的动态平衡孔A与动态平衡孔B，对应设置的动态平衡孔C与动态平衡孔D，所述动态平衡孔A和动态平衡孔B之间的距离与活塞的厚度相匹配，所述动态平衡孔C和动态平衡孔D之间的距离与塞的厚度相匹配，所述动态平衡孔A和动态平衡孔B通过电磁阀C控制启闭，所述动态平衡孔C和动态平衡孔D通过电磁阀D控制启闭。
进一步地，所述活塞外围固定设有密封圈，所述活塞上部与缸筒内壁形成前端间隙，活塞下部与缸筒内壁形成后端间隙。
本实用新型有益效果为：本实用新型所述通气孔A和通气孔B之间的缸筒壁上设有若干对相对设置的动态平衡孔，所述若干对动态平衡孔通过电磁阀控制启闭，每对相对设置的动态平衡孔之间均形成一个工作位置，结构简单，操作方便，且制作成本低。
附图说明
图1是本实用新型的外部结构示意图；
图2是本实用新型的剖视结构示意图；
图3是图2中局部放大结构示意图。
图中：
1、前端盖；    2、通气孔A；    3、气缸；    4、动态平衡孔A；
5、动态平衡孔B；   6、缸筒；          7、前端容腔；     8、活塞；
9、动态平衡孔C；   10、动态平衡孔D；  11、密封圈；      12、后端空腔；
13、通气孔B；      14、电磁阀B；      15、电磁阀D；     16、后端间隙；
17、前端间隙；     18、工作位置A；    19、工作位置B；   20、电磁阀A；
21、电磁阀C。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图3所示，本实用新型所述的一种动态平衡多工作位置气缸3，其可以是有杆气缸，也可以是无杆气缸，包括缸筒6，分别设于缸筒6两端的前端盖1和后端盖，所述缸筒6内可上下滑动地设有活塞8，所述活塞8将缸筒6内腔分隔为前端容腔7和后端空腔12，所述缸筒6前端壁上设有通气孔A2，通气孔A2与前端容腔7连通，所述缸筒6后端壁上设有通气孔B13，通气孔B13与后端空腔12连通，所述通气孔A2和通气孔B13分别通过电磁阀A20和电磁阀B14控制启闭。上述结构构成本实用新型主体结构，其与现有气缸并无本质差异，不做重复描述。
作为本实用新型的主要创新点，所述通气孔A2和通气孔B13之间的缸筒6壁上设有若干对相对设置的动态平衡孔，所述动态平衡孔贯通缸筒6壁两侧，所述若干对动态平衡孔分别通过电磁阀控制启闭。具体而方，动态平衡孔的对数以及设置位置可根据具体需要而定，本实用新型优选所述通气孔A2和通气孔B13之间的缸筒6壁上设有两对动态平衡孔，具体包括对应设置的动态平衡孔A4与动态平衡孔B5，对应设置的动态平衡孔C9与动态平衡孔D10，所述动态平衡孔A4和动态平衡孔B5之间的距离与活塞8的厚度相匹配，所述动态平衡孔C9和动态平衡孔D10之间的距离与8的厚度相匹配，所述动态平衡孔A4与动态平衡孔B5之间的位置为工作位置B19，所述动态平衡孔C9和动态平衡孔D10之间的位置为工作位置A18。
所述动态平衡孔A4和动态平衡孔B5通过电磁阀C21控制启闭，所述动态平衡孔C9和动态平衡孔D10通过电磁阀D15控制启闭。
所述活塞8外围固定设有密封圈11，所述活塞8上部与缸筒6内壁形成前端间隙17，活塞8下部与缸筒6内壁形成后端间隙16。
工作原理：
当需要活塞组件的活塞8停在后端盖位置时,电磁阀A20开启，通气孔A2进气，电磁阀C21、电磁阀D15以及电磁阀B14均处于关闭状态，动态平衡孔A4和动态平衡孔B5、动态平衡孔C9和动态平衡孔D10以及通气孔B13均处于不通气状态，前端容腔7充压，将活塞8定位于后端盖位置。
