CN203525155U - 火灾逃生器 - Google Patents

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李德成
陆震海
陆广荣
陆继儒
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Abstract

火灾逃生器,底板采用较厚钢板中间弯成“凵”型,上端打孔,下端打孔并捲圆作把手,两侧设有成形孔,两根杠杆三个定轮两个动轮,组成锁紧滑轮组和限速滑轮组,杠杆定位孔与锁紧滑轮组下方定轮同轴,杠杆短臂设有椭圆孔,套在动轮端轴上,动轮和定轮中心轴设有内螺纹,用螺钉固定在底板两侧,动轮端轴可在槽内上、下滑动,杠杆长臂上端设有拉手用卡圈定位。

Description

火灾逃生器
所属技术领域
本发明涉及消防器材,特别是火灾逃生器。
背景技术
随着我国经济建设的快速发展,我国城镇高楼林立,在消防器材中大型的公益性的较多,如消防车、云梯等,适应城镇居民使用的消防器材却很少,万一火灾发生时,等到消防人员赶到现场,往往已经造成人员伤亡,为了克服上述问题的不足,本发明提供一种简单实用的火灾逃生器。
发明内容:
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:底板采用较厚钢板中间弯成“凵”形,上端打孔,下端打孔并捲圆作把手,两侧设有成形孔,两根杠杆三个定轮两个动轮,组成锁紧滑轮组和限速滑轮组,杠杆定位孔与锁紧滑轮组下方定轮同轴,杠杆短臂设有椭圆孔,套在动轮端轴上,动轮和定轮中心轴设有内螺纹,用螺钉固定在底板两侧,动轮端轴可在槽内上、下滑动,杠杆长臂上端设有拉手用卡圈定位;限速滑轮组用同样方法固定在底板两侧,动轮端轴下方设有调节螺钉,动轮与前、后定轮极限最小间隙等于或略小于带厚或绳直径。按图4所示穿好带或绳,带或绳上端设有钩、环,用螺钉装上罩壳备用。
本发明的有益效果是:
1.采用底板本材弯成“凵”形强度好,结构简单成本低廉。
2.底板上、下端设有系安全带孔,人可以随机下降也可以他人在高处操作灵活方便。
3.锁紧滑轮组和限速滑轮组,带或绳虽然都绕过动轮上半圆,但作用不同。锁紧滑轮组动轮受到外界压力时贴近前后定轮,压力越大卡得越紧,带或绳是不能通过的,当杠杆以“0”为中心向“B”方向拉动时,动轮被逐步抬起,动轮与定轮间隙同步加大,带或绳也同步缓缓通过,当杠杆向“B”方向用力过猛时,动轮与定轮间隙突然加大,在重力作用下带或绳欲同步急速通过,此时,限速滑轮组动轮也同步受到外力,动轮和定轮设定最小极限间隙值等于或略小于带厚或绳的直径,在重力作用下,虽然此间隙不能阻止带或绳通过,但阻力和摩擦力足以缓冲和抑制带或绳通过的速度,动轮端轴下方设有调节螺钉,调节动轮与定轮最适宜的间隙,适时操作杠杆能使带或绳有适宜的、匀速的通过速度,能确保人生安全。
附图说明
图1所示是本发明的截去罩壳后的装配图
图2所示是本发明的图1G--G剖视图
图3所示是本发明的用于绳结构的动轮零件图
图4所示是本发明的原理图
图1、图2中,1.底板,2.上挂钩孔,3.罩壳,4.螺钉,5.限速滑轮组,6.螺柱,7.调节螺钉,8.锁紧滑轮组,9.调节槽,10.杠杆,11.下挂钩孔,12.卡圈,13.拉手,14.带或绳拉孔,15.把手。
图4中,D.锁紧滑轮组,E.限速滑轮组,0、0’定轮轴,C、C’动轮轴,F.带或绳。
具体实施方式:
在加工成“凵”形底板(1)的基础上,锁紧滑轮组(8)动轮定轮两端轴分别套上杠杆(10),用螺钉(4)紧固在底板(1)两侧,限速轮组(5)用同样方法紧固在底板(1)两侧,动轮可以上下滑动,杠杆(10)长臂设有拉手(13)、卡圈(12),按图(4)穿好带或绳,带或绳上端有钩、环,用螺钉(4)装上罩壳(3)。

Claims (2)

1.一种消防器材,火灾逃生器,是由底板、锁紧滑轮组、限速滑轮组、杠杆、拉手、卡圈、罩壳、带或绳、钩环及螺钉组成,其特征是:底板采用较厚钢板中间弯成“凵”形,上端打孔,下端打孔并捲圆作把手,两侧设有成形孔,两根杠杆三个定轮两个动轮,组成锁紧滑轮组和限速滑轮组,杠杆定位孔与锁紧滑轮组下方定轮同轴,杠杆短臂设有椭圆孔,套在动轮端轴上,动轮和定轮中心轴设有内螺纹,用螺钉固定在底板两侧,动轮端轴可在槽内上、下滑动,杠杆长臂上端设有拉手用卡圈定位。
2.根据权利要求1所述的火灾逃生器,其特征是:限速滑轮组用同样方法固定在底板两侧,动轮端轴下方设有调节螺钉,动轮与前、后定轮极限最小间隙等于或略小于带厚或绳直径。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104258510A (zh) * 2014-09-18 2015-01-07 郑州市奔月科技有限公司 简易自助滑降逃生装置
CN104606800A (zh) * 2013-11-01 2015-05-13 陆震海 火灾逃生器

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