CN203511547U - 行车安全设备远程管理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种行车安全设备远程管理系统；它包括行车安全设备、手机模块及远程管理设备，所述行车安全设备包括微处理器、显示模块、报警模块、解码模块、雷达接收模块及蓝牙模块；其中，所述显示模块、报警模块及蓝牙模块分别与微处理器信号连接；所述雷达接收模块的信号输出端与所述解码模块的信号输入端信号连接，所述解码模块的信号输出端与所述微处理器信号连接；所述手机模块与所述蓝牙模块信号连接，所述远程管理设备与所述手机模块信号连接；有益效果：本实用新型通过所述手机模块能对行车安全设备进行在线辅助升级，大大的节省成本，方便快捷，且本实用新型聚多种汽车行车安防功能于一体，大大的节省车载空间，节约资源。

Description

行车安全设备远程管理系统

技术领域

本实用新型涉及行车设备远程管理技术领域，具体地讲，涉及一种行车安全设备远程管理系统。 

背景技术

随着生活水平的不断提高，人们生活节奏的不断加快，汽车等交通工具也越来越大众化，随之而来的，马路上的汽车越来越多，所引发的交通事故也越来越多，面对宝贵的生命和严格的交通法，人们对汽车安防领域，特别涉及汽车安全预警装置及其所配套的汽车远程管理系统等的要求也越来越高。 

现有技术中，很多的汽车行车安全设备都是单独的安装于汽车上，其功能单一、不仅浪费资源和能源、而且还浪费车载空间，还可能因车主为了省钱，没配置全面的行车安全设备，开车不小心，一时疏忽而导致交通事故的发生。进一步的，针对于现有技术中，汽车远程管理系统，通常的，汽车行车安全设备都是通过GSM或GPRS实现远程无线数据传输，其缺点是功耗高，所带来的经济成本也高，且对于汽车行车安全设备的软件的更新及升级等，也不是很方便，传统的方法有：一是将汽车行车安全设备从汽车内移出至电脑旁，通过数据线连接电脑进行升级，其非常的不方便，也非常的麻烦；二是通过GSM或GPRS实现远程升级，其成本高，还会因网络速度问题，导致升级缓慢；三是通过自带的SD卡拷贝应用程序来升级，其也非常的不方便。基如此，设计出一种聚多种汽车行车安全设备于一体的、能实现通过智能手机等智能终端方便快捷的对汽车行车安全设备进行在线辅助升级的一种行车安全设备远程管理系统，是非常有必要的。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足而提供的一种行车安全 设备远程管理系统。 

本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是：一种行车安全设备远程管理系统，它包括行车安全设备、手机模块及远程管理设备； 

所述行车安全设备包括微处理器、显示模块、报警模块、解码模块、雷达接收模块及蓝牙模块；其中，所述显示模块及报警模块分别与所述微处理器信号连接；所述雷达接收模块的信号输出端与所述解码模块的信号输入端信号连接，用以向所述解码模块传递各种数据信息；所述解码模块的信号输出端与所述微处理器信号连接，将所述雷达接收模块传递的各种数据信息进行解码后发送给所述微处理器；所述微处理器对各种数据信息进行处理，并将处理后的各种数据信息发送给所述显示模块及报警模块；所述蓝牙模块与所述微处理器信号连接，在所述微处理器的控制下，所述蓝牙模块收发各种数据信息及指令； 

所述手机模块与所述蓝牙模块信号连接，接收所述蓝牙模块发送的各种数据信息及指令，并向所述蓝牙模块及所述远程管理设备发送各种数据信息及指令； 

所述远程管理设备与所述手机模块信号连接，接收所述手机模块发送的各种数据信息及指令，并向所述手机模块发送各种数据信息及指令。 

下面对以上技术方案作进一步阐述： 

优选地，所述手机模块为支持蓝牙功能的智能手机或智能平板显示终端中的一种。 

优选地，所述行车安全设备还包括用以输出音频信号的麦克风及接收音频信号的喇叭，所述麦克风及喇叭分别与所述微处理器信号连接。 

优选地，所述行车安全设备还包括GPS模块，所述GPS模块与所述微处理器信号连接，对行车实施GPS定位。 

优选地，所述GPS模块通过UART总线与所述微处理器信号连接。 

优选地，所述蓝牙模块通过PCM总线及UART总线与所述微处理器信号连接。 

优选地，它还包括为所述微处理器提供电能的供电模块，所述供电模块与所述微处理器电性连接。 

本实用新型的有益效果是： 

其一、本实用新型行车安全设备远程管理系统，聚多种汽车行车安防功能于一体，如具有行车安全预警的反测速雷达功能，汽车GPS跟踪定位功能、蓝牙免提通话功能、通过蓝牙模块连接智能手机所实现的汽车行车安全设备在线升级功能等，使得相对于传统的在汽车内安置多个汽车安全设备，能大大的节省车载空间，节约资源及成本。 

