CN203517516U

CN203517516U - 一种led路灯

Info

Publication number: CN203517516U
Application number: CN201320635814.3U
Authority: CN
Inventors: 颜建文
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-10-15
Filing date: 2013-10-15
Publication date: 2014-04-02
Anticipated expiration: 2023-10-15

Abstract

本实用新型公开一种LED路灯，包括底座、灯杆、灯体，灯体包括壳体、LED光源组件、驱动装置，壳体包括前盖壳、与灯杆连接的后盖壳，前盖壳与后盖壳之间间隔设有光源安装模组，且每个光源安装模组的底板上端面设有散热翅片，底板上设有与散热翅片对应的镂空的散热条孔，光源安装模组之间的间隔与镂空的散热条孔使得外部空气可以穿过灯体进行流通，通风效果好，可迅速带走LED光源组件产生的热量，散热翅片进一步提高了散热效率。另外，后盖壳与灯杆通过一连接结构进行连接，后盖壳可绕连接结构进行转动使得灯体可以绕连接结构进行转动，这样，就可以根据实际情况来调节灯体的照射角度，使LED路灯可以适应各种情况，提高光线利用率高，光照效果理想。

Description

一种LED路灯

技术领域

本实用新型涉及一种路灯，特别涉及一种LED路灯。

背景技术

道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐得到广泛的应用。但LED路灯的LED光源在工作时会产生较大的热量，容易使LED光源温度过高，对LED路灯造成损坏，影响LED路灯的光效同时也缩减了其使用寿命，同时，LED路灯的灯体一般安装的位置较高，检修及更换工作十分麻烦并具有一定的危险性，由此，LED路灯的散热问题一直是本领域内亟待解决的重大问题。路灯均安装在室外，经历风霜雨露，LED路灯防水性能的好坏影响到电路板就LED光源的工作情况及使用寿命。另外，有的路面并非水平面，是具有坡度的，这样就需要不同的灯光照射角度，而现有的LED路灯的灯体的角度一般是固定的，不能进行转动，使得光线的照射角度也固定不变，这样，LED路灯的照射角度就无法适应各种情况的路段。

因此，如何实现一种散热效果好、防水性高、可调节照射角度的LED路灯是业内亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种LED路灯，旨在实现一种散热效果好、防水性高、可调节照射角度的LED路灯。

本实用新型提出一种LED路灯，由下至上依次连接固定有底座、灯杆、灯体，灯体包括壳体、设于壳体下端面的LED光源组件、设于壳体内并与LED光源组件电连接的驱动装置，壳体包括前盖壳、与灯杆连接的后盖壳，前盖壳与后盖壳之间连接有两根支架，支架上相隔着并列固设有若干个结构相同的光源安装模组，每个光源安装模组包括侧面呈梯形的底板，LED光源组件设于底板中间部分的下端面上，底板上端面朝上延伸出若干散热翅片，底板的两侧部分设有与散热翅片对应的镂空的散热条孔。

优选地，散热翅片包括设于底板上端面中间部分上的横向设置的横向散热翅片、设于底板上端面两侧部分上的纵向朝外设置的纵向散热翅片。

优选地，LED光源组件包括紧贴于底板下端面的电路板、布设于电路板上并与驱动装置电连接的LED光源。

优选地，后盖壳与灯杆通过一连接结构进行连接，连接结构包括可套设固定于灯杆末端处的固定套筒，固定套筒前端两侧固设有齿轮，后盖壳在齿轮对应的位置处设有与齿轮相互啮合并可绕齿轮转动的齿槽，从而使后盖壳可绕齿轮进行转动。

