CN203520987U - 一种铁路专用电线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铁路领域，尤其涉及一种铁路专用电线。包含一个以上的基础线，所述基础线包含铜芯线，所述铜芯线外部有银层，所述银层外部有外包绝缘层，所述一个以上的基础线之间包含牵引填充部分。所述引填充部分为纤维丝。所述引填充部分为阻燃、吸热材质。采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果：可以被用作电源线和信号线，因此作用多样，方便牵引而不会损伤内部的芯线，并且可以有效散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路领域，尤其涉及一种铁路专用电线。
背景技术
传统的电线多是单芯线，并且其内部没有牵引部分以及吸热部分，因此材料随着使用年限会快速老化，并且很容易破坏内部结构，造成内部芯线的断裂。
实用新型内容
实用新型的目的：为了提供一种容易牵引、容易散热的铁路专用电线。
为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：
一种铁路专用电线，其特征在于，包含一个以上的基础线，所述基础线包含铜芯线，所述铜芯线外部有银层，所述银层外部有外包绝缘层，所述一个以上的基础线之间包含牵引填充部分。
本实用新型进一步技术方案在于，所述牵引填充部分为纤维丝。
本实用新型进一步技术方案在于，所述牵引填充部分为阻燃、吸热材质。
本实用新型进一步技术方案在于，所述一个以上的基础线的外包绝缘层均为聚氯乙烯。
本实用新型进一步技术方案在于，所述一个以上的基础线外部包有外层，所述外层为聚氯乙烯。
本实用新型进一步技术方案在于，所述一个以上的基础线呈同心圆形式排列。
本实用新型进一步技术方案在于，所述纤维丝为一根以上，其和基础线紧密接触。
本实用新型进一步技术方案在于，所述一个以上的基础线彼此之间间距相同。
本实用新型进一步技术方案在于，所述铜芯线以及外部的银层的截面为圆形。
采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果：可以被用作电源线和信号线，因此作用多样，方便牵引而不会损伤内部的芯线，并且可以有效散热。
附图说明
为了进一步说明本实用新型，下面结合附图进一步进行说明：
图1为实用新型的截面结构示意图；
图2为实用新型的侧面结构示意图；
其中：1.铜芯线；2.银层；3.外包绝缘层；4.牵引填充部分；5.外层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明，实施例不构成对本实用新型的限制：
一种铁路专用电线，其特征在于，包含一个以上的基础线，所述基础线包含铜芯线1，所述铜芯线1外部有银层2，所述银层外部有外包绝缘层3，所述一个以上的基础线之间包含牵引填充部分4。因此内部芯线结构稳固。
所述牵引填充部分4为纤维丝。因此容易牵拉。以上结构造出来的基础线间的电阻为500兆欧。
以上的一个以上的基础线彼此的颜色可以不同。
所述牵引填充部分4为阻燃、吸热材质。因此可以吸热，防止热量在芯线内部过多积聚。还可以是耐高温材质。
所述纤维丝内部有陶瓷吸热粉。陶瓷是一种优良的吸热材料，因此能够有效集热。
所述一个以上的基础线的外包绝缘层3均为聚氯乙烯。所述一个以上的基础线外部包有外层，所述外层为聚氯乙烯。所述一个以上的基础线呈同心圆形式排列。因此结构紧凑，不会出现牵拉过程中的芯线的交织。
所述纤维丝为一根以上，其和基础线紧密接触。
所述一个以上的基础线彼此之间间距相同。因此热量可以传递均匀，不会出现局部温度过高的现象。
所述铜芯线1以及外部的银层2的截面为圆形。因为圆形的线具有很好的传导能力。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。
Claims (9)
1.一种铁路专用电线，其特征在于，包含一个以上的基础线，所述基础线包含铜芯线（1），所述铜芯线（1）外部有银层（2），所述银层外部有外包绝缘层（3），所述一个以上的基础线之间包含牵引填充部分（4）。
2.如权利要求1所述的一种铁路专用电线，其特征在于，所述牵引填充部分（4）为纤维丝。
3.如权利要求1所述的一种铁路专用电线，其特征在于，所述牵引填充部分（4）为阻燃、吸热材质。
4.如权利要求2所述的一种铁路专用电线，其特征在于，所述一个以上的基础线的外包绝缘层（3）均为聚氯乙烯。
5.如权利要求2所述的一种铁路专用电线，其特征在于，所述一个以上的基础线外部包有外层，所述外层为聚氯乙烯。
6.如权利要求5所述的一种铁路专用电线，其特征在于，所述一个以上的基础线呈同心圆形式排列。
7.如权利要求2所述的一种铁路专用电线，其特征在于，所述纤维丝为一根以上，其和基础线紧密接触。
8.如权利要求5所述的一种铁路专用电线，其特征在于，所述一个以上的基础线彼此之间间距相同。
9.如权利要求1所述的一种铁路专用电线，其特征在于，所述铜芯线（1）以及外部的银层（2）的截面为圆形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320417653.0U CN203520987U (zh) | 2013-07-15 | 2013-07-15 | 一种铁路专用电线 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201320417653.0U CN203520987U (zh) | 2013-07-15 | 2013-07-15 | 一种铁路专用电线 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203520987U true CN203520987U (zh) | 2014-04-02 |
Family
ID=50379879
Family Applications (1)
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| CN201320417653.0U Expired - Lifetime CN203520987U (zh) | 2013-07-15 | 2013-07-15 | 一种铁路专用电线 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203520987U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105280290A (zh) * | 2015-11-23 | 2016-01-27 | 宁波迪亚家用电器有限公司 | 一种工业电缆 |
| CN105280291A (zh) * | 2015-11-23 | 2016-01-27 | 宁波迪亚家用电器有限公司 | 一种耐老化阻燃工业电缆 |
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2013
- 2013-07-15 CN CN201320417653.0U patent/CN203520987U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN105280291A (zh) * | 2015-11-23 | 2016-01-27 | 宁波迪亚家用电器有限公司 | 一种耐老化阻燃工业电缆 |
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