其二、本实用新型行车安全设备远程管理系统，实现远距离在线管理，处于远端的远程管理设备，能实现远程对行车的监控、远程GPS跟踪定位、防止汽车被盗等，同时，通过蓝牙模块实现远程通话，方便沟通，且将行车安全设备通过蓝牙模块连接智能手机，通过智能手机在线辅助升级，相对于传统的通过电脑升级、利用GSM或GPRS网络远程升级、SD卡升级等，大大的节省了成本，方便快捷，且省时省力。 

其三、本实用新型行车安全设备远程管理系统，实现了行车的多种安防功能，提高了行车的安全系数，也必将大大减少交通事故的发生，实用性强，会非常的受广大用户的青睐。 

附图说明

图1是本实用新型行车安全设备远程管理系统的整体示意图； 

图2是本实用新型行车安全设备远程管理系统的原理方框图。 

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。 

其中，行车安全设备10；微处理器101；显示模块102；报警模块103；解码模块104；雷达接收模块105；蓝牙模块106；喇叭107；麦克风108；GPS模块109；供电模块110；远程管理设备20；手机模块30。 

具体实施方式

以下将结合附图及具体实施例详细说明本实用新型的技术方案，以便更清楚、直观地理解本实用新型的发明实质。 

如图1所示，本实用新型行车安全设备远程管理系统，它包括行车安全设备10、远程管理设备20及手机模块30，所述行车安全设备10通过手机模块30与远程管理设备20之间实现远程信号连接。 

如图2所示，具体来说，所述行车安全设备10包括微处理器101、显示模块102、报警模块103、解码模块104、雷达接收模块105及蓝牙模块106； 

其中，所述显示模块102及报警模块103分别与所述微处理器101信号连接；所述雷达接收模块105可在汽车靠近马路上的雷达测速仪时向驾驶者提供告警信号，其具有固定点报警功能和流动点报警功能，且所述雷达接收模块105的信号输出端与所述解码模块104的信号输入端信号连接，用以向所述解码模块104传递各种所采集的数据信息；所述解码模块104的信号输出端与所述微处理器101信号连接，将所述雷达接收模块105传递的各种所采集的数据信息进行解码后发送给所述微处理器101，所述微处理器101将各种所采集的数据信息进行处理，并将处理后的数据信息发送给所述显示模块102及报警模块103；所述显示模块102用以显示行车速度，行车位置等各数据信息，所述报警模块103接收微处理器101向其发送的数据信息并向驾驶者发出警报信息，用以提示前方有电子眼或测速雷达等测速设备的存在。 

进一步的，所述蓝牙模块106与所述微处理器101信号连接，摄取微处理器101处理后的数据信息。在所述微处理器101的控制下，所述蓝牙模块106收发各种数据信息及指令； 

同时，在本实施例中，所述手机模块30与所述蓝牙模块106信号连接，接收所述蓝牙模块106发送的各种数据信息及指令，并向所述蓝牙模块106及所述远程管理设备20发送各种数据信息及指令； 

其次，所述远程管理设备20与所述手机模块30信号连接，接收所述手机模块30发送的各种数据信息及指令，并向所述手机模块30发送各种数据信息及指令。 

从而，本实用新型实现了远程管理设备20与行车安全设备10之间信号连接，远程管理设备20对行车安全设备10的远程在线管理。 

可以理解的是，所述手机模块30支持蓝牙功能，其可以为支持蓝牙功能的智能手机或智能平板显示终端中的一种。 

与此同时，所述行车安全设备10还包括用以接收音频信号的喇叭107及输出音频信号的麦克风108，所述喇叭107及麦克风108分别与所述微处理器101信号连接，其中，所述蓝牙模块106则是通过PCM总线及UART总线与所述微处理器101信号连接，需要说明的是，PCM是一种通用音讯总线，且 UART是一种通用串行数据总线，简单来讲，其用于异步通信，藉此，蓝牙模块106利用PCM总线及UART总线通过喇叭107及麦克风108可实现蓝牙电话的音频传输，且利用UART总线使得蓝牙模块106能进行各种数据信息的传输。 

在本实施例中，所述行车安全设备10还包括GPS模块109，所述GPS模块109通过UART总线与所述微处理器101信号连接。需要说明的是，UART是一种通用串行数据总线，简单来讲，其用于异步通信；GPS模块109对行车进行跟踪定位，并将行车的定位信息发送给所述微处理器101，微处理器101对所述定位信息进行数据处理，并将处理后的定位信息通过蓝牙模块106传递给手机模块30，手机模块30即为用户的能支持蓝牙功能的智能手机等智能终端，用户通过智能手机即可将定位信息数据传送到远程管理设备20，然后由远程管理设备20完成数据的转换、存储及分析的功能，例如，行车的历史轨迹的查询，行车运行状态的分析统计等，其还可作为防盗的有效措施，当车主的车被盗后，GPS模块109对行车实行跟踪定位就能很容易的找到被盗车的位置，并协助警察来抓获小偷。 