优选地，还包括紧密罩设于LED光源组件上并起到透光、防水作用的透光罩。

优选地，光源安装模组的数量设置为2至6个。

优选地，驱动装置设置于后盖壳内。

优选地，每个光源安装模组为一体成型结构，并由导热金属制成。

本实用新型LED路灯间隔设置有光源安装模组，且每个光源安装模组的底板上端面设有散热翅片，底板上设有与散热翅片对应的镂空的散热条孔，光源安装模组之间的间隔与镂空的散热条孔使得外部空气可以穿过光源安装模组进行流通，通风效果好，流通的空气可迅速带走LED光源组件产生的热量，散热翅片进一步提高了散热效率。而且，光源安装模组的间隔设置及镂空的散热条孔的设置对雨水具有疏导作用，雨水可以穿过间隔及散热条孔而避免了藏积于灯体上，起到防水的效果。另外，后盖壳与灯杆通过一连接结构进行连接，后盖壳可绕连接结构进行转动使得灯体可以绕连接结构进行转动，这样，就可以根据实际情况来调节灯体的照射角度，使LED路灯可以适应各种情况，提高光线利用率高，光照效果理想。

附图说明

图1为本实用新型一种LED路灯的一实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型一种LED路灯的一实施例的仰视结构示意图；

图3为本实用新型一种LED路灯的一实施例中光源安装模组的立体结构放大示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1至图3，提出本实用新型的一种LED路灯的一实施例，由下至上依次连接固定有底座、灯杆、灯体，灯体包括壳体、设于壳体下端面的LED光源组件、设于壳体内并与LED光源组件电连接的驱动装置。

壳体包括前盖壳101、与灯杆连接的后盖壳102。驱动装置设置于后盖壳102内。前盖壳101与后盖壳102之间连接有两根支架103，支架103上相隔着并列固设有若干个结构相同的光源安装模组200。光源安装模组200的数量设置为2至6个，本实施例中设置了4个光源安装模组200。每个光源安装模组200包括侧面呈梯形的底板201，LED光源组件设于底板201中间部分的下端面上，底板201上端面朝上延伸出若干散热翅片，散热翅片包括设于底板201上端面中间部分上的横向设置的横向散热翅片202、设于底板201上端面两侧部分上的纵向朝外设置的纵向散热翅片203。底板201的两侧部分设有与纵向散热翅片203对应的镂空的散热条孔204。每个光源安装模组200为一体成型结构，并由导热金属制成。这样，光源安装模组200的底板201上端面设有散热翅片，散热翅片大大增加了与外部空气的接触面积，可将光源安装模组200上的热量及时迅速地发散到外部空气中，有效提高了散热效率。另外，每个光源安装模组200之间都设有间隔，且光源安装模组200的底板201上设有与纵向散热翅片203对应的镂空的散热条孔204，光源安装模组200之间的间隔与镂空的散热条孔204使得外部空气可以穿过光源安装模组200进行流通，通风效果好，流通的空气可迅速带走LED光源组件产生的热量，大大提高了散热效率。另外，每个光源安装模组200为一体成型结构，并由导热金属制成，有效加快了热量的传递，可将热量快速传遍整个光源安装模组200并散发出去。上述各种结构使得光源安装模组200的散热效率高，有效防止热量囤积，避免了LED光源组件长期处于高温环境，有效避免了LED光源的光衰问题，确保出光效果，延长使用寿命。

光源安装模组200的间隔设置及镂空的散热条孔204的设置对雨水具有疏导作用，雨水可以穿过间隔及散热条孔204而避免了藏积于灯体上，起到防水的效果。

LED光源组件包括紧贴于底板201下端面的电路板、布设于电路板上并与驱动装置电连接的LED光源。

灯体还包括紧密罩设于LED光源组件上并起到透光、防水作用的透光罩。路灯均安装在室外，经历风霜雨露，且由于路灯灯体一般位于高处，对灯体的检查维修比较麻烦，透光罩紧密罩设于LED光源组件上，对电路板及LED光源均起到防水保护作用，确保电路板及LED光源工作的高效稳定，延长使用寿命。