当需要活塞组件的活塞8停工作位置A18时，电磁阀A20、电磁阀B14以及电磁阀D15处于开启状态，通气孔A2和通气孔B13均进气状态，动态平衡孔C9和动态平衡孔D10处于排气状态；电磁阀C21关闭，动态平衡孔A4和动态平衡孔B5处于关闭状态。此种情况下，前端容腔7和后端容腔12内均存在一定气压，如果此时活塞8上的密封圈11与动态平衡孔C9位于同一轴向位置或活塞8上的密封圈11位于一个比动态平衡孔C9更靠近前端盖1的位置时，前端容腔7的压力不变，等于进气压力，而后端容腔12通过动态平衡孔C9和动态平衡孔D10排气，后端容腔12的气压将下降，当压力下降到一定数值时，活塞8会朝着远离前端盖1的方向移动，直至移动至动态平衡孔C9和动态平衡孔D10之间的位置，活塞8停于工作位置A18；如果此时活塞8上的密封圈11与动态平衡孔D10位于同一轴向位置或活塞8上的密封圈11位于一个比动态平衡孔D10更远离前端盖1的位置时，同样的原理，活塞8会朝着靠近前端盖1的方向移动，直至移动至动态平衡孔C9和动态平衡孔D10之间的位置，活塞8停于工作位置A18。当活塞8停于工作位置A18时，前端容腔7内的气体一部分经前端间隙17、动态平衡孔C9排出本实用新型外，使前端容腔7内的压力维持在某一值；后端容腔12内的气体一部分经后端间隙17、动态平衡孔D10排出本实用新型外，使后端容腔12内的压力维持在某一值，这样活塞8两侧的压力达到一种平衡状态，活塞8就会停止，实现停于工作位置A18。
当需要活塞组件的活塞8停工作位置B19时，电磁阀A20、电磁阀B14以及电磁阀C21处于开启状态，通气孔A2和通气孔B13均进气状态，动态平衡孔A4和动态平衡孔B5处于排气状态；电磁阀D15关闭，动态平衡孔C9和动态平衡孔D10处于关闭状态。原理与停于工作位置A18相同，不做重复描述。
当需要活塞组件的活塞8停在前端盖1位置时,电磁阀B14开启，通气孔B13进气，电磁阀C21、电磁阀D15以及电磁阀A20均处于关闭状态，动态平衡孔A4和动态平衡孔B5、动态平衡孔C9和动态平衡孔D10以及通气孔A2均处于不通气状态，后端容腔12充压，将活塞8定位于前端盖1位置。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (3)

1.一种动态平衡多工作位置气缸，包括缸筒（6），分别设于缸筒（6）两端的前端盖（1）和后端盖，所述缸筒（6）内可上下滑动地设有活塞（8），所述活塞（8）将缸筒（6）内腔分隔为前端容腔（7）和后端空腔（12），所述缸筒（6）前端壁上设有通气孔A（2），通气孔A（2）与前端容腔（7）连通，所述缸筒（6）后端壁上设有通气孔B（13），通气孔B（13）与后端空腔（12）连通，所述通气孔A（2）和通气孔B（13）分别通过电磁阀A(20)和电磁阀B（14）控制启闭，其特征在于：所述通气孔A（2）和通气孔B（13）之间的缸筒（6）壁上设有若干对相对设置的动态平衡孔，所述若干对动态平衡孔通过电磁阀控制启闭。
2.根据权利要求1所述的动态平衡多工作位置气缸，其特征在于：所述通气孔A（2）和通气孔B（13）之间的缸筒（6）壁上设有两对动态平衡孔，具体包括对应设置的动态平衡孔A（4）与动态平衡孔B（5），对应设置的动态平衡孔C（9）与动态平衡孔D（10），所述动态平衡孔A（4）和动态平衡孔B（5）之间的距离与活塞（8）的厚度相匹配，所述动态平衡孔C（9）和动态平衡孔D（10）之间的距离与塞（8）的厚度相匹配，所述动态平衡孔A（4）和动态平衡孔B（5）通过电磁阀C（21）控制启闭，所述动态平衡孔C（9）和动态平衡孔D（10）通过电磁阀D（15）控制启闭。
3.根据权利要求1或2任一所述的动态平衡多工作位置气缸，其特征在于：所述活塞（8）外围固定设有密封圈（11），所述活塞（8）上部与缸筒（6）内壁形成前端间隙（17），活塞（8）下部与缸筒（6）内壁形成后端间隙（16）。
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