CN203514385U - 砂石运输船液压门控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及砂石运输船液压门控装置,它包括封料板(1)、滚轮轴(2)、滚轮(3)和液压传动杆(6),封料板(1)为平面板式结构,两根滚动轴(2)相互平行地安装在封料板(1)下侧,每根滚动轴(2)的两端安装有滚轮(3),封料板(1)前端的中部对称固定有两块销轴板(5),销轴板(5)上开有销轴孔(9),销轴(7)穿过销轴孔(9),液压传动杆(6)铰接在销轴(7)的中部;液压传动杆(6)与外部的液压动力装置相连。本实用新型的优点在于:采用光滑的平板为出料口的封料板,结构简单,制造成本低;两根滚动轴之间采用连接角钢固定,增强门控小车的刚性,而且在滚轮的外侧加装盖板,提高门控小车的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种砂石运输船卸料口的封料装置,特别是砂石运输船液压门控装置。
背景技术
挖沙船又称采沙船,即采掘沙石、沙矿的机械设备工具,一般为电动迁移式或柴油机械动力式。浮体采用拼装式箱型结构。配有挖掘装置、筛选装置、提升装置、传送装置等。
砂石运输船上设置有漏斗式储沙、储石仓,挖沙船上筛选后的砂石传送到砂石运输船上的漏斗式储沙、储石仓装满后,砂石运输船返回岸边,出料口打开,将沙石转送至陆地储料场。但是一般砂石运输船的储沙、储石量较大,出料口阀门开启困难,给操作带来极大不便,甚至阀门容易因为压力过大而卡死。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构简单、制造成本低和使用寿命长的砂石运输船液压门控装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:砂石运输船液压门控装置,它包括封料板、滚轮轴、滚轮和液压传动杆,封料板为平面板式结构,两根滚动轴相互平行地安装在封料板下侧,每根滚动轴的两端安装有滚轮,封料板前端的中部对称固定有两块销轴板,销轴板上开有销轴孔,销轴穿过销轴孔,液压传动杆铰接在销轴的中部;液压传动杆与外部的液压动力装置相连。
所述的滚轮的外侧安装有滚轮盖板。
所述的两根滚动轴之间还固定有两根相互平行的连接角钢,两根连接角钢分别位于封料板的两侧。
本实用新型具有以下优点:采用光滑的平板为出料口的封料板,液压驱动封料板在轨道上滑动,结构简单,制造成本低;两根滚动轴之间采用连接角钢固定,增强门控小车的刚性,而且在滚轮的外侧加装盖板,使滚轮内部不受外部污染,提高门控小车的使用寿命。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为滚轮与滚轮盖板配合的剖视结构示意图;
图3 为滚动轴的结构示意图;
图4 为销轴板的结构示意图;
图中:1-封料板,2-滚动轴,3-滚轮,4-连接角钢,5-销轴板,6-液压传动杆,7-销轴,8-滚轮盖板,9-销轴孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1、图3和图4所示,砂石运输船液压门控装置,它包括封料板1、滚轮轴2、滚轮3和液压传动杆6,封料板1为平面板式结构,两根滚动轴2相互平行地安装在封料板1下侧,每根滚动轴2的两端安装有滚轮3,封料板1前端的中部对称固定有两块销轴板5,销轴板5上开有销轴孔9,销轴7穿过销轴孔9,液压传动杆6铰接在销轴7的中部;液压传动杆6与外部的液压动力装置相连。
进一步地,两根滚动轴2之间还固定有两根相互平行的连接角钢4,两根连接角钢4分别位于封料板1的两侧。
如图2所示,滚轮3的外侧安装有滚轮盖板8,使滚轮3与滚动轴2的连接处与外部隔离,防止被污染。
Claims (3)
1.砂石运输船液压门控装置,其特征在于:它包括封料板(1)、滚轮轴(2)、滚轮(3)和液压传动杆(6),封料板(1)为平面板式结构,两根滚动轴(2)相互平行地安装在封料板(1)下侧,每根滚动轴(2)的两端安装有滚轮(3),封料板(1)前端的中部对称固定有两块销轴板(5),销轴板(5)上开有销轴孔(9),销轴(7)穿过销轴孔(9),液压传动杆(6)铰接在销轴(7)的中部;液压传动杆(6)与外部的液压动力装置相连。
2.根据权利要求1所述的砂石运输船液压门控装置,其特征在于:所述的滚轮(3)的外侧安装有滚轮盖板(8)。
3.根据权利要求1所述的砂石运输船液压门控装置,其特征在于:所述的两根滚动轴(2)之间还固定有两根相互平行的连接角钢(4),两根连接角钢(4)分别位于封料板(1)的两侧。
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