CN203517007U

CN203517007U - 输送管支架及混凝土泵车

Info

Publication number: CN203517007U
Application number: CN201320659468.2U
Authority: CN
Inventors: 谢术光
Original assignee: Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co Ltd
Current assignee: Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co Ltd
Priority date: 2013-10-24
Filing date: 2013-10-24
Publication date: 2014-04-02
Anticipated expiration: 2023-10-24

Abstract

本实用新型提供了一种输送管支架及混凝土泵车。根据本实用新型的输送管支架，包括：固定座；支撑臂，第一端与固定座连接；以及输送管固定部，连接在支撑臂的第二端，支撑臂绕转动轴线可转动地设置在固定座上，转动轴线平行于支撑臂的延伸方向。根据本实用新型的输送管支架及混凝土泵车，通过使支撑臂绕轴线可转动地设置在固定座上。在输送管安装过程中，输送管的倾斜角度与设计的倾斜角度出现偏差时，通过使支撑臂相对固定座转动一定的角度，从而使输送管固定部的倾斜角度与输送管的实际倾斜角度相适应，进而使输送管与输送管固定部的各个部位均匀接触，消除安装后的装配应力，提高可靠性。

Description

输送管支架及混凝土泵车

技术领域

本实用新型涉及混凝土泵车领域，具体而言，涉及一种输送管支架及混凝土泵车。

背景技术

现有技术中，混凝土泵车下车输送管是指从料斗出来到底架的输送管，一般地，下车输送管由多段构成，其中至少有一段输送管具有一定的倾斜角度。现有技术中，输送管支架与水平面的角度是固定的，不能调整。

具体地，如图1所示，现有混凝土泵车下车输送管包括依次连接的第一管段1、第二管段3、第三管段4和第四管段5。一般地，第二管段3倾斜设置，然而，安装时，一般先固定第一管段1和第四管段5，然后再连接第二管段3和第三管段4，由于实际安装时存在装配误差，导致第二管段3实际安装的倾斜角度相对设计的倾斜角度存在一定的偏差。

如图2a至图2c所示的现有技术中的输送管支架所示，现有技术中的输送管支架，包括U型螺栓组件21、连接座22、支撑臂体23、支撑臂座24和固定座25，固定座25直接焊接在车体上，支撑臂座24通过螺栓固定在固定座25上，U型螺栓组件21与连接座22配合固定输送管道。通过上述方式，将该输送管固定在泵车车体上。

如图3和图4所示，支撑臂座24上的四个螺钉孔24a通过螺栓固定在固定座25上的两个长条形孔25a上，支撑臂座24可以沿固定座25上的长条形孔25a的延伸方向移动一定的距离，但是不能够相对转动。

由于输送管的倾斜角度实际安装时与设计时存在偏差，而输送管支架却不能做出相应的调整，因此输送管在装配之后，输送管与U型螺栓组件21和连接座22之间存在接触面不均匀的现象，导致输送管在装配之后，存在较大的装配应力，进而导致U型螺栓组件21一侧受到装配应力大而被压缩，另一侧受到的装配应力小甚至无接触。在泵车工作过程中，泵车周期震动，输送管与连接座22以及U型螺栓组件21接触紧密的部分因单位接触面积受压增大而导致磨损加剧，导致连接座与U型螺栓组件的单侧磨损加剧，寿命减短，输送管容易松动。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种消除输送管安装后的装配应力的输送管支架及混凝土泵车。

本实用新型提供了一种输送管支架，包括：固定座；支撑臂，第一端与固定座连接；以及输送管固定部，连接在支撑臂的第二端，支撑臂绕转动轴线可转动地设置在固定座上，转动轴线平行于支撑臂的延伸方向。

进一步地，支撑臂包括支撑臂座和固定在支撑臂座上的支撑臂体，支撑臂座绕转动轴线可转动地设置在固定座上。

进一步地，支撑臂座包括座板，座板上呈三角形设置有三个螺钉孔；固定座上与三个螺钉孔对应设置有三个固定孔，其中，三个固定孔包括以转动轴线为中心的第一固定圆孔，以及两个第二固定长孔；第二固定长孔以第一固定圆孔的中心为圆心、以第一固定圆孔与第二固定长孔的距离为半径的圆弧的延伸方向延伸。

进一步地，三个螺钉孔呈等腰三角形布置；第一固定圆孔与位于等腰三角形顶点位置的螺钉孔对应设置；第二固定长孔与位于等腰三角形底边上的两个螺钉孔对应设置，并沿以第一固定圆孔的中心为圆心、等腰三角形的腰长为半径R的圆弧的延伸方向延伸。

进一步地，第二固定长孔为腰形孔，腰形孔限制的座板转动的角度范围为β，其中，3°≤β≤12°。

进一步地，第一固定圆孔的中心与固定座的中心线的距离为d。

进一步地，支撑臂座还包括臂体固定板，臂体固定板固定设置在座板上，并垂直于座板延伸；支撑臂体的第一端沿支撑臂体的延伸方向可移动地设置在臂体固定板上，支撑臂体的第二端与输送管固定部固定连接。