进一步的，本实施例还包括为所述微处理器101提供电能的供电模块110，所述供电模块110与所述微处理器101电性连接。 

更重要的一点是，本实用新型行车安全设备远程管理系统，还可通过蓝牙模块106连接智能手机实现汽车行车安全设备10的在线升级，具体来说，当行车安全设备10的系统需要更新或升级时，启动蓝牙模块106，使其连接用户的智能手机，蓝牙模块106向用户的智能手机发送升级指令等数据信息，用户利用网络通过智能手机与远程管理设备20信号连接，将蓝牙模块106发送的升级指令等数据信息传输给所述远程管理设备20，即可通过远程管理设备20实现对行车安全设备10的在线升级。 

而传统的对汽车行车安全设备进行升级的方式有：一是将汽车行车安全设备从汽车内移出至电脑旁，通过数据线连接电脑进行升级，其非常的不方便，也非常的麻烦；二是通过利用GSM或GPRS网络实现远程升级，其成本高，还会因网络速度问题，导致升级缓慢；三是通过自带的SD卡拷贝应用程序来升级，其也非常的不方便。藉此，本实用新型行车安全设备远程管理系统，相对于传统的电脑升级、利用GSM/GPRS远程网络升级及通过SD卡升 级等，大大的节省了成本，且方便快捷，省时省力。 

综上所述，本实用新型行车安全设备远程管理系统，通过手机模块30作桥梁实现在线辅助升级，大大的节省成本，方便快捷，省时省力，且聚多种汽车行车安防功能于一体，如具有行车安全预警的反测速雷达功能，汽车GPS跟踪定位功能、蓝牙免提通话功能等，使得相对于传统的在汽车内安置多个汽车安防设备，能大大的节省车载空间，节约资源及成本，同时，其能实现远距离在线管理，处于远端的远程管理设备20，能实现远程对行车的监控，远程GPS跟踪定位、防止汽车被盗等，且通过蓝牙模块106实现远程通话，方便沟通，实现了行车的多种安防功能，提高了行车的安全系数，也必将大大减少交通事故的发生，实用性强，会非常的受广大用户的青睐。 

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。 

Claims (7)

1.一种行车安全设备远程管理系统，其特征在于，它包括行车安全设备、手机模块及远程管理设备； 

所述行车安全设备包括微处理器、显示模块、报警模块、解码模块、雷达接收模块及蓝牙模块；其中，所述显示模块及报警模块分别与所述微处理器信号连接；所述雷达接收模块的信号输出端与所述解码模块的信号输入端信号连接，用以向所述解码模块传递各种数据信息；所述解码模块的信号输出端与所述微处理器信号连接，将所述雷达接收模块传递的各种数据信息进行解码后发送给所述微处理器；所述微处理器对各种数据信息进行处理，并将处理后的各种数据信息发送给所述显示模块及报警模块；所述蓝牙模块与所述微处理器信号连接，在所述微处理器的控制下，所述蓝牙模块收发各种数据信息及指令； 

所述手机模块与所述蓝牙模块信号连接，接收所述蓝牙模块发送的各种数据信息及指令，并向所述蓝牙模块及所述远程管理设备发送各种数据信息及指令； 

所述远程管理设备与所述手机模块信号连接，接收所述手机模块发送的各种数据信息及指令，并向所述手机模块发送各种数据信息及指令。 

2.根据权利要求1所述的行车安全设备远程管理系统，其特征在于，所述手机模块为支持蓝牙功能的智能手机或智能平板显示终端中的一种。 

3.根据权利要求1所述的行车安全设备远程管理系统，其特征在于，所述行车安全设备还包括用以输出音频信号的麦克风及接收音频信号的喇叭，所述麦克风及喇叭分别与所述微处理器信号连接。 

4.根据权利要求1所述的行车安全设备远程管理系统，其特征在于，所述行车安全设备还包括GPS模块，所述GPS模块与所述微处理器信号连接，对行车实施GPS定位。 

5.根据权利要求4所述的行车安全设备远程管理系统，其特征在于，所述GPS模块通过UART总线与所述微处理器信号连接。 

6.根据权利要求1所述的行车安全设备远程管理系统，其特征在于，所述蓝牙模块通过PCM总线及UART总线与所述微处理器信号连接。 

7.根据权利要求1所述的行车安全设备远程管理系统，其特征在于，它 还包括为所述微处理器提供电能的供电模块，所述供电模块与所述微处理器电性连接。 

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