后盖壳102与灯杆通过一连接结构进行连接，连接结构包括可套设固定于灯杆末端处的固定套筒301，固定套筒301前端两侧固设有齿轮302，后盖壳102在齿轮302对应的位置处设有与齿轮302相互啮合并可绕齿轮302转动的齿槽，从而使后盖壳102可绕齿轮302进行转动，并最终使整个灯体可绕齿轮302进行转动，这样，就可以根据实际情况来调节灯体的照射角度。尤其当LED路灯安装于具有坡度的路面时，便可调节灯体的角度来调整照射的角度，当LED路灯安装于上坡路段时，可以调大灯体与灯杆之间的角度使LED光源的照射角度往上调节，当LED路灯安装于下坡路段时，可以调小灯体与灯杆之间的角度使LED光源的照射角度往下调节，这样，使LED路灯可以适应各种情况，提高光线利用率高，光照效果理想。

本实用新型LED路灯间隔设置有光源安装模组200，且每个光源安装模组200的底板201上端面设有散热翅片，底板201上设有与散热翅片对应的镂空的散热条孔204，光源安装模组200之间的间隔与镂空的散热条孔204使得外部空气可以穿过光源安装模组200进行流通，通风效果好，流通的空气可迅速带走LED光源组件产生的热量，散热翅片进一步提高了散热效率。而且，光源安装模组200的间隔设置及镂空的散热条孔204的设置对雨水具有疏导作用，雨水可以穿过间隔及散热条孔204而避免了藏积于灯体上，起到防水的效果。另外，后盖壳102与灯杆通过一连接结构进行连接，后盖壳102可绕连接结构进行转动使得灯体可以绕连接结构进行转动，这样，就可以根据实际情况来调节灯体的照射角度，使LED路灯可以适应各种情况，提高光线利用率高，光照效果理想。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims

1. 一种LED路灯，由下至上依次连接固定有底座、灯杆、灯体，所述灯体包括壳体、设于所述壳体下端面的LED光源组件、设于所述壳体内并与所述LED光源组件电连接的驱动装置，其特征在于，所述壳体包括前盖壳、与所述灯杆连接的后盖壳，所述前盖壳与所述后盖壳之间连接有两根支架，所述支架上相隔着并列固设有若干个结构相同的光源安装模组，每个所述光源安装模组包括侧面呈梯形的底板，所述LED光源组件设于所述底板中间部分的下端面上，所述底板上端面朝上延伸出若干散热翅片，所述底板的两侧部分设有与所述散热翅片对应的镂空的散热条孔。

2.根据权利要求1所述的一种LED路灯，其特征在于，所述散热翅片包括设于所述底板上端面中间部分上的横向设置的横向散热翅片、设于所述底板上端面两侧部分上的纵向朝外设置的纵向散热翅片。

3.根据权利要求1或2所述的一种LED路灯，其特征在于，所述LED光源组件包括紧贴于所述底板下端面的电路板、布设于所述电路板上并与所述驱动装置电连接的LED光源。

4.根据权利要求3所述的一种LED路灯，其特征在于，所述后盖壳与所述灯杆通过一连接结构进行连接，所述连接结构包括可套设固定于所述灯杆末端处的固定套筒，所述固定套筒前端两侧固设有齿轮，所述后盖壳在所述齿轮对应的位置处设有与所述齿轮相互啮合并可绕所述齿轮转动的齿槽，从而使所述后盖壳可绕所述齿轮进行转动。

5.根据权利要求4所述的一种LED路灯，其特征在于，还包括紧密罩设于所述LED光源组件上并起到透光、防水作用的透光罩。

6.根据权利要求5所述的一种LED路灯，其特征在于，所述光源安装模组的数量设置为2至6个。

7.根据权利要求6所述的一种LED路灯，其特征在于，所述驱动装置设置于所述后盖壳内。

8.根据权利要求7所述的一种LED路灯，其特征在于，每个所述光源安装模组为一体成型结构，并由导热金属制成。