进一步地，支撑臂体的第一端平行设置有两个沿支撑臂体的延伸方向延伸的滑孔，臂体固定板上对应滑孔设置有多个定位孔。

进一步地，输送管固定部包括连接座和与连接座配合的U型螺栓组件，连接座与支撑臂体的第二端固定连接。

本实用新型还提供了一种混凝土泵车，包括车体和下车输送管，下车输送管通过前述的输送管支架固定设置在车体上。

根据本实用新型的输送管支架及混凝土泵车，通过使支撑臂绕轴线可转动地设置在固定座上。在输送管安装过程中，输送管的倾斜角度与设计的倾斜角度出现偏差时，通过使支撑臂相对固定座转动一定的角度，从而使输送管固定部的倾斜角度与输送管的实际倾斜角度相适应，进而使输送管与输送管固定部的各个部位均匀接触，消除安装后的装配应力，提高可靠性。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是根据现有技术中的混凝土泵车下车输送管的安装结构俯视示意图；

图2a是根据现有技术中的输送管支架的俯视结构示意图；

图2b是图2a中A-A的剖视结构示意图；

图2c是根据现有技术中的输送管支架的侧视结构示意图；

图3是根据现有技术中的支撑臂座的结构示意图；

图4是根据现有技术中的固定座的结构示意图；

图5是根据本实用新型的固定座的结构示意图；

图6是图5中标号I处的局部放大图；

图7a是根据本实用新型的支撑臂座的主视结构示意图；

图7b是根据本实用新型的支撑臂座的俯视结构示意图；

图8a是根据本实用新型的输送管支架的主视结构示意图；以及

图8b是根据本实用新型的输送管支架的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图5及其放大图图6和图7a、图7b所示，根据本实用新型的输送管支架，包括：固定座25；支撑臂，第一端与固定座连接；以及输送管固定部，连接在支撑臂的第二端，支撑臂绕转动轴线可转动地设置在固定座25上，转动轴线平行于支撑臂的延伸方向。本实用新型通过使支撑臂绕轴线可转动地设置在固定座25上。在输送管安装过程中，输送管的倾斜角度与设计的倾斜角度出现偏差时，通过使支撑臂相对固定座25转动一定的角度，从而使输送管固定部的倾斜角度与输送管的实际倾斜角度相适应，进而使输送管与输送管固定部的各个部位均匀接触，消除安装后的装配应力，提高可靠性。

具体地，如图8a和图8b所示，并结合图7a和图7b，支撑臂包括支撑臂座24和固定在支撑臂座24上的支撑臂体23，支撑臂座24绕支撑臂的轴线可转动地设置在固定座25上，从而使支撑臂体23及固定在支撑臂体23上的输送管固定部均可以转动一定的角度，即调整输送管固定部的倾斜角度与输送管的实际安装倾斜角度相适宜。

更具体地，支撑臂座24包括座板241，座板241上设置有三个螺钉孔241a，固定座25上与三个螺钉孔241a对应设置有三个固定孔，其中，三个固定孔包括以转动轴线为中心的第一固定圆孔25b，以及两个第二固定长孔25c；第二固定长孔25c以第一固定圆孔25b的中心为圆心、第一固定圆孔25b与第二固定长孔25c的距离为半径的圆弧的延伸方向延伸。当三个螺钉孔241a与三个固定孔对应通过螺栓固定时，座板241可以第一固定圆孔25b中的螺栓为轴转动一定的角度，转动范围受第二固定长孔25c的长度限制。

优选地，三个螺钉孔241a呈等腰三角形布置，第一固定圆孔25b与位于等腰三角形顶点位置的螺钉孔241a对应设置；第二固定长孔25c与位于等腰三角形底边上的两个螺钉孔241a对应设置，并沿以第一固定圆孔25b的中心为圆心、等腰三角形的腰长为半径R的圆弧的延伸方向延伸。这样，两个第二固定长孔25c位于同一圆弧上，方便设置，也有利于安装后的座板241的倾斜角度调整。

具体地，第二固定长孔25c为腰形孔，腰形孔限制固定座板241转动的角度范围为β（即两端的圆弧的圆心分别与第一固定圆孔25b的中心的连线的夹角为β，也即输送管固定部的倾斜角度调节范围为β）。由于输送管的安装时的倾斜角度相比理论设计角度偏差一般都较小。因而，β的设置范围一般为3°≤β≤12°，即输送管固定部的调节范围为±1.5°至±6°，满足输送管固定部倾斜角度的调节需要。另外，三个螺钉孔241a形成的等腰三角形的顶角的大小为α，也即安装后，三个螺栓形成的等腰三角形的顶角为α，合适的角度布置，可以方便两个第二固定长孔25c的布置，提高结构强度和安装强度。

