CN203518747U - 一种组合式换热器 - Google Patents

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吴亚红
徐伟斌
张卫锋
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WUXI FANGSHENG HEAT EXCHANGER MANUFACTURING Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种组合式换热器,包括底座,所述底座上部安装有第二换热芯体,所述第二换热芯体的顶部安装与之连通的第一换热芯体,所述第二换热芯体与第一换热芯体外部分别设置有外壳;位于第一换热芯体的两端分别设置有第一进口和第一出口,位于第一换热芯体的顶部设置有第三进口;位于第二换热芯体的两端分别设置有第二进口和第二出口,位于第二换热芯体侧面下部设置第三出口;并位于第一换热芯体与第二换热芯体前端中部设置气体出口;第一换热芯体与第二换热芯体两端连接处还安装有连接件。本实用新型结构合理、紧凑,操作方便,采用两个换热器叠加的形式构成组合式换热器,提高了换热效率,提高工作效率。

Description

一种组合式换热器
技术领域
本实用新型涉及换热器技术领域,尤其是一种组合式换热器。
背景技术
换热器(又称热交换器),将热量从一种载热介质传递给另一种载热介质的装置。在工业生产过程中,常常需要进行加热或冷却,即热量的传递。当一种流体与另一种流体进行热交换而且不允许混合时,就要求在间壁式热交换器中进行,应用于化工、石油、动力、食品等行业。换热器的主要作用是冷热流体间热能交换。
   现有技术中的换热器,通常采用独立式换热器,在大功率应用场合中,无法满足换热要求,需要进行多次换热后才能达到所需效果,其工作效率低。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种组合式换热器,从而采用两台换热器组合的形式,提高换热效率。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种组合式换热器,包括底座,所述底座上部安装有第二换热芯体,所述第二换热芯体的顶部安装与之连通的第一换热芯体,所述第二换热芯体与第一换热芯体外部分别设置有外壳;位于第一换热芯体的两端分别设置有第一进口和第一出口,位于第一换热芯体的顶部设置有第三进口;位于第二换热芯体的两端分别设置有第二进口和第二出口,位于第二换热芯体侧面下部设置第三出口;并位于第一换热芯体与第二换热芯体前端中部设置气体出口;第一换热芯体与第二换热芯体两端连接处还安装有连接件。
其进一步技术方案在于:
所述第一换热芯体的体积小于第二换热芯体的体积;
所述第一换热芯体与第二换热芯体均采用铝制板翅式换热芯;
所述底座下部安装有车轮,位于底座的一侧还设置有控制车轮行走与停止的传感器。
所述连接件采用圆弧形结构;
所述连接件焊接于第一换热芯体与第二换热芯体连接处外部。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构合理、紧凑,操作方便,采用两个换热器叠加的形式构成组合式换热器,提高了换热效率,提高工作效率。
本实用新型在底座下部设置车轮,车轮的行走通过传感器控制,可以方便的实现换热器的使用位置,使用灵活可靠。
本实用新型在两个换热器的连接处的外壳上还焊接有连接件,使两个换热器安装平稳,提高稳定性能,同时延长了使用寿命。
本实用新型可应用于空调等电器的换热器。
附图说明
图1为本实用新型的主视图
图2为图1的左视图。
其中:1、第一换热芯体;2、第三进口;3、气体出口;4、第一出口;5、第二出口;6、第二换热芯体;7、底座;8、车轮;9、传感器;10、第三出口;11、第二进口;12、第一进口;13、连接件。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1和图2所示,本实施例的组合式换热器,包括底座7,底座7上部安装有第二换热芯体6,第二换热芯体6的顶部安装与之连通的第一换热芯体1,第二换热芯体6与第一换热芯体1外部分别设置有外壳;位于第一换热芯体1的两端分别设置有第一进口12和第一出口4,位于第一换热芯体1的顶部设置有第三进口2;位于第二换热芯体6的两端分别设置有第二进口11和第二出口5,位于第二换热芯体6侧面下部设置第三出口10;并位于第一换热芯体1与第二换热芯体6前端中部设置气体出口3;第一换热芯体1与第二换热芯体6两端连接处还安装有连接件13。
第一换热芯体1的体积小于第二换热芯体6的体积。
第一换热芯体1与第二换热芯体6均采用铝制板翅式换热芯。有利于提高换热效率。
底座7下部安装有车轮8,位于底座7的一侧还设置有控制车轮8行走与停止的传感器9。
连接件13采用圆弧形结构。
连接件13焊接于第一换热芯体1与第二换热芯体6连接处外部。
实际使用过程中,低温冷却介质从第一进口12进入凹上方的第一换热芯体1中,然后从第一出口4流出,温度较低的低温冷却介质从第二进口11进入到下方的第二换热芯体6中,然后从第二出口5流出。由此在第一换热芯体1与第二换热芯体6中形成了两个低温温度段。需要被冷却的气体从第三进口2进入,一次从上方的第一换热芯体1和下方的第二换热芯体6中流过。当气体在上方的温度稍高段进行预冷后,再继续通过下方的温度较低的低温温度段继续进一步的降温冷凝。从而达到较高效率的换热效果,成本低,工作效率高。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。 

Claims (6)

1.一种组合式换热器,其特征在于:包括底座(7),所述底座(7)上部安装有第二换热芯体(6),所述第二换热芯体(6)的顶部安装与之连通的第一换热芯体(1),所述第二换热芯体(6)与第一换热芯体(1)外部分别设置有外壳;位于第一换热芯体(1)的两端分别设置有第一进口(12)和第一出口(4),位于第一换热芯体(1)的顶部设置有第三进口(2);位于第二换热芯体(6)的两端分别设置有第二进口(11)和第二出口(5),位于第二换热芯体(6)侧面下部设置第三出口(10);并位于第一换热芯体(1)与第二换热芯体(6)前端中部设置气体出口(3);第一换热芯体(1)与第二换热芯体(6)两端连接处还安装有连接件(13)。
2.如权利要求1所述的一种组合式换热器,其特征在于:所述第一换热芯体(1)的体积小于第二换热芯体(6)的体积。
3.如权利要求1所述的一种组合式换热器,其特征在于:所述第一换热芯体(1)与第二换热芯体(6)均采用铝制板翅式换热芯。
4.如权利要求1所述的一种组合式换热器,其特征在于:所述底座(7)下部安装有车轮(8),位于底座(7)的一侧还设置有控制车轮(8)行走与停止的传感器(9)。
5.如权利要求1所述的一种组合式换热器,其特征在于:所述连接件(13)采用圆弧形结构。
6.如权利要求1所述的一种组合式换热器,其特征在于:所述连接件(13)焊接于第一换热芯体(1)与第二换热芯体(6)连接处外部。
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