优选地，第一固定圆孔25b的中心与固定座25的中心线的距离为d，从而使三个固定孔整体倾斜一定的角度，使输送管固定部安装后具有一定的初始预设倾斜角度，进而减小输送管固定部需要调节的角度大小。

优选地，如图支撑臂座24还包括臂体固定板242，臂体固定板242固定设置在座板241上，并垂直于座板241延伸，支撑臂体23的第一端沿支撑臂体23的延伸方向可移动地设置在固定座25上，支撑臂体23的第二端与输送管固定部固定连接。臂体固定板242和支撑臂体23配合，从而可以调节输送管固定部相对固定座25之间的距离大小，即满足不同距离的支撑要求。

具体地，支撑臂体23的第一端平行设置有两个沿支撑臂体23的延伸方向延伸的滑孔23a，臂体固定板242上对应滑孔23a设置有多个定位孔242a，根据支撑距离的需要，采用螺栓将定位孔242a固定在滑孔23a中合适的位置。根据需要，也可以调节螺栓在滑孔23a中的位置，来调节输送管固定部相对固定座25之间的距离。

如图8a和图8b所示，输送管固定部包括连接座22和与连接座22配合的U型螺栓组件21，连接座22与支撑臂体23的第二端固定连接。连接座22上设置有圆弧形的凹槽，U型螺栓组件21与连接座22配合固定输送管。

本实用新型还提供了一种混凝土泵车，包括车体和下车输送管，下车输送管通过前述的输送管支架固定设置在车体上。由于输送管支架的倾斜角度可以根据输送管实际安装的倾斜角度调整，从而使输送管支架与输送管均匀接触，紧密贴合，消除装配应力，减轻磨损，提高输送管和输送管支架的寿命，也提高安装的可靠性。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种输送管支架，包括：

固定座（25）；

支撑臂，第一端与所述固定座连接；以及

输送管固定部，连接在所述支撑臂的第二端，

其特征在于，所述支撑臂绕转动轴线可转动地设置在所述固定座（25）上，所述转动轴线平行于所述支撑臂的延伸方向。

2.根据权利要求1所述的输送管支架，其特征在于，

所述支撑臂包括支撑臂座（24）和固定在所述支撑臂座（24）上的支撑臂体（23），所述支撑臂座（24）绕所述转动轴线可转动地设置在所述固定座（25）上。

3.根据权利要求2所述的输送管支架，其特征在于，

所述支撑臂座（24）包括座板（241），所述座板（241）上呈三角形设置有三个螺钉孔（241a）；

所述固定座（25）上与所述三个螺钉孔（241a）对应设置有三个固定孔，其中，所述三个固定孔包括以所述转动轴线为中心的第一固定圆孔（25b），以及两个第二固定长孔（25c）；

所述第二固定长孔（25c）以所述第一固定圆孔（25b）的中心为圆心、所述第一固定圆孔（25b）与所述第二固定长孔（25c）的距离为半径的圆弧的延伸方向延伸。

4.根据权利要求3所述的输送管支架，其特征在于，

所述三个螺钉孔（241a）呈等腰三角形布置；

所述第一固定圆孔（25b）与位于所述等腰三角形顶点位置的螺钉孔（241a）对应设置；

所述第二固定长孔（25c）与位于所述等腰三角形底边上的两个螺钉孔（241a）对应设置，并沿以所述第一固定圆孔（25b）的中心为圆心、以所述等腰三角形的腰长为半径R的圆弧的延伸方向延伸。

5.根据权利要求4所述的输送管支架，其特征在于，

所述第二固定长孔（25c）为腰形孔，所述腰形孔限制的所述座板（241）转动的角度范围为β，其中，3°≤β≤12°。

6.根据权利要求3所述的输送管支架，其特征在于，

所述第一固定圆孔（25b）的中心与所述固定座（25）的中心线的距离为d。

7.根据权利要求3所述的输送管支架，其特征在于，

所述支撑臂座（24）还包括臂体固定板（242），所述臂体固定板（242）固定设置在所述座板（241）上，并垂直于所述座板（241）延伸；

所述支撑臂体（23）的第一端沿所述支撑臂体（23）的延伸方向可移动地设置在所述臂体固定板（242）上，所述支撑臂体（23）的第二端与所述输送管固定部固定连接。

8.根据权利要求7所述的输送管支架，其特征在于，

所述支撑臂体（23）的第一端平行设置有两个沿所述支撑臂体（23）的延伸方向延伸的滑孔（23a），所述臂体固定板（242）上对应所述滑孔（23a）设置有多个定位孔（242a）。

9.根据权利要求8所述的输送管支架，其特征在于，

所述输送管固定部包括连接座（22）和与所述连接座（22）配合的U型螺栓组件（21），所述连接座（22）与所述支撑臂体（23）的第二端固定连接。

10.一种混凝土泵车，包括车体和下车输送管，其特征在于，所述下车输送管通过权利要求1至9中任一项所述的输送管支架固定设置在所述车体上。